אופני הבית של SoulCycle מושלמים עבור מתקשים, אבל אולי לא הבחירה הטובה ביותר עבור כל מי שמעוניין בספינינג. קרדיט: Soulcycle
זה יישמע מובן מאליו, אבל אני הולך להגיד את זה בכל מקרה: אופני הספינינג בבית של SoulCycle יהיו נהדרים אם אתה ממש אוהב את SoulCycle.
אבל אתה חייב להבין שאנשים שאוהבים את SoulCycle capital-LאַהֲבָהSoulCycle. זה היההשוו לכתיותר מפעם אחת. יש סיבה. Soul, שהיא חלק מחברת הכושר הגדולה יותר, Equinox Group, היא אמְסוּיָם מותגשל ספינינג.
אתה יודע למה אני מתכוון אם היית פעם בשיעור סטודיו - אתה יודע, אז זה היה דבר הגיוני לעשות. יש מוזיקה רועשת בצורה בלתי אפשרית, חדר חשוך, נרות ריחניים, תנועות מתואמות ומדריך שגם מנחה את הנסיעה וגם (בדרך כלל) מתגייס באמצעות שילוב של דיבורים רוחניים/עצות טיפוליות/ציטוטים מוטיבציה.
בקיצור: אם זה התיק שלך - אם זה מה שאתה חושב עליו כשאתה חושב על ספינינג - האופניים של SoulCycle בבית עושים עבודה די טובה במשלוח. בדקתי אותו במשך כשבועיים, ניסיתי את התכונות השונות שלו. הדיווח הפשוט: מדובר באופני ספינינג ממש נחמדים, אם כי די יקרים. המוצר לעולם לא יהיה בדיוק כמו ההיצע בסטודיו, אבל ברור שהחברה ניסתה ללכוד את התחושה הזו עבור המוצר הביתי שלהם.
אבל עכשיו אנחנו צריכים לדבר על הפיל בחדר: פלוטון. למגיפה ישזינק את הפופולריות של פלוטון, עם עשרות אנשים שמחפשים אימון נהדר מבלי לצאת מהבית. זה בערך הסטנדרט לספינינג בבית.
וגילוי נאות: אני אחד מהרוכשים האחרונים של פלוטון - ארוסתי ואני רכשנו פלוטון, שהגיע במקרה כשבועיים לפני שיצא לי לבחון את האופניים הביתיים של SoulCycle. שיהיה ברור, הרכישה שלנו לא הייתה מתוך נאמנות עצומה לפלוטון. למעשה, מעולם לא רכבנו על אחד אמיתי וארוסתי הייתה בעבר משתתפת קבועה בשיעורי נשמה. אנחנו פשוט גרים בדירה קטנה בניו יורק ורצינו דרך להתאמן בבית. בסופו של דבר רכשנו את הפלטון לאחר מחקר והרגשנו יותר נוח לקנות מוצר יקר מחברה שמתמקדת אך ורק בחוויית הבית.
הלאה להשאלה המתבקשת: מה אני אוהב יותר? לאחר רכיבה על SoulCycle במשך כמה שבועות, הייתי אומר שזה מוצר ממש טוב, אבל, לדעתי, פלוטון עושה הרבה דברים בערך בעשרה אחוזים יותר טוב. הדיווש שלו חלק יותר, האופניים יציבים יותר, וקל יותר להתאים הגדרות בין מספר רוכבים. ממשק המשתמש של פלוטון טוב יותר, צבר השיעורים שלו חזק הרבה יותר, וסגנון הצילום/הדרכה שלו מכוונים טוב יותר לרוכב בבית לעומת אדם באולפן. אני גם טוען ש-Peloton נותן לך אימון קשה יותר בהשוואה ל-SoulCycle מכיוון שההתמקדות שלו היא ביעדים חומריים ומספריים בהשוואה.
אוקיי, זה לא מהדרך. זו סקירת SoulCycle, אחרי הכל, גם אם ההשוואות של פלוטון הן בלתי נמנעות. בעוד ששיתפתי את עיקר ההתרשמות שלי מאופני ה-SoulCycle, בואו נחפור קצת יותר לעומק.
