טסלה נותנת ללקוחות שמחפשים יכולות נהיגה עצמית כמה אפשרויות. שלם 10,000 דולר במלואו כדי שהמכונית שלך תיסע בעצמה ברחוב ואל הכביש המהיר (כשאתה עדיין שם לב ליד ההגה) - או שלם בתשלומים עבור מנוי חודשי לאותן תכונות נהיגה אוטומטיות ללא ידיים.

מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, הבטיח לראשונה לנהגי טסלה בסוף השנה שעברה על אירוע קרובאפשרות להירשםלתכונת הנהיגה המתקדמת של הטייס האוטומטי,מצב נהיגה עצמית מלאה(המכונה FSD). מנוי FSD על רכבי החשמל יפתח גישה לנהגים שלא שילמו תשלום חד פעמי של 10,000 דולר גבוה.

בעוד שהצעת המנוי נמשכת זמן רב יותר ממה שחזה מאסק במקור (אופייני לטסלה), הוא צייץ ביום שני כי היא אמורה להיות זמינה לבעלי טסלה בחודשים הקרובים. נכון לעכשיו רק לקבוצה נבחרת של משתמשי בטא יש גישה ל-FSD, כך שהמנוי יהיה הפעם הראשונה שהוא אופציה עבור כל בעלי טסלה.

מאסק לא שיתף שום פרטים על המנוי הסופי של FSD, אלא מעריצי טסלהלְצַפּוֹתזה יתחיל ב-$100 בכל חודש.

ייתכן שהציוץ נמחק

יצרניות רכב אחרות מציעות גם חווית נהיגה משופרת ומקושרת יותר תמורת סכום חודשי. לעתים קרובות הם בחינם בהתחלה, אבל בסופו של דבר נהגים צריכים להירשם כדי להמשיך לקבל נהיגה מובחרת - כולל כמה תכונות נהיגה עצמית - ותכונות בידור. הנה מבט על ההיצע הנוכחי של חמש יצרניות רכב גדולות.

שירותי קישוריות של טסלה

לטסלה כבר יש דגם מנוי. החברהכבוישירותי הקישוריות החינמיים שלה בתחילת 2020 והחלה לגבות 9.99 דולר לחודש עבור גישה "Premium Connectivity" לדוחות תנועה, משחקים, הזרמת מוזיקה וכלים אחרים התומכים באינטרנט. חבילת קישוריות סטנדרטית עדיין חינמית וכוללת מפות וכלי ניווט בסיסיים.

כל רכישה חדשה של טסלה עם פנים פרימיום כוללות שנה אחת ללא קישוריות פרימיום.

הסופר קרוז של ג'נרל מוטורס

המתחרה האוטומטי של ג'נרל מוטורס היא מערכת סיוע לנהיגה ללא ידיים הנקראתסופר קרוז. הוא יהיה זמין ב-22 רכבי GM עד 2023, והוא כבר נמצא במכוניות קאדילק אסקלייד, CT5 ו-CT4, ובמכוניות הסדאן.שברולט בולט EUVיוצא בקיץ הקרוב.

זה יהיה בחינם לשימוש בשלוש השנים הראשונות ברוב הכבישים המהירים, ואז תצטרך לשלם. GM תגבה דמי קישוריות חודשיים של $25 עבור Super Cruise בלבד, אך יהיו תוכניות שירותים מחוברים אחרים הכוללים את Super Cruise כתכונה. נכון לעכשיו, אתוכנית נתונים ללא הגבלה לְלֹאסופר קרוז זמין עבור $25 לחודש.

פולקסווגן ID.4

ה-EV החדש של פולקסווגן, ID.4, מחובר כתמיד עם נתוני תנועה בזמן אמת, נקודות חמות של WiFi ואפשרויות הזרמת מוזיקה. אבל תוכנית הנתונים שמגיעה עם המכונית היא בחינם רק לחודש הראשון. לאחר מכן אתה צריך לשלם 20 $ בכל חודש עבור תוכנית נתונים ניידים של Verizon.

לעודשירותים מחובריםיש גם תוכניות שירות Car-Net של פולקסווגן עם סיוע חירום בכוננות והתרעות על תאונות וגניבה, רדיו מקוון, שליטה קולית משופרת, וחבילת ניווט מפורטת יותר עבור עמלות שנתיות נוספות הנעות בין 8 ל-159 דולר. ה-ID.4 מגיע עם תכונות בטיחות מתקדמות בנהיגה, כמו אזהרות התנגשות ושמירה על נתיב אוטומטי, אך אין לו עדיין אפשרויות לנהיגה עצמית.

Nissan ProPilot Assist ו- NissanConnect

לניסאן מערכת סיוע מתקדמת משלה לנהג בשם ProPilot Assist. עד כה אין תוכניות לתשלום חודשי כמו טסלה. במקום זאת אתה משלם מראש כדי לקבל סיוע בנהיגה לכל החיים של המכונית. הוא מגיע עם דגמים מסוימים, כמו ניסאן רוג ספורט SV 2021 עם "חבילת טכנולוגיה" תמורת 28,530 דולר או בכל ניסאן רוג SV 2021, שעולה 28,590 דולר. חבילת הטכנולוגיה עצמה עולה 1,850 דולר.

עֲבוּרשירותי NissanConnectהמספקים תכונות התומכות באינטרנט בדרכים, ישנן רמות שונות ודמי מנוי תואמים: בחר, אבטחה, נוחות ופרימיום.

Select מגיע כלול במכוניות למשך חמש שנים ואז אתה יכול להוסיף חבילת אבטחה או נוחות עבור $8 לחודש או פרימיום עבור $12.99 לחודש. אם אתה רוצה את החבילות ברמה הגבוהה יותר מיד, יש תקופת ניסיון חינם של שישה חודשים.

חבילת Select כוללת נעילת דלת מרחוק, דוח תקינות רכב, התראות תחזוקה, עדכונים באוויר ותכונות מפה ותנועה. אבטחה ונוחות מתבססים על תכונות אלה ומוסיפים שירותים כמוניסאן קונסיירז'(שהוא שירות קונסיירז' אישי זמין בלחיצת כפתור במכוניות חדשות יותר כמו ניסאן רוג 2021), שיחות ושירותי חירום, התראת התנגשות והתראות אחרות.

חבילת הפרימיום משלבת את כל התכונות מבחירה, אבטחה ונוחות.

פולסטאר 2

שירותים מחוברים כלולים במשך שלוש שנים עםPolestar 2 EV. זה מכסה עדכוני בטיחות בזמן אמת ואת כל הפעמונים והשריקות במערכת המידע והבידור עם ניווט, מוזיקה, ספרי אודיו, פודקאסטים ועוד המופעלים על ידי Google.

עדכוני גוגל עבור השירותים המובנים של Polestar תמיד ייכללו, גם אם לא תמשיך לשלם עבור מנוי קישוריות. כך שתמיד תוכל לנווט באמצעות אפליקציית Google Maps האפויה, אבל אם לא תשלם עבור קישוריות לא תהיה לך גישה לנתוני תנועה בזמן אמת, למשל.

מכיוון שמדובר במכונית חדשה שנמסרה לראשונה בסוף 2020, תמחור תוכנית המנוי עדיין נמצא בפיתוח.