למען האמת, כל המצבים האלה הם הבורות. זו הסיבה שהכוח האלחוטי חלוץPowermatעושה כל שביכולתה כדי לפתור את בעיית הטעינה תוך כדי תנועה ולהפוך את הטעינה החוטית לנחלת העבר.

Mashable שוחח עם מנכ"ל Powermatרן פוליאקיןעל הטכנולוגיה של החברה ולאן היא הולכת. המשך לקרוא כדי לראות כיצד הוא והצוות שלו מחדשים בתחום הטעינה האלחוטית.

משימה להפוך את הטעינה האלחוטית לנפוצה

פוליאקין אומר את זהPowermatהמשימה של תמיד הייתה זהה, המשימה הזו היא:

"ליצור עולם אלחוטי שבו גישה למתח נטול חוטים היא נפוצה כמו Wi-Fi - עולם שבו אתה מצפה שתהיה לך אנרגיה אלחוטית בהישג ידך עם טכנולוגיית Powermat בליבה של מהפכת הכוח האלחוטי."

"הכל התחיל בהבנה פשוטה שאנחנו חברה שנמצאת יותר ויותר בדרכים ונשענות יותר ויותר על הסמארטפונים שלנו לכל דבר, החל משמירה עלינו מחוברים, ועד לספק לנו חדשות, בידור, ניווט ואפילו להעיר אותנו בבוקר", אומר פוליאקין. "עם העלייה הבלתי פוסקת הזו לכאורה בנתונים אלחוטיים ובמכשירים 'תאבי חשמל', לא היה לי הגיוני שעדיין היינו קשורים לכבלים והמטענים שלנו לצורך אספקת חשמל. אם המכשירים שלנו אלחוטיים מדוע אין ביכולתנו לטעון אותם. ?"

איך זה עובד?

הטכנולוגיה של Powermat עומדת איתן על כתפיהם של ענקים כמו ניקולה טסלה, שהיה חלוץ העברת האנרגיה האלחוטית בתחילת המאה. Powermat השתמשה במחקר של טסלה כבסיס לניסויים ולפיתוח שלה ויצאה מהצד השני עם שיטה משלה "מוגדשת על" לאספקת אנרגיה אלחוטית, אומר Poliakine. הוא מסביר בפירוט כיצד פועלת עמדת הטעינה האלחוטית:

"Powermat עובד על ידי ניצול אינדוקציה מגנטית להעברת אנרגיה. באופן ספציפי, אנרגיה מועברת ממשדר המוטבע בתוך המחצלת למקלט (המחובר למכשיר או מוטבע בו) באמצעות שדה מגנטי משותף. עבור הסמארטפונים הפופולריים ביותר של ימינו, מקלט מובנה בדלת אחורית המחקה את המראה והתחושה של הדלת המקורית שמגיעה מהיצרן. במקרה של אייפון, המשדר מובנה בתוך א נרתיק מגן התומך ב-Powermat המקלט דורש התקנה חד פעמית בלבד לפני שניתן יהיה להפיל את המכשיר על ה-Powermat להעברת חשמל אלחוטי.

"תקשורת בין המחצלת (משדר) למקלט (מכשיר אישי) מאפשרת למזרן לספק כמות הספק מדויקת למשך הזמן המתאים כך שהעברת הכוח תהיה בטוחה ויעילה ולא מתבזבזת אנרגיה. כאשר מכשיר מגיע לטעינה מלאה, הכוח נכבה אוטומטית לאותו מכשיר זה לא רק חוסך באנרגיה, אלא גם מונע טעינת יתר של הסוללה של המכשיר, מה שעלול לקצר את חיי הסוללה.

הרחבה באמצעות שותפויות

"אנחנו החברה הראשונה שמביאה כוח אלחוטי לצרכנים באופן זמין ומשמעותי דרך ערוצי קמעונאות מיינסטרים", אומר Poliakine, ומציין שניתן לבנות את הטכנולוגיה של Powermat ישירות לתוך מוצרי אלקטרוניקה מכל הסוגים, אך גם למעשה בכל משטח. כתוצאה מכך, Powermat מסוגלת ליצור "רכזות" אנרגיה אלחוטיות בתוך בתים, מכוניות, שדות תעופה, משרדים ומקומות אחרים.

