כשחושבים עלמזל"טים, רוב הסיכוייםDJIעולה בראש ראשון. בקרב הצרכנים והחובבים, זהו המותג הגדול והמוכר ביותר.

עם זאת, אולי אתה גם זוכרתוּכִּיוהשפריץ הגדול שהוא עשה עם המקור שלוביבופמזל"ט לפני כמה שנים. ובכן, החברה עדיין עמוק בעסקי הרחפנים, והיא עושה צעד נוסף עםאנאפי, אשר מקבל את שמו מאאי יווני.

העיצוב של האנאפי דומה ל-DJI Spark או Mavic Pro, עם רגליים מתקפלות שהופכות אותו לקומפקטי. למרות המראה הזעיר, שמונת הלהבים שלו מעניקים לו הנעה מרשימה, והוא כולל מצלמת 4K HDR שיכולה לנוע כמעט לכל זווית.

עם זאת, בהתחשב במחיר, הוא חסר כמה תכונות ליבה, הגדול ביותר הוא כל סוג של הימנעות ממכשולים. נוסף על כך, מצב Follow Me וכלי Flight Plan עומדים מאחורי רכישה בתוך האפליקציה. שני אלה הם תכונות אופייניות מחוץ לקופסה עבור מזל"ט במחיר זה או נמוך יותר.

אז ב-$699, האם כדאי לבחור ב- Parrot Anafi בידיעה שהוא עיוור ושתכונות הליבה דורשות רכישה בתוך האפליקציה?

בואו נשחרר את האנאפי

בדרך כלל אני מדלג על הקופסה ומה שיש בפנים, אבל אני חושב שבשביל מזל"ט קומפקטי כזה, המצגת חשובה.

האביזרים הכלולים הם עצמות די חשופות. אתה מקבל את תיק הנשיאה (שהוא כמו נרתיק משקפיים גדול במיוחד), הבקר, מדחפים רזרביים ומדריך להתחלה מהירה. תיק הנשיאה של אנאפי כולל גם כבל טעינה USB-A-to-USB-C ומתאם microSD-כרטיס לכרטיס SD במארז פלסטיק. 16GBSanDiskכרטיס microSD מותקן מראש בתוך המל"ט.

זה די פשוט, ובמובן מסוים זה מעודד את המשתמש לצאת ולהתחיל לטוס. חוסר המורכבות כאן (אם לא תג המחיר) אמור להיות מושך עבור אלה שיש להם ניסיון מינימלי בהטסת מזל"ט או שמנסים אותו בפעם הראשונה. זה יפנה גם לצלמים או לצלמי וידאו, הודות להגדרות העדשה והגימבל.

עיצוב מתקפל

DJI היה הראשון להפעיל מצערת מלאה מאחורי דגם הרחפן הנייד והמתקפל. ל-Mavic Pro, למרות היותו גדול יותר, היו ידיים ורגליים שיכולות להתקפל פנימה, מה שאפשר לו להתאים למארז קטן יותר ולהקל על ההובלה.

האנאפי דומה בקונספט. הרחפן עצמו הוא פשוט ביישן באורך של 10 אינצ'ים, והגודל קטן באופן מפתיע. במיוחד כאשר משווים את זה למזל"טים קודמים של Parrot שתקעו מגני להבים סביב המדחפים ולא היו מתקפלים. כשאתה חושב על מזל"ט או על הקטגוריה בצורה רחבה יותר, המחשבה הראשונית היא גדולה, מסיבית ואפילו מאיימת (להסתכל עליך,DJI Inspire). תוכי נצמד בגישה מאופקת יותר אך שונה בכך שהוא מציב את האנאפי יותר כמו מזל"ט מאשר צעצוע. זה גם סופר קל במשקל של 11.3 אונקיות בלבד (0.7 פאונד), מה שמועיל להביא אותו איתך אבל יכול גם להוביל לבעיות טיסה ברוח.

הרגליים הקדמיות והאחוריות מתקפלות ומחבקות את הגוף הראשי של המל"ט. לא פחות חשוב, שמונת מדחפי הפלסטיק (שניים לכל מנוע) מתקפלים זה על גבי זה לאחסון קל. למרות שפלסטיק אולי לא נראה כמו חומר אופטימלי, הוא עוזר לרחפן לנוע מהר יותר בעת גלישה בשמים. למרות שלא בדקתי את זה, אני בטוח שהלהבים חדים מאוד, והייתי ממליץ להרחיק את הידיים שלך בזמן שהם נעים.

כשמסתכלים על הגוף הראשי, המצלמה והגימבל נמצאים בחזית. כשנעים אחורה, יש לך את המאוורר (לקירור), את המעבד של הרחפן (הממוקם מתחת ללוגו של Parrot), וסוללת ה-2,700mAh נמצאת מאחור. ניתן למצוא את כפתור ההפעלה של הרחפן, ארבע נורות LED ויציאת טעינת USB-C בתא הסוללה, המחליק החוצה בקלות בלחיצת כפתור. הסוללה מגנה על חריץ כרטיס ה-microSD, יחד עם מידע על המוצר ואישורים אלחוטיים.

