ל-Ninebot Segway miniPRO לא היו בעיות לנווט ברחובות, ובגבעות הקטנות, של ניו יורק. קרדיט: בריטני הרברט/מאשבל
ה-Ninebot של Segway miniPRO הוא לא הוברבורד. במקום זאת, זהו צאצא אמיתי של המהפכה המקורית בתחבורה אישית, הסגווי.
לפני 15 שנה, ממציא לבוש בבגדי בגדדין קמןהציג את הסגווי הראשון. הפלטפורמה שלו בגודל האדם, המאוזנת את עצמה, הניתנת לרכיבה, הייתה אמורה לשנות את התחבורה האנושית כפי שאנו מכירים אותה.
כמה שנים מאוחר יותר, קאמן מכרה רק 6,000 מכשירים (הם עלו בערך 2,500 דולר) וסבלה ממצבריקולועיתונות גרועה כרוכבים - כוללהנשיא דאז ג'ורג' וו. בוש– ספג נפילות כאשר כוחו של הסגווי אזל בפתאומיות. סגווי היוחוקק מחוץ לרחובותוהפך בסופו של דבר הידוע ביותר בתור אביזר ב"קווין ג'יימס"פול בלארט: שוטר קניוןסרטים. החברה נמכרה בסופו של דבר והיאבבעלות כעתעל ידי החברה הסינית Ninebot.
מהר קדימה לשנת 2015 כאשר מרחפים (אהמ,פלטפורמות הניתנות לרכיבה באיזון עצמי) הפך ל-הגאדג'טים הכי חמים על פני כדור הארץ. בהשוואה לסגווי המקורי, אלה היו רוכבים זעירים במיוחד. היו להם גלגלים בגודל שישה אינץ' ורפידות קטנות רגישות ללחץ ששימשו להאצה והאטה. הם חולקו באמצע כך שתוכל לנווט על ידי לחיצה על רגל אחת או אחרת, והםמְשׁוּתָףחלק מטכנולוגיות האיזון העצמי של הסגווי. הם היו להיט מיידי.
עם זאת, כמו הסגווי לפניו, המרחפים יתרסקו בקרוב וממש יישרפו. עד פברואר 2016, כל ה-Hoverboards היואָסוּר, לפחות עד שיוכלו לקבל אישור מעבדות חתמים עבור המכשירים הניתנים לרכיבה והמטענים שלהם.
ראשון מזן חדש
ה-Segway miniPRO של $1,299 ($999 באמזון) מציבה מיד את הרף למה שכל הרוכבים באיזון עצמי צריכים להיות.
יצרנית Hoverboard Swagway טוענת שהיא חזרה ראשונה לשוק עם שלהSwagtron עיצב מחדש, אבל עדיין לא ראיתי אחד מאלה בטבע. החברה הבטיחה לשלוח לנו אחד לבדיקה.
הידוע רשמית בשם "Ninebot by Segway miniPRO", המכשיר מזכיר רק דמיון חולף לרחפות קודמים. קודם כל, ברוחב 21.5 אינץ' x 10.3 אינץ' עומק x 20 אינץ' גובה, עם זוג מתנפחים בגודל 10 אינץ'. גלגלים, ה-Segway miniPRO במשקל 28 פאונד גדול בהרבה מכל דגם הוברבורד.
ה-Ninebot Segway miniPRO מגיע עם גלגלים מתנפחים בגודל 10 אינץ', המספקים נסיעה חלקה ויכולת להתגבר על מהמורות מבלי לזרוק את הרוכב. קרדיט: בריטני הרברט/מאשבל
זה מגיע בשני חלקים. יש את הבסיס/פלטפורמה עם גלגלים ואז את מוט ההיגוי, שאתה מחבר למה ש-Ninebot מכנה "המיינפריים". זה מחליק בקלות על צוואר מתכת ואז ננעל במקומו. אתה יכול לכוונן את גובה מוט ההיגוי כך שייפגש עם החלק הפנימי של הברכיים. נגיע למה זה חשוב בהמשך. (הפוך את ה-Segway miniPRO, ותראה את מדבקת ה-UL ההולוגרפית. בלעדיה, המוצר, שמיוצר בסין, לא יכול היה להגיע אפילו לארה"ב)
ה-Segway miniPRO שלנו הגיע טעון במלואו, אבל תרצה לטעון את שלך בן לילה עם המטען הכלול, בעל אישור UL.
לגוף ה-Segway miniPRO יש רק כפתור אחד, להפעלה, וכמה נורות חיווי: רמת סוללה, נעילה, חיבור בלוטות' ואחת כדי לציין אם אתה נוסע מהר מדי.
בטיחות ולמידה
עוד לפני שאתם עולים על ה-Segway miniPRO, היצרן ממליץ לכם להתקין את האפליקציה באייפון (או במכשיר האנדרואיד) ולהתאים אותה באמצעות בלוטות' עם הרוכב. אם אתה רוכב עליו מבלי לעשות זאת, ה-Segway miniPRO ינחה אותך, ללא הפסקה, עם צפצוף מעצבן עד שלבסוף תתקין את האפליקציה ותסיים את ההליכה הראשונית של המוצר.
