זה כמו אובר, אבל לאופניים.

ביום רביעי,אובר הכריזה על פרויקט פיילוט בסן פרנסיסקושמאפשר לאנשים לשכור אופני סיוע חשמליים לפדלים.

במקום להתקשר לרכב שחור או ל-Carpool משותף, למשתמשי Uber נבחרים תהיה אפשרות החל מהשבוע הבא להזמין אופניים מ-אופני ג'אמפ. לאופניים החשמליים מנוע חשמלי קטן המופעל באמצעות סוללה נטענת. הוא חש כשאתה נאבק על גבעה ונותן לך דחיפה, אבל אתה עדיין צריך להפעיל את האופניים עם הרגליים - זה לא אופנוע.

באמצעות האפליקציה, משתמשים יכולים לרכוב על אחד מהאופניים ללא עגינה של Jump תמורת 2 דולר עבור כל 30 דקות. תוכנית הפיילוט על 250 אופניים חשמליים תפעל בתשעת החודשים הבאים.

ראה גם:

אופניים ללא עגינה פירושם שניתן לאסוף ולהוריד את האופניים בכל מתקן אופניים או מתקן חניה ייעודי. מנעול U מובנה באופניים, שלדעת החברה עוזר לצמצם את העומס וההשלכה של האופניים. (ראינואיך זה יכול להשתבש מהר.)

הגיחה של החברה לרכבים דו-דוושים, הנקראים Uber Bike, מגיעה כמכוניות נוסעות.לסתום את רחובות העירולהפוך את זה למסוכן יותר עבור רוכבי אופניים לרכוב במרכזי הערים. פורד שאבה אלפי פורד GoBikes שלה ברחבי המפרץ ויש לה משלהתוכניות אופניים חשמליות מגיעות באפריל. כפי שאובר אמרה במהדורה על התוכנית, "אנחנו מתלהבים במיוחד מאופניים מכיוון שהם יכולים לספק נסיעה נוחה וידידותית לסביבה גם בערים צפופות שבהן המקום מוגבל והכבישים עלולים להיות צפופים".

כמו כן, כפי שניתן לראות בסין עם אפליקציית שיתוף נסיעותתוכניות דידי ואופנייםאופו ובלוגוגו, מניות אופניים זוללות נתח גדול של לקוחות נטולי מכוניות. מנכ"ל Jump, ריאן רזפקי, אמר ב-aפוסט בבלוגשהאופניים החשמליים "הם אבולוציה של שיתוף אופניים שמגשרת על הפער בין מכוניות לאופניים". אובר רוצה להשתתף בכל צורות התחבורה.

פעיל האופניים ומהנדס התוכנה לשעבר של אובר אריק באטלר אופטימי בזהירות לגבי תוכנית האופניים החדשה. הוא נחרץ במחנה שככל שיותר אופניים כך ייטב לתכנון ותשתית עיר ידידותית לאופניים. אבל רק בגלל שאובר מציעה שיתוף אופניים, "זה לא פותר את מערכת היחסים של אובר עם רוכבי אופניים עירוניים", אמר בשיחה.

בניו יורק, העיר פצחה באופניים חשמליים לשליחים עבור שירותים כמו UberEats.

ייתכן שהציוץ נמחק

דובר קואליציית האופניים של סן פרנסיסקו, כריס קאסידי, נמצא כאן בעיקר עבור שותפות אובר-ג'אמפ. "יותר אנשים רוכבים על אופניים הופכים את הערים שלנו לבריאות יותר, בטוחות ובמחיר סביר יותר", אמר. אבל הקואליציה עדיין מפוקפקת בערכי החברה ובאופן שבו היא משפיעה על העומס ובטיחות האופניים ברחובות העיר.

קאסידי אופטימי בעיקר בנוגע לכך שיותר אנשים יחוו את רחובות העיר ממושב אופניים. עם יותר רוכבים שמסוגלים לעלות על אופניים באמצעות אפליקציה בשימוש היטב ומוכר, הוא רואה בכך הזדמנות לבסיס חדש של אנשים שיש להם חלק בבעיות התחבורה והאופניים של סן פרנסיסקו.

הרכיבה במעלה הרחובות ההרריים של סן פרנסיסקו עבור אנשים עם מוגבלויות הופכת גם את הסיוע החשמלי באופניים החשמליים למכריע. בפוסט בבלוג אמר מנכ"ל Jump, ריאן רזפקי, שהרוכבים נוסעים פי שלושה מהמרחק לרכיבה בהשוואה לאופניים רגילים. אז אנשים שבדרך כלל נרתעים מרכיבה על אופניים עשויים לקפוץ.

זה מה ש-Uber רוצה - גם אם אינך מזמין מכונית דרך האפליקציה, אתה עדיין משתמש ב-Uber בנסיעה ה"בר-קיימא" החלופית שלך. אבל עם מספר האופניים המצומצם, עליך להירשםברשימת ההמתנהלהתחיל לרכוב.