נסיעות אוויריות עתידיות נראות היי-טקיות, אוטונומיות וחשמליות

בזמן שכולם בשטח נלחציםמכוניות בנהיגה עצמית, עתיד הטיסה גם נע יותר לכיוון מטוסים אוטונומיים, כפי שנראה במהדורת 2019 של המופע האווירי של פריז.

המופע האווירי הוא אחד מאירועי התעופה והחלל הגדולים ביותר מדי שנה וכולם משמות מבוססים ועד חברות חדשות יותר הראו כלי רכב קונספטים וכלי רכב אב-טיפוס.

בואינג (כן, אותה חברה מתהפכת ממנהשני תאונות מטוס קטלניות ומטוסי 737 מקס מקורקעיםברחבי העולם) הציגה את הרעיון שלה לרכב אווירי נוסעים אוטונומי, בעוד שאיירבוס מתחרהגם הציף את הרעיוןשל מטוסים חסרי טייס ומטוסי נוסעים היברידיים וחשמליים עד 2035.

Vahana של איירבוס היא ספינת המראה ונחיתה אנכית (VTOL) קטנה, נושאת נוסעים, והחברההראה סרטוןשל המטוס בטיסה במהלך התערוכה, יחד עם דגם של המטוס.

מהירות אור ניתנת לריסוק

Vahana החד-מושבית של איירבוס יכולה להיות חסרת טייסים. קרדיט: ERIC PIERMONT/AFP/Getty Images

אב הטיפוס של אליס של Eviation הוצג יותר לכיוון הצד החשמלי של הדברים. המטוס הכל-חשמלי אמור להתחיל בייצור בארה"ב עד סוף 2019 וצפוי להתחיל לשאת נוסעים בשנת 2022. הוא יכול להכיל תשעה נוסעים ולעלות עד 650 מיילים. מערכת ההנעה המניעה את מטוס הנוסעים היא מבית magniX, שהמנוע שלו הוצג בתערוכה יחד עם יצרני חשמל אחרים.

מטוס אליס החשמלי יוכל לשאת בקרוב נוסעים. קרדיט: פינוי

המכונה לעתים קרובות מכוניות מעופפות או מוניות, eVTOLs הם מה שאובר מתכננת לטוס עבור שירות המוניות האוויריות שלה המכונהאובר אייר, המריאה לראשונה בדאלאס, לוס אנג'לס ומלבורן בשנים הקרובות.