Waymo, חברת המכוניות ללא נהג המנוהלת על ידי חברת האם של גוגל אלפבית, כבר מפעילה רכבים אוטונומיים בלוס אנג'לס, סן פרנסיסקו ופיניקס, ותהיהבקרוב יהיה זמין באטלנטה ואוסטין.

החוויות של ג'ורג'יה וטקסס Waymo, שאמורות לצאת לדרך בתחילת השנה הבאה, יהיו קצת שונות ממה שרוכבי קליפורניה ואריזונה נתקלים. הודות לשותפות ביןהאויבים לשעבר Waymo ואובר, רוכבים באטלנטה ואוסטין יידרשו להשתמש באפליקציית Uber כדי לברר מכונית רובו (נסיעות בפיניקס יכולות להשתמש ב- Uberאוֹאפליקציית Waymo One, בעוד שלשירות בלוס אנג'לס ובסן פרנסיסקו אין רכיב של Uber). למרות שהם עשויים לבקש Waymo דרך אפליקציית Uber, למשתמשי אוסטין ואטלנטה לא מובטח אחד,כך מדווח פורבס. רוכבים יכולים לסרב ל-Waymo בערים אלו או לעדכן את ההגדרות שלהם כך שלעולם לא יקבלו רכב בנהיגה עצמית.

אובר "תנהל ותשלח צי של רכבי יגואר I-PACE אוטונומיים לחלוטין של Waymo, חשמליים לחלוטין, שיגדלו למאות עם הזמן", על פי הצהרה מאת Waymo. "רוכבים המבקשים UberX, Uber Green, Uber Comfort או Uber Comfort Electric עשויים להיות מתאימים ל-Waymo לטיולים מתאימים."

אובר תהיה אחראית על מחסני Waymo באטלנטה ואוסטין, כמו גם על ניקיון ותיקון רכבים. Waymo תישאר אחראית על בדיקות המכונית ותפעול, כולל סיוע בצד הדרך ופונקציות תמיכת רוכב, הכוללות כפתור "תמיכה" הזמין על מסך הנוסע.

Waymo היא לא חברת הרכב האוטונומית היחידה שמתחברת לאובר, שכן רכבי השייט של ג'נרל מוטורס יהיו בקרובנפרס באמצעות אפליקציית Uber. השותפויות של Waymo עשויה להיות קשורה לכך שהחברה היא המובילה בהפסדים של אלפבית, וכנראה תעלה לחברת האם הפסדים במיליארדי,לפי סוכנות הידיעות AP.

בעוד רכב קרוז ברצינותפצע הולך רגל בסן פרנסיסקו בשנה שעברה, למכוניות של Waymo יש יותר טוב, אבללא מושלם, שיא בטיחות והם מבצעים כ-100,000 רכיבות בשבוע בלוס אנג'לס, סן פרנסיסקו ופיניקס, כך מדווח AP.