קרדיט: JUSTIN SULLIVAN/GETTY IMAGES
אובר פתחה את קווי הטלפון שלה לעיתונות ביום שלישי, אבל הרומן הגדול של ענקית הנסיעות שהשיקה את סיור ההתנצלות שלה לא הגיע בלי כמה מהמורות בדרך.
מול שערורייה אחר שערורייה וחום העיתונות בכל צעד ושעל, אובר ערכה שיחת ועידה עם מספר נבחר של שקעים, כוללניתן למעוך,במה שהיא תיארה כמתן "עדכון אסטרטגיית ביניים על מאמצים שונים שמתנהלים".
השיחה כללה:
אריאנה האפינגטון, חבר מועצת המנהלים של Uber, שידבר על מנהיגות ואחריות, כולל החיפוש שלנו אחר COO
ליאן הורנסי, מנהל משאבי אנוש ראשי, שיספק עדכון על המאמצים שלנו לשפר את תרבות החברה שלנו
רייצ'ל הולט, ראש העסקים שלנו בארה"ב וקנדה, שייתן סקירה כללית של הביצועים העסקיים שלנו עד כה בשנת 2017 והתוכניות שלנו לשפר את חווית הנהג".
רייצ'ל וויסטון, סמנכ"ל מדיניות ותקשורת, היה גם כן בשיחה ודיבר בקצרה לקראת סוף השיחה על המנכ"ל טראוויס קלניק
הנה התקציר של מה שקרה בניסיון הקשה של 40 דקות:
קשיים טכניים:לאחר שהוצגה חברת מועצת המנהלים של אובר, אריאנה האפינגטון, הקו השתתק למשך כ-30 שניות. הצוות הכריז על "קשיים טכניים" והחזיר את מוזיקת ההחזקה. לאחר מכן, האפינגטון התחילה לדבר וננתק על ידי אדם אחר שאמר למוקדנית שהם מוכנים שוב. אה, אז מושלם. אישה מובילה את הממונה על קשיים במקום העבודה וסקסיזם שנקטעה על ידי גבר.
מנהיגות, בחיפוש אחר COO:אובר ראיינה חבורה של מועמדים, אותם תיאר האפינגטון כ"מנהיגים ברמה עולמית שכבר עבדו בארגון מורכב מאוד". השמות שנזרקים כוללים את מנכ"ל AOL, טים ארמסטרונג, ואת ה-COO לשעבר של וולט דיסני, תומס סטגס, ומנכ"ל טרנר, ג'ון מרטין,בלומברגדיווח. לא הוזכרו שמות בשיחה - אבל הם הבהירו מאוד שגם מועמדות מתראיינות. החיפושים היו כה אינטנסיביים שזה התירוץ שהמשתתפים נתנו מדוע טראוויס קלניק עצמו לא היה בשיחה.
מנהיגות, האם טרוויס צריך להישאר כמנכ"ל?:האפינגטון הגן שוב ושוב על קלניק כמנהיג הנכון עבור אובר. בעקבות הניו יורק טיימסשאלה ששאלה אם קלניק יפרוש מתפקידו, אם תישאל, היא השיבה: "בהתחשב בעובדה שזו שאלה היפותטית לחלוטין, זה לא התקיים". מאוחר יותר היא אמרה שהיא ראתה אותו משתנה "שבוע אחר שבוע".
גיוון והכלה באובר: ליאן הורנסי, שהתקבלה לעבודה רק לפני 11 שבועות, אמרה שהיא מסורה לעשות "מאמץ אמיתי יותר שהפרט חשוב יותר מהצוות. שכולם יישמעו". החברה גם תפרסם את דוח הגיוון הראשון שלה במרץ, אז צפו במרחב הזה.
שיפוץ מערכת היחסים עם הנהגים:עוד לפני שהמשבר #DeleteUber התחיל, אובר אמרה שהם מחויבים להפוך את 2017 לשנת 2017שנת הנהג. זה הפך לעדיפות גדולה יותר, אמר הולט בשיחה. היא סיפקה כמה דוגמאות, למשל תיעדוף מחדש של תלונות שנתנו רוכבים לנהגים בהתבסס על מספר הנסיעות שהם משלימים וגם מראה להם את הרווחים שלהם בפורמט קל יותר לקריאה. הולט תיאר את מדיניות החברה כ"לא מכוונת" נגד נהגים.
