היי, נהג אובר נאמן! בא לכם לאסוף כמה נוסעים היום? גָדוֹל! מה דעתך על כמה מתבגרים מרושעים?
לֹא? אה, טוב, הממ, מה אם נשלם לךעוד 2 דולר?
ראה גם:
נקבר בהכרזה ב-20 ביוני כי אובר תעשה זאתסוף סוף אפשר לתת טיפהיה גוש קטן בטוח שמשך את תשומת לבם של נהגים מודאגים בכל מקום: אובר תעביר כעת חלק מהתשלום עבור נסיעות נוער לנהגים.
"עבור טיולים בחשבון נוער", הסבירה החברהמייל שנשלח לנהגים, "2$ יתווספו לתעריף הבסיס ותרוויח יותר עבור הנסיעות האלה."
זה נכון, אובר לגמרי משלמת לנהגים יותר כדי להשלים עם בני נוער. חיוב זה עצמו אינו חדש, אך כעת Uber חולקת סוף סוף את העמלה הזו עם הנהגים שלה. כנראה שהחברה הבינה שהנהגים שלה צריכים תמריץ נוסף כדי לאסוף נוסעים בני נוער.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ומהם בעצם חשבונות בני נוער? בחודש מרץ האחרוןאובר חשפה דרך חדשהלאנשים מתחת לגיל 18 לרכבי ברד. הרעיון הוא שילדים מעל גיל 13 יכולים להצטרף להוריהםפרופיל משפחתי, והורים יכולים לעקוב אחר מיקומם של ילדיהם בזמן שהילדים נוסעים.
התוכנית עלתה לראשונה בסיאטל, פיניקס וקולומבוס, ומיד יצרה דחיפה של נהגים.
עוקב אחר הנסיעה של ריילי. קרדיט: אובר
"אין לי ספק שאין לי שום דבר נגד בני נוער", נהג אחד שבחר שלא לאסוף בני נוער, קרייג גיבסון,סיפרGeekWireבזמנו. "יש לי אחד, אז שום דבר כזה, אבל יש אחריות מוגברת כשאתה מסיע ילד של מישהו והפוטנציאל שעלול להתקלקל שם. אם ילד אומר שעשית משהו לא הולם, ההשלכות כמעט מיד חמורות יותר וגל ההלם מהיר יותר, כך שיש שם סיכון מוגבר ואובר לא עשתה שום דבר כדי להפחית את זה".
בעוד שהחששות של גיבסון לגבי נהיגה סביב קטינים ללא ליווי הם בהחלט לגיטימיים, אולי הוא לא היה מודע לבונוס המתוק הזה של 2 דולר לנסיעה שהוא יקבל?
אנחנו בטוחים שהחדשות יעשו את כל ההבדל.