בירד מקווה ש'סלפי קסדה' יהפכו את רוכבי הקטנועים לבטוחים יותר

מראה נדיר: קסדות על רוכבי קטנועים. קרדיט: נתן קלימה עבור The Boston Globe / Getty Images

צילומי סלפי הם לא משהו שבדרך כלל היית משייך לבטיחות, אבל חברת Bird לשיתוף קטנועים שואפת לשנות את זה.

ביום שלישי הציגה החברה את "סלפי הקסדה", ולא, זו לא קסדה עם מצלמה מחוברת. מכיוון שציפורה יודעת שהרוכבים שלה יכולים להיות פזיזים בבטיחותם, היא משתלשלת קצת בפיתוי בדמות נסיעות חינם והנחות למשתמשים שמצלמים "סלפי קסדה". כל מה שאתה צריך זה קסדה על הראש בסוף הרכיבה. פשוט ככה. לאחר מכן צלם צילום ושלח אותה לציפור.

תכונת הסלפי של הקסדה כבר זמינה לרוכבים בוושינגטון הבירה, שם היא נוסתה. זה יושק ברחבי העולם לערים נוספות שבהן Bird פועלת לפי בקשתה.

חבוש קסדה, קבל תגמול. קרדיט: ציפור

אז למה העניין הפתאומי בבטיחות הרוכב? ובכן, מוקדם יותר השנה, מחקר משותף בין בריאות הציבור של אוסטין וה-מרכזים לבקרת מחלות ומניעתןמצא שכמעט מחצית מכל הפציעות הקשורות לקטנוע הן פגיעות ראש - הלם. זה לא מפתיע כאשר תאימות הקסדה בקרב הרוכבים כל כך נמוכה... כמו, מתחת ל-5% מהרוכבים נמוכה.

מהירות אור ניתנת לריסוק

ראה גם:

אפשר היה לחשוב שאנשים הרוכבים על מכשיר דו-גלגלי שמגיע עד 15 קמ"ש ירצו לנקוט באמצעי בטיחות. אבל, קשה לשכנע מבוגרים לחבוש קסדה אם זה לא חוק נאכף. ובקליפורניה, יש לך לציפור להודות על כך.

למרבה האירוניה, בירד הייתה אחת מחברות הקטנועים שהצליחולחצה למען החוק של קליפורניהכדי להקל על דרישות הקסדה למבוגרים. אם אתה בן 18 ומעלה, אתה יכול כעת להחליט אם אתה רוצה לחבוש קסדה על קטנוע או להסתכן בנזק מוחי. כעת, כאשר ערים מתחילות לפעול נגד רכיבה לא בטוחה על קטנועים, בירד ומפעילים אחרים רוצים לוודא שהרוכבים מוגנים.

שירותי שיתוף של ציפורי, ליים וקטנועים אחרים כבר מציעים לרוכבים קסדות וציוד בטיחות בחינם במחירים מוזלים. למעשה, בירד חילקה כ-75,000 קסדות בחינם ב-18 החודשים האחרונים. היא גם מתכננת לבנות שוק בטיחות שבו רוכבים יכולים לקנות באינטרנט קסדה או אביזרי בטיחות אחרים.

מלבד לכפות קסדות על ראשי הרוכבים שלהן, אין הרבה יותר מהחברות האלה שיכולות לעשות, וזו הסיבה שהן הופכות ליצירתיות. מפעיל קטנוע עמית Scoot הוסיף לאחרונה את "הבטחת הרוכב" באפליקציה שלה המבקשת מהרוכבים להתחייב להיות בטוחים ומתחשבים. Lime מחייב באופן דומה את הרוכבים לציית לכללי הבטיחות בתוך האפליקציה לפני שהם יכולים להתחיל לרכוב. וחברה אחרת לשיתוף קטנועים, VeoRide, כבר משתמשתAI מבוסס מצלמהכמו של Bird לזהות אם הרוכבים חובשים קסדה - אבללִפנֵיהם רוכבים, לא אחרי.

בטח, 'סלפי קסדה' לא בדיוק יצבור את ה'לייקים'. אבל זה מחיר קטן לשלם כדי למנוע מוחות מקושקשים.

סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שהלכה לאוניברסיטת דיוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.

ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.