סטודיו הספין המיני שלי בדירת חדר השינה שלי. לא בתמונה: אני עומד על המיטה שלי כדי לצלם את התמונה הזו. קרדיט: טים מרסין / Mashable
הכי קרוב שתגיעו לאולפן SoulCycle בלי להיות שם
רכבתי על אופני ה-SoulCycle כמעט כל יום מאז קבלתם, בדקתי תריסר רכיבות. הרכיבות הגיעו בטווח קושי ונמשכו בין 20 ל-90 דקות. הקושי הוא לא באמת במידת הקשה של הדיווש, אלא ברמת הכוריאוגרפיה. אם עשית שיעור נשמה בסטודיו, אז אתה יודע שהוא מלא בתנועות: הקשה על הישבן לאחור, טבילה, שכיבות סמיכה, ידיים פנימה והחוצה וכו'. זה יכול להיות הרבה, אז אם אתה חדש לגמרי בסגנון הזה של רכיבה, הכי קל לטבול את אצבעות הרגליים לפני הצלילה לריקודים.
אבל זה בעצם עשוי להיות נקודת המכירה הטובה ביותר של אופני ה-SoulCycle. לסול יש מותג רכיבה משלה, ואם זה מושך אותך, אין כמוהו.
פלוטון, למשל, מתמקד בריכוז במהלומות הדוושה שלך, יש כיוון קבוע מהמדריך לגבי המהירות וההתנגדות שלך, ולכל רכיבה יש ציון "תפוקה" שיאפשר לך לדעת כמה קשה עבדת. אני אישית נהנה מזה ומצאתי את המספרים הקבועים כלי מוטיבציה שימושי. עם זאת, זה לא מתאים לכולם! יש כמה מדריכי פלוטון ששואלים קצת מ-Soul, אבל שם זה עדיין לא דומה ל-SoulCycle. אפילו לא קרוב. פלוטון עוסק יותר ברכיבה על אופניים, בעוד שסול היא מותג ספינינג וריקוד משלה.
GIF קצר של איך נראית כיתה. קרדיט: Soulcycle
וכדי להיות ברור: אני לא מבקר את SoulCycle. החוויה יכולה להיות ממש מהנה. למשל, נהניתי מאוד מטיול הלילה של הסטודיו המקומי שלי עם המדריך האהוב עליי (צועק לסם בילינקס) לפני פגיעת המגיפה. ובעולם שלאחר חיסון, יכולתי לראות את עצמי חוזר למרות שהיה לי אופניים בבית.
Mashable Top Stories
האופניים הביתיים של SoulCycle מכוונים בבירור לאותם מתקשים Soul. זה עדיין אימון נהדר והם באמת עשו את המקסימום כדי ליצור את אווירת הסטודיו בבית.
לְמָשָׁל:
הרכיבות מצולמים באופן קולנועי. זווית המצלמה משתנה וסורקת דרך חדר קטן של רוכבים.
התאורה בחדר משתנה ומשתנה, אולי לא באותה תדירות נסיעת נשמה אמיתית, אבל מספיק כדי לתת לך את האווירה הזו.
במקום להתמקד במספרים, הנשמה בבית, כמו באולפן, מתמקדת בשמירה על הקצב עם המוזיקה. המטרה היא צורה כלשהי של תנועה קולקטיבית. זה אמור להיות אימון משותף, גם אם דרך מסך. זה יכול להיות מאוד מועיל אם אתה רוצה באמת לאבד את עצמך בנסיעהלִשְׁכּוֹחַאתה בכלל רוכב.
אתה הולך לבלות הרבה מהשיעור מחוץ לאוכף. זה סימן ההיכר של SoulCycle והחוויה בבית אינה שונה. התחת שלך למעלה וסביר להניח שאתה מתקשה לעמוד בקצב הכוריאו תוך שמירה על הדוושות מסתובבות.
