אובר רוצה שהנהגים שלה יתחברו. קרדיט: DAVID MCNEW/AFP/Getty Images
אובר רוצה לעודד את הנהגים שלה להתחיל להשתמש בכלי רכב חשמליים (EVs) ולא במכוניות המונעות בגז שהם משתמשים בהם בדרך כלל.
החברה השיקה תוכנית פיילוט ביום שלישי בשמונה ערים בצפון אמריקה (אוסטין, לוס אנג'לס, מונטריאול, פיטסבורג, סקרמנטו, סן דייגו, סן פרנסיסקו וסיאטל) המחברת את הנהגים שלה לארגוני EV לאומיים ומקומיים.
התוכנית, הנקראת יוזמת EV Champions, תכלול שלל תכונות חדשות באפליקציה עבור נהגי אובר. לדוגמה, תכונה חדשה באפליקציית הדרייברים תעזור בלחימהחרדת טווח, שלעתים קרובות יכול להרתיע נהגים מלהשתמש בחשמל מחשש שייגמר להם הדלק בנסיעה ארוכה באופן בלתי צפוי.
אובר בדרך כלל מתריע בפני הנהגים לפני שהם מקבלים נסיעות ארוכות יותר של 45 דקות. כעת, עבור נהגי EV, הם יקבלו הודעה אם הנסיעה צפויה להימשך יותר מ-30 דקות.
כמו כן, חלק מיוזמת החשמל החדשה, לאובר יש סרטון חדש לנהגי EV המסביר את היסודות של נהיגה חשמלית בארה"ב ובקנדה. מידע משותפים כמו Plug In America יעזור לנהגים להבין את היתרונות של חשמל. חינוך עוסק גם בידע וללמוד אילו תמריצים כספיים מציעים מדיניות פדרלית, מדינתית ומקומית לנהגים אפס פליטה.
מהירות אור ניתנת לריסוק
בסקרמנטו, אובר עובדת עם מחוז השירות הציבורי המקומי כדי להחזיר 1.50 דולר עבור כל נסיעה ברכב שכולו חשמלי. תמריצים אחרים כוללים גישה לרשתות טעינה מהירה בחינם. בערים אחרות אובר תיתן $1 לכל נסיעה מונעת חשמלית לנהגים.
אובר עשתה את שלההכרזת רכב חשמלייום שלישי בפורטלנד, אורגון, בכנס מפת דרכים EV. בפורטלנד בשנה שעברהאובר הציעה תוכנית ליסינג EVלנהגים שם. בעבר אובר התחייבה להפוך את רשת הנהגים שלה לחשמלית. בלונדון זה קבע איעד 2025שכל המכוניות שלה יהיו מונעות על סוללות.
מוקדם יותר השנה, גם מתחרת אפליקציית הנסיעה Lyft פרסמה את זהמטרות חשמל וסביבתיות, הכוללות בניית מכוניות נהיגה עצמית חשמלית לחלוטין באמצעות אנרגיה מתחדשת ומציעה מיליארד נסיעות ניטרליות פחמן עד 2025. היא חלק מתוכנית קיזוז הפחמן וכבר יש לה 100,000 EVs באפליקציה שלה. אובר עקבה אחרי כ-4 מיליון נסיעות EV בארה"ב ובקנדה ב-2017.
טעינת רשתות כמוEVgoכבר מעודדים את נהגי שיתוף נסיעות ומשלוחים לבחור ברכב חשמלי בזמן העבודה, כמו למשל באמצעות תוכנית ליסינג מאפליקציית Maven של ג'נרל מוטורס. סמנכ"לית מייבן, ג'וליה סטייןפורסם ביום שלישיעל האופן שבו כלכלת ההופעה וכלי החשמל פועלים יחד. "מיילים משותפים של EV הם המיילים הטובים ביותר", כתבה.
חברות נוספות כמו אובר מקווים שהנסיעה הבאה שלך תהיה חשמלית.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
