אילון מאסק אומר שהוא רוצה לעזור.

בשבת צייץ היזם המפורסם אתוכחה קלהשל צו ביצוע שנחתם לאחרונה על ידי הנשיא דונלד טראמפ שחסם זמנית מהגרים משבע מדינות בעלות רוב מוסלמי לפני שחלק מהצו עצמו נחסם על ידי שופט פדרלי. ביום ראשון צייץ מאסק הצעה להביא תלונות ספציפיות על הצו לנשיא.

מאסק, איועץ עסקי חדשלטראמפ, יש סוג כזה של גישה.

ייתכן שהציוץ נמחק

אבל כמה מהתגובות המבורכות ביותר להצעתו של מאסק הביעו ספקולציות לגבי הרעיון והכעס על נכונותו של מאסק להיענות לכל אחת מהדרישות שהועלו בצו, אשרהטיל ספקמעמדם החוקי של מהגרים מתימן, סוריה, עיראק, איראן, לוב, סודן וסומליה.

מאסק החל לאחרונה לנסות להתפשר עם הממשל, גם כשנראה שהפשרה האחרונה נוגדת כמה מאמונותיו העמוקות ביותר. הוא לאחרונהאישר את בחירתו של טראמפ למזכיר המדינה, רקס טילרסון, שהיה עד לאחרונה המנכ"ל של אקסון מוביל, חברת נפט וגז ענקית. מבחינה היסטורית, מאסק היה צלב אנרגיה נקייה, ובאוקטובר 2016, הואאמר, "אנחנו צריכים לעשות כל מה שאנחנו יכולים כדי להאיץ את המעבר לאנרגיה בת קיימא."

כזה הוא הסרבול שמתפרסם בניסיון ללכת על חבל דק בין רעיונות מנוגדים בתכלית.

ומאסק הוא כמעט לא המנכ"ל היחיד שנאבק לבצע מעשה איזון. מנכ"ל אובר, טראוויס קלאניק, בילה את יום ראשון שלו בניסיון לכבות תופת של יחסי ציבור לאחר ששבת הובילה לתגובת נגד סוערת נגד חברת שיתוף הנסיעות שלו שנבעה מהאשמה "שבירת שביתה".. אובר המשיכה לשרת את נמל התעופה ג'ון פ. קנדי ​​בניו יורק בשבת במהלך שביתה של שעה שקראה ברית עובדי המוניות של ניו יורק כסוג של מחאה נגד איסור ההגירה של טראמפ. קמפיין חברתי סביב #DeleteUber צץ והמריא.

ייתכן שהציוץ נמחק

ייתכן שהציוץ נמחק

ייתכן שהציוץ נמחק

ייתכן שהציוץ נמחק

גם המתחרה לשיתוף הנסיעות של אובר, Lyftשירות מתמידבמהלך שביתת המוניות, אבל #DeleteUber תפסה אחיזה לאחר ש-Uber צייצה בטוויטר על הסרת מחירי הזינוק סביב נמל התעופה הבינלאומי JFK, והודיעה לעוקביה שהם פועלים במקום השביתה. ליפטראה פתחוהתחייב במהירות מיליון דולר ל-ACLU במהלך ארבע השנים הבאות. ה-ACLU טענה בהצלחה לחסום את איסור ההגירה של ממשל טראמפ במוצאי שבת, אשר הוענק על ידי שופט פדרלי בניו יורק (אם כימדווחיםלא כל פקידי המכס מקיימים את הוראת השופט).

מאז ניסה קלניק להקל על זעמם של הלקוחות. בהודעה שפרסם בשבת, הוא אמר שהחברה כןעובדים על זיהוינהגים משבע המדינות המוזכרות בצו, ומעניקים להם פיצויים למשך 90 יום האיסור. ואז, בתוך אהצהרה שפורסמה בפייסבוקביום ראשון, קלניק שיתף את מה שלדבריו הוא אימייל ששלח לנהגי אובר.

הנה מה ש-Uber תעשה:- תספק תמיכה משפטית 24/7 לנהגים שמנסים לחזור לארץ. עורכי הדין ומומחי ההגירה שלנו יהיו זמינים 24/7 כדי לעזור. - פיצוי לנהגים על אובדן הרווחים שלהם. זה יעזור להם לפרנס את משפחותיהם ולהניח אוכל על השולחן בזמן שהם נאסרים מארה"ב; - קראו לממשלה להחזיר את זכותם של תושבי ארה"ב לנסוע - לא משנה מה ארץ מוצאם - באופן מיידי; - צור קרן הגנה משפטית בסך 3 מיליון דולר כדי לסייע לנהגים בשירותי הגירה ותרגום.

קלניק, שהוא יועץ כלכלי לנשיא, אמר גם כי הוא יפציר בטראמפ לשקול מחדש את הצו בפגישה ב-3 בפברואר.

בדומה לתגובה לענף הזית של מאסק, רוב התגובות שציוצו מחדש לציוץ של קלניק היו אלה שהביעו ספקנות.

נראה מה יקרה ביום שישי הקרוב.