כדי לנצל את המדרגיות והרב-גוניות של הטכנולוגיה שלה, Powermat עובדת עם מספר שותפים כדי ליישם את המערכת האקולוגית האלחוטית, ש"תביא אותנו הרבה יותר קדימה במשימתנו ליצור עולם אלחוטי", אומר Poliakine. הנה דגימה מהשותפויות שיש ל-Powermat כרגע:

דורסל: Duracell ו-Powermat של פרוקטר אנד גמבל הסכימו להקים מיזם משותף בחודש שעבר לגלובליזציה של כוח אלחוטי. המיזם המשותף ישלב את ההבנה הצרכנית החזקה של P&G, בניית המותג ויכולות היציאה לשוק עם הטכנולוגיה החדשנית של Powermat, אומר Poliakine.

ג'נרל מוטורס: השקת דגמי רכב חדשים המשלבים יכולת טעינה אלחוטית של Powermat תחל ב-2012, עם ה-Chevy Volt 2013.

טֶכנוֹלוֹגִיָה: Powermat ויצרנית הריהוט המשרדי Teknion יצרו קו של ריהוט משרדי ואביזרים מתאימים אלחוטיים הכוללים מגוון פתרונות למשטחים "חכמים" שבהם משתמשים יכולים להפיל ולהטעין את המכשירים האלקטרוניים האהובים עליהם על שולחנות עבודה, ציוד משרדי ופתרונות ישיבה למשרד.

ארקונאס: Powermat עבדה עם יצרנית המושבים בשדה התעופה Arconas כדי להתקין עמדות טעינה אלחוטיות בחינם במספר נמלי תעופה עם עומס רב, כולל או'הייר של שיקגו, LaGuardia בניו יורק ושדות התעופה הבינלאומי פירסון בטורונטו.

התגברות על אתגרים

החלוץ בתחום הטעינה האלחוטית לא היה טיול בפארק עבור צוות Powermat. Poliakine הצביע על מדרגיות וחינוך כאתגרים מרכזיים איתם התמודדה החברה לאורך הדרך, בעיקר בשל העובדה שטכנולוגיית הטעינה האלחוטית הייתה מושג זר כשהושק. פוליאקין מסביר:

"כאשר Powermat הושק לראשונה באמצע אוקטובר 2009, יצרנו את הקטגוריה. היא לא הייתה קיימת לפנינו. זו עמדה מאוד ייחודית להיות בה מכיוון שיש כל כך הרבה לא ידועים מבחינת תגובת הצרכנים ואימוץ. בשלושת הראשונים חודשים של זמינות קמעונאית, מכרנו יותר מ-750,000 מוצרי Powermat, כאשר רוב החנויות חוו מחסור חמור במלאי בסוף העונה היה שוק אמיתי וצורך בכוח אלחוטי.

"מה שנאבקנו בו היה היכולת של החברה הקטנה שלנו לחנך את הצרכנים מהר מספיק לגבי זמינות הכוח האלחוטי ולקחת את הטכנולוגיה שלנו מעבר לטווח של מאמצים מוקדמים וחובבי טכנולוגיה לשוק ההמוני. היינו צריכים יותר שרירים, אמינות וטווח הגעה עולמי".

עם שותפות Duracell תחת החגורה שלה, Powermat מצפה להרחיב את טווח ההגעה שלה ברחבי העולם ולחנך טוב יותר את הצרכנים לגבי הטכנולוגיה.

העתיד של טעינה אלחוטית

"אתה יכול לצפות שהכוח האלחוטי יעבור למיינסטרים", אומר פוליאקין. "מה שזה אומר, במילים פשוטות יותר, הוא שבקרוב יהיה לך כוח אלחוטי באותם מקומות שבהם אתה הכי צריך את זה, כולל המכונית שלך, שדות תעופה, בתי מלון, בתי קפה, משרדים וממש בבית שלך. 10 שנים, טעינה אלחוטית תהיה הנורמה כאשר אתה עושה צ'ק-אין בחדר מלון, למשל, תמצא אותה שם ובהרבה מקומות אחרים".

"זהו שחר של עידן חדש עבור תעשיית הטעינה האלחוטית באופן כללי, ממשיך פוליאקין. "אני באמת מאמין שזה מחליף משחק לא פחות ממה שהייתה הנורה החשמלית בתקופתה.

סדרה נתמכת על ידי Lenovo

הסדרת Tech Innovatorsנתמך על ידילנובו. לנובו מייצרת מכונות במיוחד עבור המחדשים. היוצרים. האנשים שמניעים את העולם קדימה. מכונות כמו Lenovo ThinkPad ו-IdeaPad, מתוכננות בקפידה עם מעבדי הדור השני של Intel® CoreTM חכמים בעליל כדי לעזור לאנשים שעושים לעשות את מה שמעולם לא נעשה.