לכלכלת שיתוף האופניים של אוסטרליה יש בעיית השלכה גדולה

שיתוף אופניים ללא עגינהצריךלהיות דרך יעילה ביותר לגרום לאנשים להיות פעילים, לספק תחבורה זולה, להפחית פליטות ולשחרר סתימות של CBD עם תעבורה גבוהה. אבל אנשים לא יכולים להפסיק לזרוק את הדברים הארורים בנהרות, נכון?

מכיוון שלא יכולים להיות לנו דברים נחמדים, שירותי שיתוף אופניים נפגעו על ידי ונדלים ברחבי העולם במשך חודשים. השבוע, הבעיה של אוסטרליה הגיעה לנקודת הרתיחה, כאשר שירות שיתוף האופניים oBike משחזר אופניים רבים שנזרקו במקומות מוזרים - כולל 42 אופניים מנהר יארה במלבורן ביום שלישי בלבד.

"מאז ההשקה שלנו, היו לנו כמה שהתעללו באופניים שלנו על ידי פירוקם או השלכתם לתעלות. זה היה מאכזב", אמר ראש השיווק של oBike, צ'ת'ן רנגסוואמי.ניתן למעוךבאמצעות דואר אלקטרוני.

"אבל היו לנו כמה ניצוצות בהירים. על כל מקרה של התעללות, היו עוד רבים שהפגינו התנהגויות רכיבה חיוביות. אנו קוראים לכל המשתמשים להתייחס לאופניים שלנו כאילו הם משלהם. זאת כדי להבטיח שכל המשתמשים יוכלו להמשיך תהנה ותיהנה מהשירות".

ייתכן שהציוץ נמחק

oBike שנוסדה בסינגפור הוא אחד משירותי שיתוף האופניים החדשים יותר של אוסטרליה ללא עגינה הזמינים, שהושק ביולי 2017 זמן קצר לאחר שהושק במהירות ברחבי דרום מזרח אסיה במחצית הראשונה של השנה.

החברה פועלת לצד מתחרים מקומיים ללא עגינה כמו ReddyGo, שהושקה ביוני 2017.

בשל האופי ללא עגינה של המערכת, לקוחות השאירו את האופניים בכל מקום שהם רוצים - חלקם לקחו על עצמם להשאיר אותםמקומות קיצוניים- מה שגורם לממשלת מדינת ויקטוריה להקים את החברהבהתראה.

Mashable Top Stories

ייתכן שהציוץ נמחק

יוצר הסרטים טומי ג'קט עורר באזז ברשתות החברתיות בשבת, ופרסם סרטון 'דייג oBike' בו הוא מושך אופניים אחר אופניים מנהר יארה במלבורן. לפוסט יש כיום למעלה מ-250,000 צפיות.

אוסטרליה היא לא המדינה היחידה שרואה סוג זה של ונדליזם שיתוף אופניים;סינגפור ראתה את חלקה ההוגןמוקדם יותר השנה, כשאנשים כמו oBike וענקית שיתוף האופניים הסינית אופו מצאו את האופניים שלהם מונחים בביוב, פשטו חלקים ואפילו צבועים כדי לטשטש את מיתוג החברה.

אופואמר ל-Mashableעוד במרץ שהפתרון היהיותר אופניים, כך שאנשים לא הרגישו צורך לגדל אותם כסחורה נפוצה.

הערימה המתנשאת הזו של אופניים שנזרקומכמה סטארט-אפים לשיתוף אופניים זכו להתעניינות תקשורתית בינואר 2017, בשנג'ן, סין. Mobike, אחת מספקיות האופניים שנפגעו, סיפרהניתן למעוךבזמנו ש"סוג זה של התנהגות מבודדת, אבל גם פלילית", והוסיף כי Mobike מציעה קרדיטים לרכיבה למשתמשים להצלת אופניים תקועים.

יותר מ-500 אופניים שכורים נמצאו נערמים ליד פארק שישאן בעיר שנזן, במחוז גואנגדונג. האופניים, השייכים לכמה מותגים כולל Mobike ו-OfO, היו שבורים ברובם. קרדיט: Silent Hill/Imaginechina

התרחיש הגרוע ביותר קרה לסטארט-אפ הסיני Wukong Bike,שנאלץ להיסגר לאחר שישה חודשים בלבדלאחר שהיא איבדה כמעט 90 אחוז מהאופניים שלה בגלל גניבה, ונדליזם ותעלות 'מתיחה'.

לארה"ב יש גם את חלקה ההוגן בהטלת אופניים. הסטארט-אפ הניו יורקי JUMP, וה-LimeBike and Spin של קליפורניה הםכנראה כואב מאודלפקח על אופניים עם צוותי קרקע. אבל ספיןלא נתקל בהתלהבות בניו יורק, ו-Bluegogo שבסיסה בסין גרמה לכמה בעיות בסן פרנסיסקו, עםאופניים פזורים לאורך רחובות העיר. לקוחות LimeBike זורקים את האופניים במקומות מוזריםבכל רחבי סיאטל.

ייתכן שהציוץ נמחק

אחרי השטויות באוסטרליה ובאסיה, ופעילויות דומות מתרחשות בלונדון החדשה שלהגם שירות, oBike לא זרה להתנהגות כזו של לקוחות. אופטימי, oBike בטוח שלקוחות ילמדו בקרוב את כללי ההתנהגות של שיתוף אופניים.

"שיתוף האופניים הוא עדיין בשלב החנק עכשיו", אומר Rangaswamy. "ככאלה, רוכבי אופניים רבים עדיין אינם מודעים לחלוטין להתנהגויות הנכונות הנדרשות לפיתוח קהילה אדיבה חברתית של רוכבים. זה מוביל לנושאים כמו חניה חסרת הבחנה וונדליזם. אנו מחויבים לערב את הציבור לחינוך מתמשך בנושא כללי רכיבה על אופניים".

עם זרם של שירותי שיתוף אופניים חדשים ללא עגינה והרחבות של חברות מבוססות בעבודות ברחבי העולם, בואו נקווה שאנשים ילמדו לא לזרוק אופניים שלא שייכים להם לנהרות.

אחרת, חברות אלה זקוקות לאסטרטגיה טובה בהרבה - מהר.

שאנון קונלן היא העורכת הבריטית של Mashable שבסיסה בלונדון, לשעבר עורכת Mashable של אוסטרליה, אבל מבחינה רגשית היא חיה ב-בית קריל. אמבקר מאושר עגבניות, שאנון כותבת על הכל (אבל לא על שום דבר) על פני בידור, טכנולוגיה, טוב חברתי, מדע ותרבות.