אם הרייבביקורות(לְרַבּוֹתשל Mashable) לא שכנע אותך לגבי האוטו הראשון של Rivian, משאית חשמלית בשם R1T, אולי זה ישתלם: זה פשוט נקרא MotorTrend'sמשאית השנה לשנת 2022.

הטנדר בשווי 73,00$ עם טווח של 314 מיילים גבר על דגמי משאיות חדשים או מעודכנים אחרים כמוGMC Hummer EV,פורד מאבריק(היברידית), יונדאי סנטה קרוז ואחרות. הזוכה בשנה שעברה היהראם 1500 TRX.

ראש מאמר המערכת של MotorTrend, אד לו, כינה זאת ניצחון היסטורי. זוהי המשאית הכל-חשמלית הראשונה שזוכה והפעם הראשונה ש-MotorTrend העניקה ליצרנית רכב את התואר הראשון לרכב הראשון שלה. הR1Tנמסר לראשונה ללקוחות בסוף ספטמבר. Rivian מתכנן מכונית שנייה, הרכב שטח חשמלי R1S, שיגיע מאוחר יותר ב-2022.

זו תחרות קשה בקטגוריית המשאיות, כפי שהסביר לו בשיחת טלפון לאחרונה. שקע הרכב בוחן שש קטגוריות: בטיחות, יעילות, ערך, התקדמות בעיצוב, מצוינות הנדסית וביצועי התפקוד המיועד. משאיות צריכות להיות מסוגלות לגרור ולשטחויש את השילוב הנכון של יוקרה, נוחות וטכנולוגיה.

"אין עוד דבר כזה על הכביש", אמר לו על הריוויאן, "אין לו כמעט חולשות".

החיסרון הבולט ביותר שלו הוא המחיר היקר שלו, אם כי הוא עדיין זכאי לזיכוי המס הפדרלי המלא לרכב חשמלי.טסלה אזלה מההנחה הפדרלית לפני שנים,אם כי חלק מהנחות המדינה עדיין חלות והרכב המשתלם ביותר שלו הוא דגם 3 הבסיסי תמורת 44,990 דולר.

Loh הצביע על התאוצה המהירה של 0 ל-60 קמ"ש, טיפול בשטח וההנדסה החכמה. החוכמה הזו כוללת את ארבעת המנועים החשמליים שלו בכל גלגל וניצול יעיל של החלל, כולל "מטבח מחנה רעשהם בנו".

כפי שציין כריס טיילור של Mashable לאחר בדיקת ה-R1T, "רכיבת שטח וקמפינג הופכים להרבה יותר ניתנים לביצוע עבור העירוני המודע לסביבה" הודות ל-EV החדש הזה.

בפנים, לו ציין שריביאן לא העתיק את זה של טסלהאסתטיקה מינימליסטית. עדיין יש לו כמה כפתורים וכפתורים פיזיים מסביב למסכים שלו. הוא כינה את ה-R1T, עם גימור עץ על הדפים, "מקום הרבה יותר חם וידידותי להיות בו" מאשר בטסלה.

בחודש שעבר,MotorTrend כינה את הלוסיד אייר כ"מכונית השנה",אז רכבים חשמליים כבר יוצאים בראש השנה החדשה כש-2022 עוד שבועות.