כאשר מתכננים נסיעה ארוכה עם מכונית חשמלית, מציאת עמדות טעינה עשויה להיות מסורבלת. אלא אם כן יש לך טסלה, כלומר. הֵםלחשב את העצירות שלךעל סמך לאן אתה הולך וכמה מיץ יישאר לך בסוללה.

מיום רביעי, מכוניות חשמליות המשתמשות בתוכנת גוגל, כמופולסטאר 2ווולוו XC40 טעינה, יכלול מערכת ניווט מעודכנת ממפות Google כדי לעזור לך לתכנן גם עצירות טעינה.

זה ידוע בשם תכנון מסלול EV, והוא יעזור לך למצוא לך את המסלול היעיל ביותר. הוא מחשב היכן עליך לעצור בדרך כדי להטעין מחדש על סמך טווח הסוללה שלך כשאתה מתכנן את הטיול - וגם כמה זמן תצטרך לבלות בתחנת הטעינה. זה גם שוקל באיזה סוג של מטען תשתמש (מהיר או רגיל, המכונה רמה 2) וזמינות המטען.

אתה כבר לא צריך לעשות את החישוב כמה קילומטרים בין עמדות טעינה ואם הסוללה שלך תגיע כל כך רחוק. ומכיוון שמדובר ב-Google Maps, אתה יכול לראות חנויות סמוכות ואפשרויות אוכל ליד כל תחנת טעינה.

טסלה תמיד עשתה זאת, מציגה את זהרשת מטען עלבמסך הניווט של טסלה לתכנון טיול. אֲפִילוּמפות אפלהציג ניתוב EV עם iOS 14 בשנה שעברה.

בנסיעת כביש אירופאית לדוגמה מברלין לפריז תוכלו לראות כיצד גוגל מפות מנסה להפוך את מסע ה-EV במכונית עם טווח של 250 מייל יעילה כמו מכונית מונעת בגז.

זה מתקרב, אבל זה לוקח 10 שעות ו-59 דקות עם מנוע בעירה פנימית (התמונה השמאלית) לעומת 11 שעות ו-14 דקות עם EV כולל מספר נקודות טעינה לאורך הדרך (כל נקודה לבנה מייצגת עצירת טעינה).

לנהגי EV אחרים שאין להם Polestar או XC40 Recharge, מפות Google בטלפון שלך ו-Android Auto או Apple CarPlay עדיין מציגים אותך בקרבת מקוםעמדות טעינה וזמינות, אבל הוא לא יוכל לחשב לאיזו תחנה כדאי ללכת על סמך מצב הסוללה שלך בזמן אמת. פשוט חפש "תחנת טעינה" או "EV" במפות Google ואפשרויות בקרבת מקום צצות.

גוגל גם הודיעה ביום רביעי שהיא מתכננת בסופו של דבר לשלב את מפות גוגל במערכות ניווט נוספות לרכב.

סרטון קשור: מוניות אוויר חשמליות יכולות להגיע לעיר הקרובה אליך