CT5 סדאן מגיעה עם סופר קרוז, מה שגורם לה להרגיש כמעט כמו מכונית בנהיגה עצמית. קרדיט: קאדילק
נהיגה אוטונומית מתגלגלת לאט אבל בטוח ללקוחות נוספים. טסלה הודיעה בשבוע שעבר שתכונת הנהיגה האוטונומית למחצה שלה, טייס אוטומטי - שיכול לנווט ולהחליף נתיבים בעצמו - תהיה חלק מ-כל המכוניות החשמליות שלוהוזמן באינטרנט. ועכשיו ג'נרל מוטורס מוסיפה עוד תכונות נהיגה עצמית למכוניות שלה עם מערכת הדיבורית Super Cruise שלה.
Super Cruise עובד הרבה כמו טייס אוטומטי, עם חיישנים ומצלמות ו-GPS שמנחים את המכונית, אבל רק בכבישים מהירים מסוימים ברחבי ארה"ב וקנדה, שם המחשב יודע את המסלול. שלא כמו עם טייס אוטומטי, נהגים לא צריכים להחזיק את הידיים על ההגה. מצלמה קטנה המאומנת על הנהג מזהה מתי נהגים צריכים להצמיד תשומת לב - ולאחר מכן מודיעה ומתריעה לנהגים לחזור למצב נהיגה. עד אז, אתה פשוט יושב מאחורי ההגה, צופה בכביש חולף.
אוטונומיה לנהיגה עצמית מבוססת על סולם של 0 עד 5, כאשר רמה 5 מכונית בעלת נהיגה עצמית מלאה. עוד לא הגענו לשם, אבל אוטונומיה ברמה 2 ו-3, שמציעה שילוב של נהיגה אנושית ומחשב, זמינה יותר ויותר, כמו עם Super Cruise ו-Autopilot.
קאדילק סדאן החדשה, הCT5, יכלול את סופר קרוז כתחילתו שלהתוכנית של GM להציע סיוע בנהיגה ללא ידיים בכל המכוניות החדשות החל משנת 2020. (המכונית תצא לראשונה בסתיו הקרוב ללא סופר קרוז.)
מהירות אור ניתנת לריסוק
סופר קרוז היה זמין בעבר רק בקדילק CT6 סדאן יוקרתית. אבל עכשיו הכלי לנהיגה ללא ידיים שעובד על 130,000 מיילים של כבישים מהירים מתווכים ברחבי הארץ זמין יותר. ובכן, בערך - זה יהיה רק בשני דגמי קאדילק כדי להתחיל והוא מוגבל למסלולים שקדילק תכנתה במערכת.
קאדילק CT5 היא מכונית סדאן חדשה ורק המכונית השנייה הכוללת את סופר קרוז. קרדיט: קאדילק
המכונית מופיעה השבוע בתערוכת הרכב בניו יורק, ולמרות שעדיין אין מחיר על הדגם החדש, קודמים כמו קאדילק CTS מתחילים בסביבות ה-46,000 דולר. צפו שגם זה יהיה במגרש הכדורים הזה.
קאדילק ממלאת את המכונית בהרבה טכנולוגיה מעבר לסופר קרוז. יש לו מסך 10 אינץ' מלפנים וכלי סיוע מתקדמים לנהג כמו בלימה אוטומטית, בקרת שיוט מתקדמת, סיוע בחניה ו-מראה מצלמה אחורית, שהוא הרבה יותר ממראה - הוא למעשה משמיע וידאו חי באיכות HD של הסביבה שלך.
קח את זה, טסלה.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