השיעורים פוגעים בכל פעימה שאתה מקבל באולפן. מדריכים שונים יוצרים ויברציות שונות - אתה תתמקם במי שאתה אוהב - אבל הם בהחלט מנסים לשמור עליך מוטיבציה והשראה. אתה הולך לקבל את ההתגיירות הזאת.
המדריך נמצא על במה מוגבהת, מוקף בנרות ויש שיעור (קטן מאוד). זה מרגיש די נכון לנסיעה אישית.
אני מתחרה בפלוטון (ואולי אופניים אחרים שלא ניסיתי) נותנים לך אימון טוב יותר. זה דוחף אותך ללכת קשה יותר, לרדוף אחרי ההופעות הקודמות שלך. אבל, למען האמת, בחלק מהימים הייתי ממש עייף. רכיבה יומיומית, יחד עם עבודה ומגיפה, השאירו אותי סחוט. זה היה די נחמד ש-SoulCycle אפשרה לי לרכוב מבלי לראות, במונחים מספריים קשים, עד כמה הביצועים שלי גרועים יותר. יש ימים שעלייה על האופניים היא בערך כל מה שאתה יכול להסתדר וזה בסדר. זה משהו שסול בבירור רצתה לקדוח הביתה.
האופניים עצמם
בוא נוציא את זה מהדרך: האופניים לא זולים. זֶהמתחיל ב-$2,500, שאינו כולל את ה-$40 לחודש שתצטרכו לשלם עבור החברות ב-Variis שמניעה את השיעורים. למען ההגינות, זההחברות מגיעהעם עוד המון אימונים ושיעורים שימושיים שאתה יכול לעשות בבית, אבל אנחנו מדברים על האופניים כאן. ועכשיו עד ה-30 בנובמבר יש אצרור חגשיזרוק מכשיר לעיסוי Theragun, משקולות, מחצלת ונר בחינם.
לשם השוואה, הדור ראשון של פלוטון- זה שיש לי - מתחיל ב-1895 דולר ועושה מספר לא מבוטל של דברים טוב יותר. ה-Peloton החדש ביותר, שהוסיף תכונות כמו מסך מסתובב, רמקולים נוספים והתנגדות להתאמה אוטומטית מתחיל ב-$2,495.
בתור רוכב אופניים תדיר בבית, הנה כמה דברים שלקחתם על האופניים:
הנסיעה נהדרת. אין מה להשוות ביניהםהמגנטיהִתנַגְדוּתלחלופה זולה המשתמשת ברפידת בלם, טוב, פשוט אין מה להשוות. זה פשוט הרבה יותר טוב (וזה צריך להיות, בהתחשב במחיר). יש קצת יותר משוב - כמעט כמו שאתה מפעיל מאוורר - מאשר נסיעה חלקה יותר של פלוטון או אופני ספינינג אחרים. המשוב יכול להיות נחמד על הגדרות התנגדות נמוכות יותר, אבל אחרי הרבה רכיבות בשניהם, אני מעדיף נסיעה חלקה יותר בסך הכל.
האופניים נראים די טוב. הוא לרוב שחור מט עם מגע של עיצוב אפור סביב גלגל התנופה. אין ספק שיש ציוד אימון מכוער יותר.
טביעת הרגל של האופניים די קטנה. אני גר בדירה בניו יורק עם חדר שינה אחד ולא הייתה בעיה להתאים אותה.
גלגל ההתנגדות קל להתאמה וחלק, אך לא מדויק. אתה מקבל הוראה לתת תור לכאן או לגעת שם. אבל אין דרך מדויקת לדעת למה אתה מוגדר.
האופניים קצת יותר רועשים ממה שאתה יכול לצפות. גלגל התנופה עצמו מתערבב מעט והאופניים יכולים לחרוק עם התנועה שלך. עם זאת, יש לנו שכן מלמטה ולא קיבלנו תלונות, אז זה בשום אופן לא רועש בטירוף. הרמקולים מוצקים ושליאוזניות בלוטוסמחובר בקלות, שבה הייתי צריך להשתמש כי אני אוהב מוזיקה רועשת ויש לנו שכנים.