ה-miniPRO ממוקד יתר על המידה בבטיחות. אלו כמה מסכים שאי אפשר לדלג עליהם, אם תרצו להשתמש ב-miniPRO בלעדיו, הוא יצפצף כאזעקה. המסך האחרון (מימין) מודה לך שקראת את המדריך. קרדיט: ninebot/segway
כדי להתאים, הפעל את ה-Segway miniPRO, מצא אותו ברשימת מכשירי ה-Bluetooth שלך באייפון ולאחר מכן לחץ על התחבר. האפליקציה מעבירה אותך מיד בשבעה מסכים של עצות בטיחות ורכיבה. אתה לא יכול לדלג על זה, וכל מסך יוצג במשך חמש שניות. מצאתי את המידע די שימושי.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ערכת הבטיחות מזהירה אותך שרכיבה לא הולמת עלולה להרוג אותך ושה-Segway miniPRO יאט אוטומטית אם אתה נוסע מהר מדי. זה מזהיר מפני האצה פתאומית מדי ומייעץ לך לגבי מהירויות שבהן עליך לסבול מהמורות קטנות (אל תלך מהר מדיאוֹאיטי מדי). זה מאפשר לך לדעת שילדים מתחת לגובה 3.37 רגל ו-88 פאונד לא צריכים לרכוב על המכשיר. יש גם כמה עצות ברורות, כמו לא לתת לשני אנשים לנסוע ב-Segway miniPRO בבת אחת.
גם אחרי שקראתם את כל זה, Ninebot לא ממש מוכן להסיר את גלגלי האימון: במשך הקילומטר הראשון של זמן הנסיעה שלכם, המערכת תשמור אתכם על מהירות מרבית של 4.3 קמ"ש.
זמן רכיבה
כדי להפעיל את הסגווי, לחצתי על כפתור ההפעלה והוא מיד התחיל לאזן את עצמו. ההוראות המליצו לי לעלות על צד אחד של פלטפורמה ברגל אחת, לחכות לצפצוף ואז לעלות על הצד השני. נסעתי הרבה ממערכות ההובלה האישיות האלה, כך שהתברר שזה די פשוט. אם כבר, פלטפורמת הרכיבה הזו, על אף שהיא גבוהה יותר מהקרקע מאשר רחפת, הייתה קלה יותר להרכבה מכל דבר אחר שרכבתי עליו בעבר.
כדי לנווט את ה-Segway miniPRO, אתה נשען בעדינות ברך אחת או אחרת לתוך עמוד ההגה. קרדיט: בריטני הרברט/מאשבל
עמוד ההגה, המשתרע למעלה ממרכז ה-Segway miniPRO, מכוסה בזוג מגיני ברכיים מרופדים. הייתי צריך להתאים את המוט למעלה כמה דרגות לפני שהם היו ממוקמים ממש בין הברכיים שלי.
המוט והרפידות משרתים שתי מטרות קריטיות: היגוי ויציבות. כדי לרכוב על ה-Segway miniPRO, אתה מכופף מעט את הברכיים, נועל אותן על הרפידות, ואז נשען מעט קדימה או אחורה, בהתאם לכיוון המיועד שלך. כדי לנווט, אתה לוחץ בעדינות ברך אחת או אחרת לתוך מוט ההיגוי.
הסתדרתי עם הברכיים די מהר. ה-Segway miniPRO נטען תוך 4 שעות, נוסע לאורך 13 מיילים ויכול לנסוע במהירות של עד 10 קמ"ש. קרדיט: בריטני הרברט/מאשבל
בתחילה, התקשיתי להיגוי בדרך זו כי אני רגיל להיגוי עם הרגליים, כפי שיש לי כמעט עם כל הוברבורדים. זה, כמובן, לא הוברבורד, ולקח לי רגע להיזכר שככה בדיוק נהגו כל הסגווי מאז שהוצגו לראשונה ב-2001.
לא לקח הרבה זמן עד שהגעתי נוח להיגוי בדרך זו. למרות זאת, יכולתי לנסוע רק במהירות מרבית של 4.3 קמ"ש עבור הקילומטר הראשון. בכל פעם שנסעתי מהר מדי, ה-Segway miniPRO היה מצפצף ונשען מעט לאחור. אני חייב להודות שזה הרגיש מוזר, אבל זה גם משך את תשומת ליבי והאטתי במהירות.
כשעברתי סוף סוף את מצב המתלמד, יכולתי לרכוב במהירויות של עד 10 קמ"ש. תן לי לומר לך, 10 קמ"ש מרגישהרבהמהיר יותר מ-4.3 קמ"ש.
