בשנת 2016, בעודו תקוע בתנועה איומה של לוס אנג'לס, אילון מאסק ראה לעצמו דרך מהירה יותר של תחבורה בערים עסוקות - על ידי נסיעה מתחתיהן.

זמן קצר לאחר מכן, מאסק הקים את חברת Boring, שהוקדשה להקלה על בעיות תנועה על ידי בניית מנהרות תת קרקעיות, רחבות מספיק כדי שמכונית טסלה תתלקח.

כעת, חברת Boring העמידה את הרעיון המקורי של מאסק במבחן, על ידי מירוץ בין שתי מכוניות טסלה; האחד דרך תנועה רגילה, והשני דרך מנהרת הניסוי של החברה בהות'ורן, קליפורניה.

החברה פרסמה את התוצאות בסרטון למטה.

ייתכן שהציוץ נמחק

למרות שהנסיעה קצרה למדי (כך או כך), הטסלה התת-קרקעית מגיעה ליעדה תוך כדקה וחצי. לוקח יותר מארבע וחצי דקות עד שהשני מגיע לאותו מקום.

הסרטון הוא המחשה מגניבה לכמה מהירה יכולה להיות נהיגה מתחת לאדמה, אבל הוא לא לוקח בחשבון גורמים אחרים שבוודאי ישחקו תפקיד ברגע שהמנהרות של חברת Boring יהפכו למסחריות, כמו זמני המתנה במעלית המנהרה.

קטע מעניין אחד מהסרטון הוא היעדר כל סוג של פלטפורמה או מנחה גלגל עבור המכונית במנהרה, שתוכננו בתכנון הראשוני. מגיב אחד שאל אם המכונית נוסעת "127 קמ"ש במנהרה צרה רק בטייס אוטומטי", ואילון מאסק אמר שזה "בערך" המקרה.

ייתכן שהציוץ נמחק

החברה המשעממת זכתה בהחוזה מסחרי ראשוןאתמול -- היא תבנה שתי מנהרות לחיבור ארבעת האולמות של מרכז הכנסים של לאס וגאס (LVCC), כשהמועד האחרון הוא ינואר 2021.