פורד מסתעפת יותר לסין. קרדיט: STEPHANIE LECOCQ/EPA/REX/Shutterstock
לַחֲצוֹתדוחףלחשמל את כלי הרכב שלה קדימה, והחברה בדיוק עשתה מהלך גדול נוסף כדי להיכנס לשוק הגדול ביותר בנוף ה-EV המתפתח: סין.
יצרנית הרכבחתם על הסכם מיזם משותף מוחלטעם Zotye הסינית להשקיע ביחד 756 מיליון דולר לבניית מכוניות חשמליות בגבולות המדינה. העסקה יוצרת ישות חדשה, Zotye Ford Automobile Co. Ltd., שבגינה החברות יחזיקו במניות שווים. שתי החברות חתמו בעבר על מזכר הבנותעוד באוגוסט, כך שהשותפות הרשמית יותר לא צריכה להפתיע.
Zotye אינו זר לשוק החשמל הסיני - המותג אומר שהוא מכרה 22,500 מהמכוניות הקטנות והחשמליות שלו נכון לאוקטובר. הניסיון והנוכחות של יצרנית הרכב בסין יהיו ללא ספק בעלי ערך לפורד, המתמודדת עם תחרות מצד ענקיות רכב אחרות בארה"ב כמו GM, שכבר חשפה רכב חשמלי קטן עבור עירוני סינים באמצעות המותג Baojun שלה,E100.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ראה גם:
עסקת פורד-זוטי ממתינה כעת לאישור הממשלה (על פי המדיניות הסינית, יצרניות רכב זרות נדרשות לשותף מקומי לייצור כלי רכב במדינה, אם כיהפיתוי של טסלהיכול לשנות את זה). ברגע שהחברות יקבלו את האישור, המותג החדש מתכנן להקים מפעל ייצור במחוז ג'ג'יאנג במדינה. Zotye Ford גם "תבדוק את ההזדמנות להציע שירותי ניידות חדשים בסין", במטרה לטפל בהיבטים אחרים של תחבורה.
בהתחשב בדגש של יצרנית הרכב על תחבורה עירונית וחדשנות, השירותים החדשים הללו עלולים להיגמר בנוגע לתוכניות שיתוף נסיעות ציבוריות ואוטונומיה, שתי מגמות מרכזיות שסוחפות גם את עולם פיתוח הרכב.
מאחר שהעסקה טרם אושרה על ידי הרגולטורים, לא ברור מתי החברות יפרצו דרך במתקן הייצור. עם זאת, לפורד כבר יש עסקאות JV עם שתי יצרניות רכב סיניות אחרות, כך שזה לא יהיה עניין שהחברה תייצר מכוניות במדינה בפעם הראשונה.
סין אימצה תוכנית אגרסיבית להמרצת ייצור מכוניות חשמליות, כולל אאיסור פוטנציאליעל כלי רכב המונעים בגז. המדינה יכולה כעת להוסיף ענקית רכב נוספת לרשימה ההולכת וגדלה של השקעות ברכבי רכב, בעוד שפורד יכולה להתרכז במילוי התחייבותה שלפחות 70% מכלי הרכב שלה שנמכרים בסין יהיו מחושמלים עד 2025.
ברט וויליאמס הוא כתב טכנולוגי ב- Mashable. הוא כותב על חדשות טכנולוגיות, טרנדים ונושאים אחרים הקשורים למשיק עם עניין מיוחד בציוד לביש ובטכניקת פעילות גופנית. לפני Mashable, הוא כתב עבור Inked Magazine ו- Thrillist. עבודתו של ברט הופיעה גם ב-Fusion וב-AskMen, אם להזכיר כמה. אתה יכול לעקוב אחר ברט בטוויטר @bdwilliams910.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
