אם מומבאי היא שם נרדף לקליפת כרובמוניות (שחור-צהוב), ואז לדלהי יש את הריקשות האוטומטיות שלה או המכוניות שלה בשפה המקומית. הפרויקט במימון המונים של Taxi Fabric, שהיההתחיל במומבאיכדי לתת למושבי המוניות של העיר מהפך מעוצב, הגיע כעת לדלהי כדי לשפץ את הרכבים של הבירה ההודית.

כמו במומבאי, הפרויקט יכלול מעצבים מקומיים וייעזר בעיר לרעיונות. הרכב הראשון כולל את קבר הומאיון, אתר מורשת עולמית של אונסק"ו הנחשב למבשרו של הטאג' מאהל. הסגנון הפסיכדלי שלו שואב השראה מהסגנון של וינסנט ואן גוךליל הכוכבים.

האוטו עוצב על ידי נשת שדני, מעצב במשרד הפרסום Wieden + Kennedy, אשר בחר את הנושא שלדִמיוֹן, המילה האורדו לדמיון. "האופי האמיתי של דלהי נמצא באנדרטאות שלה", אמר שדאניניתן למעוך. "רציתי ליצור ציור שמעורר מצב רוח כך שכשאנשים יושבים באוטו הם מועברים לאיזה חלל אחר". הרעיון הזה של מסע פנים משחק גם על העיצוב בתוך האוטו.

הרעיון היה גם לחגוג את המורשת העשירה של דלהי, ולעזור לנוסעים ברכב להסתכל עליה בעיניים חדשות. "יש אנדרטה בכל רחוב אחר בדלהי אבל אף אחד לא שם לב אליהם", אומר שדני. "דרך העבודה הזו אני מקווה שאנשים יוכלו לראות את זה קצת אחרת דרך הדמיון שלהם."

בשלב הראשון, Taxi Fabric מתכננת לעצב מחדש עשר מכוניות, בשיתוף עם Manas Foundation, ארגון שהעניק הכשרה לרגישות מגדרית ליותר מ-100,000 נהגי רכב בעיר. "כל אחד מהנהגים הללו מתוגמל על התנהגותו הטובה בצורה מסוימת", אומר אנקיטה, דובר מהקרן. "זה הכל על פתיחת שיחה." בעוד שחמש מהמכוניות יהיו בהשראת דלהי, החמש האחרות יתמקדו במגדר.

בסופו של דבר, כמו במומבאי, הפרק בדלהי של Taxi Fabric מקווה להוסיף קצת צבע ועיצוב לכלי התלת-גלגלי הנוכחים בכל מקום שמגדירים את הכבישים של דלהי. "כשהנהג, הרי אום שארמה, ראה את הרכב שלו, הוא קראזה כיף(איזה כיף!)", אומר שדני. "החלק הכי טוב בפרויקט הוא ללא ספק להביא אמנות לציבור".

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.