אובר בכל מקום לא אפשרי בלי לונדון. קרדיט: STUDIOEAST/GETTY IMAGES
בכיר באובר התפטר השבוע. זה לבדו לא מזעזע בהתחשב במספר העובדים שברחו מענקית הנסיעות בשנה האחרונה.
אבל העזיבה של ג'ו ברטראם היא משהו קצת שונה. היא שימשה כמנהלת הכללית של צפון אירופה בארבע השנים האחרונות, והתפטרותה הגיעה ערב הגעתו של המנכ"ל החדש של אובר ללונדון כדי להיפגש עם הרגולטורים בעיר.
העיתוי הוא מכריע. זה רגע שנוי במחלוקת עבור אובר, במיוחד בלונדון. בשבוע שעבר, תחבורה ללונדון (TfL)מְאוּשָׁרהיא לא תחדש את הרישיון של אובר לפעול בעיר. הנימוקים של ה-TfL היו די בוטים וביקורתיים.
"TfL הגיעה למסקנה כי Uber London Limited אינה מתאימה וראויה להחזיק ברישיון מפעיל להשכרה פרטית. TFL סבורה כי הגישה וההתנהלות של אובר מוכיחות היעדר אחריות תאגידית ביחס למספר נושאים שיש להם השלכות פוטנציאליות על בטיחות וביטחון הציבור, " נאמר בהצהרה.
עם זאת, הגישה אליה מתייחס TfL היא של אובר ישנה. זה היה כרוךהתחמקות מהרשויות בטכנולוגיה סודיתופועלים עםעוד תוכנית סודיתלרגל אחרי מתחרה Lyft. שתי התוכניות הללו היו תחת ניהולו של מייסד משותף של אובר והמנכ"ל לשעבר טראוויס קלניק, שהיה לו ועדיין יש לו כמה נאמנים עזים בחברה.
ועדיין, "הגישה וההתנהלות" של אותו מנכ"ל היא שהרגיזה את חברי הדירקטוריון של אובר והובילה למספיק מחלוקות שהוא סולק מהחברה שעזר להפוך לענקית עולמית.
כעת, ענקית הנסיעות נמצאת תחת מנהיגות חדשה. קלאניק לא יהיה זה שנפגש עם נציב ה-TfL מייק בראון. במקום זאת,מנכ"ל אובר לחודש אחד דארה חוסרובשאהייפנה לרגולטור באופן אישי.
מהירות אור ניתנת לריסוק
לא יצטרף אליו ברטרם, ראש אזור שנשכר תחת שלטונו של קלאניק. זהו שינוי פנים מילולי שאליו התייחס ברטרם במייל פנימי לעובדים.
"בהתחשב בכמה מהאתגרים הנוכחיים שלנו, אני גם משוכנע שעכשיו זה הזמן המתאים לשנות פנים ולהסגיר למישהו שיהיה כאן לטווח הארוך וייקח אותנו לשלב הבא", ברטראם כתב,על פי הפייננשל טיימס.
דיבור של Khosrowshahi עם נציב TfL הוא עוד שינוי פנים גדול לחברה, לא רק על ידי קיום אדם חדש, אלא גם באופן פיגורטיבי דרך טקטיקת הטיעון שלה. במקום פשוט לומר שהם "מזדעזעים" כמו שאמר דובר אחר כךאובר הודחה מאיטליהושימוש בשפה כמו "להילחם בשיפוט הזה", נראה שהצהרות החברה קיבלו סיבוב חיובי. לא אובר עצוב אלא תושבי לונדון.
"3.5 מיליון תושבי לונדון שמשתמשים באפליקציה שלנו, ויותר מ-40,000 נהגים מורשים המסתמכים על אובר כדי להתפרנס, יהיו נדהמים מההחלטה הזו", החלה הצהרת אובר בעקבות פסק הדין.
אובר לא "נלחמת". במקום זאת, החברה אמרה בהודעתה: "בכוונתנו לערער על כך מיד בבתי המשפט".
Khosrowshahi עצמו צייץ בנימה לא אגרסיבית לקראת פגישתו.
ייתכן שהציוץ נמחק
ראש אירופה של אובר, פייר-דימיטרי גור-קוטיסיפרFTהחברה מחפשת מחליף לברטרם.
כמובן, זה לא השינוי היחיד שיגיע. אחת המשימות המיידיות של חוסרובשאהיהוא אמר לעובדי אוברבעת שכירתו הוא לאייש מחדש את צוות ההנהלה שלו. רבים עזבו את החברה או בשל בחירתם או בעקבות האשמות על הטרדה מינית.
קרי פלין הוא כתב עסקי של Mashable שמסקר את תעשיית הטכנולוגיה. היא דיווחה בעבר על חברות מדיה חברתית, אפליקציות סלולריות וסטארטאפים עבור International Business Times. היא גם כתבה עבור האפינגטון פוסט, פורבס ומגזין Money. קרי למדה מדעי הסביבה וכלכלה במכללת הרווארד, שם הובילה את צוותי החדשות והעיצוב של המטרו של הרווארד קרימזון וניגנה מלופפון בלהקה. כשהיא לא מקשיבה למגרשי סטארט-אפ, היא רצה חצי מרתון, משחקת עם גורים ומעמידה פנים שהיא אוהבת בירה.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