למה שלוש נשים בשיחה, בלי גברים?:ובכן, לכמה עיתונאים זו הייתה שאלה טיפשית, אבל היא נשאלה. אנחנו כבר יודעים שקלאניק לא יכול היה להצטרף כי הוא היה קשור בחיפוש COO. בינתיים, חבר ההנהלה, ראש משאבי אנוש ואחד העובדים הוותיקים ביותר ב-Uber שמנהל את העסק בארה"ב נראו מתאימים למדי.
#DeleteUber לא הרס את Uber:בעוד הפִּיחשפה כי לפחות 200,000 חשבונות נמחקו בעקבות האיסור המוסלמי, אובר לא רואה נזק רב בעסקיה. החברה אמרה בשיחה כי קצב הגידול בנסיעות היה גבוה יותר בחודשים הראשונים של 2017 מאשר בתקופה המקבילה אשתקד.
בעוד שבמקור אובר הייתה די מזלזלת בעיתונות, הנפקה (בשיחות פרטיות עםניתן למעוךופרסומים אחרים) שטרנד #DeleteUber הפך להיות מובן לחלוטין ומפוצץ יתר על המידה, ענקית הנסיעות החלה כעת כנראה במסע האהדה שלה.
Mashable Top Stories
מחלקת יחסי הציבור הזהירה לפני השיחה, באמצעות אימייל ושיחת טלפון קצרה מראש, שלא יהיו "הודעות גדולות" - למשל, שכירתקצין תפעול ראשיאו ההחלטה שלהמנכ"ל טראוויס קלניק יפרוש מתפקידו. אתה יכול לקרוא אתהערות מוכנותבאתר של אובר.
השיחה נראתה דומה לשיחת הרווח הרבעונית שחברות ציבוריות מקיימות (כמו אלפבית, אפל, פייסבוק וסנאפ העתידה לבוא) בכך שהיא כללה הרבה הצהרות כתובות מראש, מונעות מטעויות, שאינן באמת זה חדשותי או פורץ דרך. האפינגטון אמרה בשלב מוקדם בדבריה שהיא לא ציפתה או רוצה ששום כותרות ישכתבו בעקבות השיחה. (אופס: אריאנה האפינגטון מפוצצת את CNN על כותרת מטעה.)
לעת עתה, החברה מתה על ניקוי תמונה שהוכתמה, על ידיכיבוי מחירי העלייה בשדה התעופהעִםמניעים מפוקפקים(איגוד נהגי המוניות שובת כעת) בעקבות האיסור המוסלמי; אָזקידום פעילהחלטתו של המנכ"ל טראוויס קלניק להצטרף למועצה הכלכלית של הנשיא טראמפ; ולבסוף, עם הפוסט נפיץ בבלוג של העובדת לשעבר סוזן פאולר ריגטי על האפליה במקום העבודה שהיא התמודדה איתה.
זה הראשון ממה שאנחנו יכולים לדמיין יהיה סדרה של שיחות ומאמצים של אובר. החברה התחייבה לפרסם את תוצאות החקירה שלה לגבי כל בעיה מערכתית באובר עד סוף החודש.
אם המסירות של קלאניק נכונה, בקרוב הם צפויים לשכור COO. בינתיים, המנהלים ממשיכים לברוח - וכנראה יהיה צורך למלא גם את התפקידים האלה.
תִקוּן: הסיפור הזה עודכן למען הבהירות בנוגע לתמחור העלייה בשדה התעופה של אובר. גרסה קודמת של הסיפור הזה אייתה את שמה של רייצ'ל וויסטון בצורה שגויה וגם ציינה באופן שגוי שהשיחה כללה הצהרה שמספר הנסיעות במהלך 10 השבועות הראשונים של 2017 היה גבוה יותר מאשר בתקופה המקבילה ב-2016. במקום זאת, הדובר בשיחה התייחס ל- שיעור הגידול בנסיעות שהשתנה. אובר לא תאשר או תכחיש אם ההצהרה הראשונה הייתה מדויקת.
קרי פלין הוא כתב עסקי של Mashable שמסקר את תעשיית הטכנולוגיה. היא דיווחה בעבר על חברות מדיה חברתית, אפליקציות סלולריות וסטארטאפים עבור International Business Times. היא גם כתבה עבור האפינגטון פוסט, פורבס ומגזין Money. קרי למדה מדעי הסביבה וכלכלה במכללת הרווארד, שם הובילה את צוותי החדשות והעיצוב של המטרו של הרווארד קרימזון וניגנה מלופוני בלהקה. כשהיא לא מקשיבה למגרשי סטארט-אפ, היא רצה חצי מרתון, משחקת עם גורים ומעמידה פנים שהיא אוהבת בירה.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