עדיין בסך הכל האופניים די יציבים והם מתכווננים לעבודה נוחה עם רוב סוגי הגוף. ההתאמות מבוצעות עם ידיות קלאסיות שנכנסות לחור. זה בסדר, אבל (סליחה להעלות את פלוטון שוב) אני מעדיף את מערכת פלוטון, שמשתמשת באחיזת משנה שמאפשרת לסגור בכל מקום, לארַקבחורים מוקצים.
המסך גדול ובעל תמונה ברורה. זה פחות או יותר הסטנדרט לאופניים טובים בבית, אבל זה שווה אזכור.
חווית המשתמש על המסך ברובה בסדר אבל יש בה רגעים מטורפים. זה היה מפגר לפעמים וזה לא תמיד סופר קל לחפש בשיעורים כדי למצוא את מה שאתה מצפה. הבעיות האלה פשוט לא צריכות להתקיים עם משהו כל כך יקר.
היה לי מקרה שבו חיבור ה-WiFi נדלק במהלך נסיעה חיה (למרות שהטלפון שלי נשאר מחובר) ולעתים קרובות אתה צריך לדווש קצת כדי לחבר מחדש את המכשיר שעוקב אחר סטטיסטיקת הרכיבה שלך. מדי פעם שורת המצב או תצוגות עוצמת הקול לא היו מחליקות פנימה ומחוץ לעין למרות המאמצים שלי. אלו אי נוחות קלות, אבל הן קיימות.
בניגוד ל-Peloton, לאופניים של SoulCycle בבית יש אפשרות לעשות נסיעה חופשית ללא הנחיות שבה אתה יכול להזרים טלוויזיה. כרגע, זה מוגבל לדיסני פלוס ולנטפליקס. מצאתי שזו תכונה מהנה להתקררות או נסיעה מרגיעה. אתה יכול לדווש בנחת תוך כדיצופההמשרד בפעם ה-1,000. יש לי אינטרנט ממש מהיר אבל הזרם עדיין היה לפעמים קצת מטושטש, אבל זה לא היה נורא.
בקיצור: זו מכונה ממש טובה. זה נראה די מלוטש, למרות שהייתי טוען שיש לו פרופיל קצת יותר מגושם מהפלוטון. אני לא יכול להגיד לך איך להוציא 2,500 $ - זה הרבה כסף מזומן - אבל אם היית איש נשמה לפני הזמנים, אז לא תתאכזב מהאופניים האלה. זה למעשה אותו דבר, מה שאומר שזה די נחמד.
מה חסר
SoulCycle חדש במשחק הביתי. כל העניין של המותג - הסיבה שהוא הושווה לכת - הואאווירהבאימונים, התחושה הקהילתית שמעוררת אנשים לחזור שוב ושוב. אתה יכול לקחת שיעור ספינינג בכל מקום אבל שיעור SoulCycle, לטוב ולרע בהתאם לטעם שלך, הוא שונה.
SoulCycle הרכיבה מוצר ביתי להצעת הסטודיו שלה, בעוד שמשהו כמו פלוטון בנה את המוצר שלו כדי שישמש בעיקר בבית.
זה בחשבון, למוצר הביתי של SoulCycle יש כמה שיהוקים. נסה ככל שתרצה, בבית לעולם לא יהיה לגמרי בסטודיו. זו לא אשמתה של נשמה אבל זו רק עובדה.
פלוטון, למשל, מיקד את הסיבוב שלו באדם בבית. המדריכים קוראים לרכיבות אבני דרך ונותנים מספרים ספציפיים להכות. המסך מציג את המהירות וההתנגדות שלך בהשוואה למה שהמדריך ביקש, והאפליקציה עוקבת אחר נסיעות השיא האישי שלך.
