חיישני ה-LiDAR של Waymo מתרחקים ממכוניות. קרדיט: waymo
התל הקטן בגב המכוניות האוטונומיות של Waymo מוצע למכירה.
חברת הרכב האוטונומי שבבעלות אלפבית מעמידה לרשות חברות אחרות את חיישן ה-LiDAR ה"תוצרת בית" שלה, חלת הדבש של דב הלייזר.
ב אפוסט בבלוגביום רביעי, החברה אמרה שהיא מציעה את מכשיר מדידת האור לחברות רכב, כמו גם לחברות בתעשיות אחרות כמו רובוטיקה, ייצור, חקלאות, אבטחה, בידור ומשחקים. תארו לעצמכם רובוט אבטחה שומר על בניין או מתקן מצלמה סורק אסט סרט.
נכון לעכשיו, המכשיר יושב על רכבי קרייזלר פסיפיקה בנהיגה עצמית שבה השתמש Waymo באריזונה ובאזור המפרץ.
מהירות אור ניתנת לריסוק
זו חלת הדבש של דוב הלייזר. קרדיט: waymo / mashable
המהלך הוא דרך נוספת עבור Waymo להביא הכנסות, שכן היחידה לנהיגה עצמית מפעילה רק שירות רכב אוטונומי בפרברי פיניקס, הנקראWaymo One. יש לה תמחור דומה לאובר ולlyft, אבל ל-Waymo יש רק כ-400 כלי רכב על הכביש.
ברבעון האחרון Alphabet דיווחה שהוציאה 1.3 מיליארד דולר על "הימורים אחרים", כולל Waymo. בפוסט של יום רביעי כתבה החברה, "הצעת [LiDAR] זו לשותפים עוזרת לדרבן את הצמיחה של יישומים מחוץ למכוניות בנהיגה עצמית וגם מקדמת את העסק שלנו קדימה".
מחירו של המכשיר לא היה זמין באופן מיידי, אך ידוע כי אסדות שלמות לנהיגה עצמית עולות יותר מ-100,000 דולר.
אם אתה מעוניין, Waymo כןמקבל בקשותעבור החיישן עכשיו.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שהלכה לאוניברסיטת דיוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.