זה נהדר לראות יציאת USB-C מכיוון שהמחבר הופך לאט לאט יותר אוניברסלי. זה גם מאפשר טעינה מהירה יותר, אבל אתה עדיין יכול לצפות שייקח כמה שעות עד שתגיע לטעינה מלאה.

בחלק התחתון של הרחפן יש כמה חיישנים, מאוורר ונורת LED כחולה. אין סט מלא של אורות, אז טיסות לילה הן על אחריותך בלבד.

טיסה ראשונה והלאה

פשוט, האנאפי הוא תענוג לעוף. אין הרבה עקומת למידה, והפקדים די מובנים מאליהם. זה גם פשוט להגדרה. ראשית, תרצה לטעון את הסוללה. בבדיקה שלי קיבלתי בערך 20-23 דקות של זמן טיסה בטעינה מלאה תוך כדי שימוש במצלמה והגדרת המהירות האיטית יותר. העלאתו למהיר יותר (תוך כדי הצילומים) הורידה את זה לכ-15 דקות.

תרצה שתתקין את אפליקציית Parrot FreeFlight במכשיר ה-iOS או האנדרואיד שלך לפני שתתחיל; תזדקק לזה כדי להטיס את האנאפי. אתה יכול לחבר את המכשיר לבקר או להתחבר לרחפן באמצעות Wi-Fi. החיבור הקשיח אמין יותר ופועל כמחסן כשלים אם ה-Wi-Fi כבה. כשהאפליקציה פתוחה והטלפון שלי עגן בבקר, הייתי מוכן ללכת.

הנחתי את האנאפי על הקרקע מולי, לחצתי על כפתור ההפעלה והרחפן כייל את עצמו. אתה תראה את הגימבל מתכוונן והמדחפים עושים עווית קטנה. משם, האפליקציה תתחבר לרחפן, תקיש על "טוס", ואז תוצג תצוגה חיה של המצלמה עם מדדי קרב אחרים.

לחץ על "המראה", והאנאפי יעלה לאוויר וירחף מעל הקרקע. תבחין כי טכנולוגיית הריחוף יכולה להיפגע או להחמיץ, במיוחד בגבהים נמוכים יותר. החיישנים, יחד עם המצלמה, נראים להיכנס לנקודה על הקרקע לצורך התייחסות. אם אתה מעל שדה דשא או שביל אספלט שחור, האנאפי מתקשה לקלוט נקודה. בגבהים גבוהים יותר (מעל כ-45 מטר), חווית הריחוף הופכת להרבה יותר נקודתית. מכיוון שהוא קל משקל, לאנאפי גם קשה להתמודד עם משבי רוח חזקים, שגורמים לו להתנדנד לפעמים.

בבקר, המקל הימני יאפשר לך לעלות או לרדת, כמו גם לסובב את המל"ט (וזה מועיל אם אתה רוצה להישאר במקום אבל לשנות את התצוגה) המקל השמאלי מאפשר לך להפעיל את המל"ט שמאלה או ימינה, כמו גם קדימה ואחורה. שתי הידיות מאחור שולטות במצלמה. יד ימין מאפשרת לך להזיז את המצלמה למעלה ולמטה, בעוד הצד השמאלי שולט בזום הדיגיטלי.

אפליקציית FreeFlight היא די פשוטה ועובדת בחלקה עם הבקר הפיזי. אתה יכול לראות גובה, מהירות ועדכון חי מהמצלמה. יש גם כמה תכונות GPS ופונקציית החזרה לבית - היזהר כשאתה משתמש בזה מכיוון שאין הימנעות ממכשולים. (המל"ט פשוט ייקח את המסלול המהיר ביותר בחזרה אליך, ללא קשר למה שמפריע.) אתה יכול גם לגשת ל-CineShots ולמצבים אחרים המשתמשים בדפוסים מתוכנתים מראש עבור המל"ט כדי לצלם תמונות או לעקוב אחר אדם.

אתה יכול גם לגשת לגלריה של הצילומים שאתה מצלם, אבל תהליך העברתו למחשב שלך דרך החיבור האלחוטי הוא איטי. זה מהיר יותר להסיר את כרטיס ה-microSD מהיחידה ולהכניס אותו למחשב.

השליטה באנאפי הופכת לטבעית לאחר מספר דקות בלבד של שימוש.

בואו נדבר על'דרונוגרפיה'

צילום רחפנים ווידאו יכול להיות די מסובך, אבל אנאפי עושה אותם קלים. מלבד קלות השימוש, הדבר האהוב עליי באנאפי הוא המצלמה. Parrot בחרה במצלמת 21 מגה-פיקסל עם חיישן CMOS של סוני בגודל 1/2.4 אינץ' ועדשת זווית רחבה f/2.4 ASPH הפועלת ביחד. זה יכול להתמודד עם וידאו 4K HDR.

מערך העדשה בפני עצמו נחמד, אבל יש לך גם גימבל בעל שלושה צירים לייצוב ויכולת הטיה אנכית עד 180 מעלות. זה מקל אפילו על משתמש מתחיל לקבל צילום טוב. אמנם אין עדשה פיזית ניתנת להזזה, אך יש עד 2.8x זום דיגיטלי לווידאו וזום 3X לתמונות. עם זום דיגיטלי, כמות מסוימת של רכות וגרעיניות נוטה להופיע. עם זאת, ללא הזום, התמונות חדות, והווידאו יציב ללא שיהוקים בולטים.