Soul, לעומת זאת, מציגה את המהירות והעוצמה שלך, אבל אין אמות מידה ספציפיות שצריך לעמוד בהן. אֲנִיכְּמוֹשיש להם אמות מידה לרדוף אחריהן, אולי לאחרים לא. המדריכים ב-SoulCycle טובים. אבל מצאתי אותם מרבים לדבר עם הרוכבים בחדר, ולא איתי בבית. מדריכי פלוטון מדברים ישר למצלמה, הצילום התקרב אליהם כך שזה כאילו הם מדברים ישירות אליך. SoulCycle מנסה לעתים קרובות למקם אותך בסטודיו, המצלמה סוחפת, המדריך מפתח קשר עם הרוכבים בחדר. זה הכל טוב ויפה, אבל למען האמת לא היה אכפת לי מהרוכבים האלה בחדר או מהתחושה שאני בשורה האמצעית.
דוגמה של איך נראה מסך ביתי של Soul Cycle בבית. קרדיט: Soulcycle
המוצר של SoulCycle חדש להפליא, מה שאומר שספריית השיעורים עמוקה בכמה מאות בלבד. לפלוטון, למשל, יש אלפי ואלפי שיעורים שנעים בין חמש לתשעים דקות. ולמרות שאתה יכול לסנן רכיבות SoulCycle בבית לפי סוג מוזיקה, מדריך וקושי, התגעגעתי ליכולת לראות לאיזה סוג רכיבה נרשמתי. שיעורי נשמה נקראים דברים בני עידן חדש "פשוט להרגיש את זה" או "הישאר נוכח". לא פעם מצאתי את עצמי תוההבסדר אבל מה זה אומר? האם זו רכיבת אינטרוולים, טיפוס?
לרכיבות Live Soul היו גם כמה שיהוקים. בזמן רכיבה בשעה מוגדרת, האולפן ששודר בשידור חי לאופניים שלך הוא די מסודר,הם לא סופר תכופים. והחוויה עדיין לא מכווננת היטב. שוב, המדריכים לפעמים התמקדו יותר באנשים שהם יכלו לראות מאשר במאות באתר האינטרנט. שיעור חי אחד שלקחתי, המדריך התחיל את השיעור בנעל את הנעליים שלו בעייפות, עם הפנים הרחק מהמצלמה. שיעור נוסף הסתיים לפני 45 הדקות שהוא היה אמור להיסגר, אז נאלצתי לשבת ולחכות כמה דקות עד שהשידור יסתיים אוטומטית כדי שהוא יישמר בפרופיל שלי.
הנה תמונה של הנסיעה שלי באמצע שיעור חי. סליחה על הטשטוש, זו הייתה תמונה מהירה במהלך נסיעה ארוכה ומעייפת. קרדיט: טים מרסין / Mashable
פלוטון גם באמת מוכרת את מערכת ה-leaderboard שלה, שמערימה אותך מול כל רוכב אחר בכיתה. SoulCycle מאפשר לך לראות כמה אנשים לוקחים את השיעור, אבל אתה לא מתחרה. זה יתרון עצום עבור חלק, חיסרון עבור אחרים. למען ההגינות, אלה לא היו בעיות ענק, אבל היו בכל זאת שיהוקים באופניים יקרים מאוד.
ה-TL;DR
אופני ה-SoulCycle בבית הם מוצר טוב, אם כי יקר, שעשוי להיות הכרחי עבור מתוחשי הנשמה האמיתיים בחוץ. נהניתי לרכוב על האופניים. בסופו של דבר, הרגשתי שאם אני הולך לגייס כל כך הרבה מזומנים, אז הפלוטון טוב יותר מדי דברים כדי להצדיק קניית אופני SoulCycle. אבל זו אולי יותר שאלה של מה אתה רוצה מהנסיעה, ואז כל מה שאופנוע הנשמה עושה לא בסדר.
טים מרסין הוא עורך שותף בצוות התרבות של Mashable, שם הוא חופר בעיקר בחלקים המוזרים של האינטרנט. תראה גם סיקור של ממים, טכנולוגיה, ספורט ומדי פעם טייק חם. אתה יכול למצוא אותו מפרסם בלי סוף על כנפי באפלו באתר שנקרא בעבר טוויטר בכתובת @תעריף לשעה.