טסלה פרסמה זה עתה את "ריקול" הרכב החלק והפחות מפריע אי פעם.

לאחרונה גילתה החברה כי פגם בתוכנה עשוי להשפיע על פונקציונליות כריות האוויר של מושב הנוסע במכוניות הנעה ימנית מדגם X. אמנם זה עשוי להיחשב מבחינה טכנית כהחזרה, אבל התיקון יגיע בדרך של עדכון באוויר בסוף השבוע הזה והלקוחות לא צריכים לעשות דבר מלבד לחכות כמה ימים ולקבל את העדכון.

טסלה הודיעה על ה"ריקול" באימייל שנשלח ללקוחות ביום רביעי, שדווח לראשונה על ידיCarAdvice.

"למרות שאיננו מודעים למכונית לקוח אחת שהיתה איתה בעיה, הייתה חריגה בכרית האוויר של הנוסע בנהיגה ימנית דגם X שהייתה חלק מבדיקות פנימיות שגרתיות השבוע. לאחר בחינת תוצאות הבדיקה הזו, הצלחנו לבודד את האנומליה בתוכנה השולטת בכריות האוויר לנוסע במכוניות דגם X בנהיגה ימנית בלבד, וכבר אנו מפתחים עדכון תוכנה אווירי שמתקן זאת, " נכתב במייל.

התיקון יגיע "בסוף השבוע הזה", אמר טסלה, ואין צורך להכניס את הרכב שלך לשירות.

יש אי נוחות אחת, אם כי; טסלה ממליצה "שמושב הנוסע הקדמי של הרכב שלך לא יהיה תפוס עד להתקנת עדכון התוכנה".

אמנם אי יכולת להסיע אף אחד במושב הנוסע במשך כמה ימים יכול להיות מטרד, אבל זה בהחלט עדיף מאשר להביא את המכונית שלך לטסלה ולחכות לתיקון.

זה לא הריקול הראשון של טסלה; באפריל, החברה נאלצה להחזיר 53,000 מכוניות עקב בעיות בבלמים.

ובנובמבר 2015, החברה פרסמה ריקול של 90,000 מכוניות מדגם S עקב בעיה בחגורת בטיחות.

עם זאת, בשני המקרים, לא ניתן היה לתקן את הבעיות באמצעות עדכון באוויר והבעלים נאלצו להכניס את המכונית שלהם לשירות.

אבל החברה כן הצליחה לתקן כמה בעיות עם עדכוני OTA לפני, למשל ב-2014, כאשר המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים התריע לחברה על בעיה בתקע המטען.

והעדכונים שלו מוסיפים לעתים קרובותתכונות חדשותואפילו לשפרביצועים. לא הכל ניתן לתיקון באמצעות עדכוני תוכנה, אבל האסטרטגיה של טסלה להתייחס למכונית כגאדג'ט שניתן לעדכן באינטרנט של הדברים בהחלט השתלמה עד כה.