במילים עדינות, יונייטד איירליינס לא עברה 2017 טובה. עם זאת, אפילו כשהם מפרסמים מדיניות חדשה כדי לגרום לדברים להיראות טובים יותר, הם עדיין משחקים משחק מלוכלך בהאשמת הנוסע בכךאירוע הסרה ידוע לשמצה.
חברת התעופה הבטיחה לתת מענה לחששות שהתעוררו בעקבות התקרית, שבה הוצא ד"ר דיוויד דאו בכוח ממטוס ונגרמו לו מספר פציעות בתהליך. התקרית נתפסה בווידאו על ידי נוסעים אחרים והביאה לשרשרת סיוטי יחסי ציבור עבור יונייטד שהובילה לשינויים.
יונייטד רוצה שתדעו שהם מתכוונים ל-BUSINESS אז הם הדפיסו מכתב מהמנכ"ל אוסקר מונוז המתאר את השינויים העיקריים שלהם לפחות בעיתון גדול אחד,הוושינגטון פוסט.
ייתכן שהציוץ נמחק
הכל חלק מדחיפה עיתונאית גדולה של יונייטד לגרום להם להיראות לא כל כך נוראיים, אפילו אחרי שגררו את ד"ר דיוויד דאו מהמטוס,להיות עצבני לגבי "קוד לבוש",ולכאורהלהרוג ארנב ענק.
פורסים את השטיח האדום
העלון הנבוךפרסמה רשימה של שינוייםנועד למשוך את העין, כמו הגדלת התשלום המקסימלי של הנוסע החבוט ל-$10,000 מנקר עיניים. בעבר זה הגיע ל-1,000 דולר.
אין מילה בדיוק איך אתה יכול להגיע למספר הזה, אבל היי, זה נותן כותרות נחמדות.
ייתכן שהציוץ נמחק
ייתכן שהציוץ נמחק
יֵשׁמדיניות חדשה אחרת, כמו לוודא ש"גורמי אכיפת החוק לא יוציאו לקוחות מטיסה ולקוחות לא יידרשו לוותר על מושבם פעם אחת על הסיפון - אלא בענייני בטיחות וביטחון".
שני הדברים האלה בהחלט היו מונעים את התקרית של ד"ר דיוויד דאו, ולמען האמת, כבר היו צריכים להיות במקום. כמו כן, ה"חוץ לענייני בטיחות וביטחון" מותיר את הדברים פתוחים לפרשנות חברת התעופה.
Mashable Top Stories
אבל, היי, נראה שדברים יתבאסו פחות עם יונייטד, נכון?
עדיין משחק במשחק האשמה
לא כל כך מהר.
מכיוון שבצד השני, הם גם פרסמו את הדו"ח שלהם, שבניסוח הלא עדין שלו, עדיין מטרתו להטיל את האשמה ישירה על הנוסע שדמם כשהוא ממש נגרר ממטוס.
מהחשבון של יונייטד,פורסם באינטרנט, הדגשה שלי
המפקחהתנצל והסבירהם גם יצטרכו לעזוב את המטוס, אבל ד"ר דאוסירב. המפקח היהלא מצליח לשכנעד"ר דאו לעזוב את המטוס. בהינתן של ד"ר דאואִי רָצוֹןכדי לרדת מהמטוס, עזב המפקח את המטוס ודיבר עם בקר האזור המאוחד, שציין כי ייצור קשר עם הרשויות.
הדו"ח מפרט כיצד יונייטד פנתה לקציני הביטחון כדי לסייע בהדחתו של דאו. לאחר מכן ממשיכה גרסת United:
...דר. דאו, כפי שעולה מצילומי וידאו שדווחו בהרחבה, הוסר פיזית ממושבו על ידי מחלקת התעופה של שיקגו. לאחר שהוצא בכוח מהמטוס, ד"ר דאו רץ בחזרה למטוס וקציני מחלקת התעופה של שיקגו הוציאו אותו בפעם השנייה. מאוחר יותר הוא פונה לבית חולים מקומי.
בעוד יונייטד מכירה בסרטונים שהופצו, זה מזעזע עד כמה הם נונשלנטיים בתיאור ההדחה של דאו, ואלמלא ההתייחסות המהודרת של ללכת לבית חולים, לא מזכירים את הפציעות שספג דאו בתהליך, אשר,לפי עורך דינו של דאו, כלל זעזוע מוח ושבור אף.
ייתכן שהציוץ נמחק
בצורה מוזרה, סוג זה של משתלב עםחשבונות שפורסמו לאחרונהעל ידי השוטרים המעורבים,השיג על ידימשמר משפט, שטען שדאו מנפנף בזרועותיו וניסה לזרוק אגרופים, פעולות שנוסעים אחרים הכחישו ולא לעמוד בתורעם מה שצולם בוידאו.
וזה גם מתיישב עם המועד של יונייטד לאורך כל הדרך: להאשים את הקורבן. מונוז עצמועשה זאת במזכר הפנימי שלושתיאר את דאו כ"מפריע ומתלהם" למרות הוכחות להיפך.
לא זההצהרתו הפומביתהיה נהדר, גם כן.
ייתכן שהציוץ נמחק
אז, בטח, יונייטד נשבעת למעלה ולמטה שהם למדו את הלקח מהבלגן הזה - הבלגן של דיוויד דאו, לא האחרים - ודברים ישתנו, הם נשבעים. המודעה שלהם אומרת "מעשים מדברים חזק יותר ממילים".
אבל, אם שום דבר אחר, יונייטד הוכיחה זה עתה עם דיווח משלהם על התקרית את הקלישאה הישנה שככל שדברים משתנים יותר, כך הם נשארים אותו הדבר.
מרקוס גילמר הוא עוזר עורך חדשות ה-Real-Times של Mashable בחוף המערבי, ומדווח על חדשות טובות מיקומו בסן פרנסיסקו. מרקוס, יליד אלבמה, סיים את התואר הראשון שלו בברמינגהם-סאות'רן קולג' ואת ה-MFA שלו בתקשורת מאוניברסיטת ניו אורלינס. מרקוס עבד בעבר עבור Chicagoist, The AV Club, Chicago Sun-Times ו-San Francisco Chronicle.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
