לְאַחַרWWDC, ייתכן שבעלי מכוניות חשמליות ירצו לשקול את מפות אפל על פני מפות גוגל.

ב-iOS 14, מפות אפל תציג לנהגים מסלולים בהתבסס על הזמינות של עמדות טעינה ציבוריות. הם יהיו מותאמים אישית, תוך התחשבות במצב הסוללה של הנהג, טווח הנסיעה ודגם ה-EV.

זה ענק לנסיעות בכביש. נסיעה במעלה, נניח, בכביש 1 האייקוני של קליפורניה ברכב חשמלי עלולה להיות מלחיצה. אם נגמר לך המיץ במרחק קילומטרים מתחנת טעינה, אז מה?

הלחץ הזה נקרא "חרדת טווח" והוא מונע מרוכשי רכב רבים לבחור ברכב חשמלי. זה לא נהדר עבור הסביבה, במיוחד בהתחשברמות CO2 הגיעו לשיא במאי.

"אי הוודאות בנוגע לגישה לתחנות טעינה מעכבת אימוץ נרחב [EV] במשך שנים", אמר מתיאס לליבר, מנכ"ל קבוצת הייעוץ לקיימותENGIE השפעה. עם זאת, התכונה החדשה "תעזור לבנות את התיק עבור צרכנים המעוניינים לבצע את המעבר לרכב חשמלי".

הקלד "EV" או "EV Charging" או " אבל זה לא יתכנן מסלול סביב עצירות EV.

כשזה מגיע לתכונות EV במפות, אפל מנצחת את גוגל עד הסוף. גם טסלה וגם ג'נרל מוטורס הציעו אותם ברכבי החשמל שלהם במשך שנים.

ייתכן שהציוץ נמחק

זה מוזר ש-Apple Maps, אפליקציית הניווט האנדרדוג, חולפת על פני מפות Google בנושא זה. גוגל מפות הקדימה את העקומה בשנת 2018 כשהיא הגיעה אליהקל למצואתחנת טעינה כפי שהייתה כדי למצוא תחנת דלק.

גוגל תשולב בסופו של דבר ישירות ברכבים חשמליים. למעלה ראשון: הכל-חשמליפולסטאר 2ממותג הביצועים של וולוו, שאמור להגיע בקיץ הקרוב.

אבל עד שגוגל תגביר את המשחק שלה, Apple Maps היא הבחירה הברורה עבור בעלי EV.

בסך הכל, התכונה היא צעד לקראת קבלת "אימוץ EV שכולנו רוצים ביחד", אמר מאט סטיבנס, סגן נשיא לכלי רכב חשמליים בחברת ניהול צי.גיאוטאב. זה יהיה שימושי במיוחד עבור נהגים שאינם יכולים לטעון את רכבי החשמל שלהם בבית.

המפות החדשות של אפל יגיעו כחלק מהגרסת הבטא הציבורית של iOS 14 ביולי, ותצא לאור בסתיו.