Segway miniPRO יכול להתמודד עם גבעה כזו, אין בעיה. קרדיט: בריטני הרברט/מאשבל
לא משנה המהירות, ה-Segway miniPRO שקט, חלק ומגיב, תענוג אמיתי לרכיבה. זה יכול להיעצר בפרוטה, וזה אפשר לי לקלוע פנימה והחוצה מקבוצות של אנשים עם תנועות הגוף העדינות ביותר. הוא התמודד עם עלייה וירידה של גבעות בקלות -- אף פעם לא הרגשתי שאני הולך לזנק קדימה או אחורה מהרוכב. (זה מדורג עבור שיפועים של 15 מעלות.) יכולתי לרכוב כל היום - או לפחות 13 מייל (זה כמה זמן שהטעינה אמורה להימשך).
ל-Segway miniPRO יש אורות מלפנים ומאחור המאפשרים לאחרים לדעת מתי הוא הולך קדימה או אחורה או פונה שמאלה או ימינה. הם גם נראים מגניבים. קרדיט: בריטני הרברט/מאשבל
ה-Segway miniPRO כבד. למרבה המזל, הוא מגיע עם מוט מוביל להרמה שמחליק למעלה מתוך מוט ההיגוי כשאתה לא רוכב. כשהפעלתי את הסגווי, יכולתי להשתמש בזה כדי להנחות את ה-miniPRO עם אצבע אחת בלבד. אני עדיין צריך לסחוב אותו כדי לעלות ולרדת במדרגות.
אפליקציה מהנה
אפליקציית Ninebot החינמית היא די פשוטה אך יש לה כמה תכונות מעניינות. קודם כל, זה נתן לי לראות בזמן אמת את המהירות, הכיוון, חיי הסוללה והטמפרטורה של ה-miniPRO. זה התריע לי מיד אם אני רוכב מהר מדי או בצורה לא בטוחה. בנוסף, יכולתי לנעול את המכשיר דרך האפליקציה; אם מישהו ניסה להזיז אותו כשהוא במצב נעול, האפליקציה תרעיד את הטלפון שלי והסגווי ישמע אזעקה ויהפוך.
בצד שמאל האפליקציה בזמן הרכיבה. אתה מחליק למעלה כדי לקבל נתונים סטטיסטיים נוספים. מימין נמצאת אפליקציית השלט הרחוק. זה כיף להשתמש ומאפשר לך לשלוט במהירות המרבית של השלט. שמרתי את זה כברירת מחדל, קרדיט: ninebot
עם זאת, תכונת האפליקציה האהובה עלי היא השלט הרחוק. יכולתי לנהוג ב-Segway miniPRO ללא רוכב באמצעות האפליקציה בלבד, תוך היגוי עם ג'ויסטיק וירטואלי וסופר מגיב. אף אחד לא יכול להיות על הסגווי כשהוא במצב. למה זה שימושי? זה לא, אבל זה כיף.
ה-Segway MiniPRO של Ninebot הוא לא הלוח האיזון העצמי הזול ביותר בשוק, אבל הוא ללא ספק הטוב ביותר. אפילו עם שם המוצר המבלבל ביותר בעולם (ברצינות, בחר שם אחד), הוא קל לשימוש, מהנה לרכיבה ומרגיש בטוח יותר כמעט מכל דבר אחר בחלל ההוברבורד.
Ninebot של Segway miniPRO
הטוב
מעוצב להפליא
קל לרכיבה
לְהַחלִיק
מָהִיר
אפליקציה נחמדה ופשוטה
שְׁלַט רָחוֹק
הרע
כָּבֵד
יקר
שם ארוך ומבלבל
השורה התחתונה
לבסוף, רוכב באיזון עצמי שכולנו יכולים להגיע מאחור... או מעליו.
יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.
לאנס אולנוף היה הכתב הראשי והעורך ב-Large של Mashable. לאנס שימש כחבר בכיר בצוות העריכה, תוך התמקדות בהגדרת תוכן דעה פנימי ואצור. הוא גם עזר לפתח כישורי סיפור אלטרנטיביים בכל הצוות ויישום של כלי מדיה חברתית במהלך אירועים חיים. לפני שהצטרף ל-Mashable בספטמבר 2011, לאנס אולנוף שימש כעורך ראשי של PCMag.com וסגן נשיא בכיר לתוכן עבור Ziff Davis, Inc. בזמן שהוא שם, הוא הדריך את המותג לקיום דיגיטלי של 100% ופיקח על אסטרטגיית תוכן לכולם מאתרי האינטרנט של זיף דייויס. הטור הארוך שלו ב-PCMag.com זיכה אותו בפרס ארד מה-ASBPE. Winmag.com, HomePC.com ו-PCMag.com זכו כולם לכבוד בהדרכתו של לאנס. הוא מופיע תכופות בתוכניות חדשות לאומיות, בינלאומיות ומקומיות כולל Fox News, The Today Show, Good Morning America, Kelly and Michael, CNBC, CNN וה-BBC. הוא גם הציע פרשנות ברדיו הציבורי הלאומי והתראיין לעיתונים ותחנות רדיו ברחבי הארץ. לאנס היה דובר אורח מוזמן במספר רב של כנסים טכנולוגיים, כולל SXSW, Think Mobile, CEA Line Shows, Digital Life, RoboBusiness, RoboNexus, Business Foresight ו-Digital Media Wire's Games and Mobile Forum.