עבור הצילומים האפיים האלה שאתה רואה אנשי מקצוע מפרסמים באינסטגרם או ביוטיוב, Parrot תכנת מראש את "CineShots" באפליקציה הנלווית. אלה חיים בפינה השמאלית התחתונה וקלים לשימוש. תכונה זו שכיף לשחק איתה ויכולה לעזור למשתמשי מזל"ט בכל רמות הניסיון לקבל צילום טוב עם מינימום עבודת רגליים. יש גם אפשרות לצלם בהיפר-lapse, או בהילוך איטי, כדי לקבל אפקט חזותי מסודר. מצב אפי יצלם את האנאפי לאחור ב-30 מטרים כדי לקבל סרטון זווית רחבה.

אנאפי עיוור בשמיים

תכונה חסרה משמעותית היא הימנעות ממכשולים, המשלבת חיישנים ומצלמות כדי לוודא שלא תתרסק את המל"ט. זוהי החמצה עצומה עבור האנאפי, במיוחד בהתחשב במחירו של 700 דולר. ה399 דולר DJI Sparkיש הימנעות ממכשול עבור חלק מהמחיר.

נציג מחברת Parrot אמר שהמחדל נועד לעודד טיסה בטוחה בקו ראייה. אבל בזמן השימוש באנאפי, מצאנו שהעדר הימנעות ממכשולים הוא בעיה בטיחותית: לפעמים הוא ריחף קרוב בצורה מסוכנת לענפי עצים, או, אפילו גרוע מכך, לעצמי. מיותר לציין שתרצו להיות זהירים בעת הטסת האנאפי. מעולם לא הייתה לי התרסקות מלאה, אבל היו כמה שיחות קרובות.

אי הוספת הימנעות ממכשולים נועדה גם לשמור את המחיר נמוך, למרות ש-DJI הצליחה להוסיף את התכונה לרחפן של 399 דולר

נדרשת רכישה בתוך האפליקציה

כאשר אתה מוציא $699 על מזל"ט, יש תקווה מסוימת שלא תצטרך לבצע רכישות מצטברות כדי להשתמש בו. Parrot כולל הרבה במחיר, אבל שתי תכונות עיקריות - Follow Me ו- Flight Plan - לא מגיעות עם זה. שתי התכונות הללו יכולות להקל על השימוש ברחפן ולהשוויץ בו. Follow Me מאפשר לך לנעול על עצמך, על אדם אחר או על חפץ נע ושהמל"ט עוקב אחריו. אמנם הוא שומר על מרחק בטוח, אבל חוסר ההימנעות של המל"ט ממכשולים גורם, למשל, לעקוב אחר מכונית בעיירה עם קווי חשמל די קשה.

תוכנית טיסה מאפשרת לך ליצור מפה עבור המל"ט לעוף ולסמן פעולות, כמו צילום תמונה, כדי שהוא יבצע לאורך הדרך. למרות שעדיין יש לך את בעיית הימנעות ממכשולים, זו תכונה ממש נחמדה שיש. חשוב מכך, אם אינך הטייס הטוב ביותר, מפת הטיסה מאפשרת לך לראות את התוכנית הגדולה שלך מתרחשת.

כל אחת מהרכישות בתוך האפליקציה עולה 19.99 דולר. החברה אכן מוציאה אותם מדי פעם למכירה, ועד אמצע ספטמבר אפשר להשיג אותם ב-99 סנט.

בעוד ש-Parrot כן כולל את Cameraman יחד עם כמה צילומי CineShot בחינם, זה מרגיש קצת זול לגבות עבור שני אלה - במיוחד כי Follow Me היא כנראה אחת מתכונות הרחפנים הידועות והמבוקשות ביותר.

עדיין מזל"ט מהנה לחלוטין

Anafi של Parrot הוא לא מזל"ט מושלם, אבל הוא מהנה לשימוש ויש לו עקומת למידה קלה להפליא.

במחיר של 699 דולר, זה לא זול, בנוסף אם מביאים בחשבון את הרכישות בתוך האפליקציה ו-99 דולר עבור סוללה נוספת (שאנחנו ממליצים לאסוף), זה יכול להתייקר אפילו יותר. אבל יש לו מצלמה מדהימה לצילום תמונות סטילס וגם וידאו, יחד עם גימבל שלושה צירים והטיה של 180 מעלות. עבור טירון, אני חושב ש- Anafi שווה ללכת אם אתה רוצה מצלמה מצוינת, אפילו עם תכונות חסרות כמו הימנעות ממכשולים. עם זאת, אם איכות המצלמה לא חשובה לך, לכו עלDJI Sparkמכיוון שהוא זול יותר ויש לו תכונות שאין לאנאפי.

רק היזהר כשאתה טסאנאפי. שמור אותו בטווח ראייה בכל עת - והרחק מכל אחד וכולם (כולל עצמך).