היום הוגשה תביעה נוספת נגד אובר.
הפעם, המרכז לשוויון זכויות, ארגון זכויות אזרח בוושינגטון הבירה,הגיש תביעהנגד חברת שיתוף הנסיעות על כך שאין לה מכוניות נגישות לכיסאות גלגלים, לפי אמהדורת חדשות.
בתביעה נכתב כי "אובר תכננה והפעילה את שירות התחבורה שלה במחוז קולומביה באופן שלמעשה מוציא משתמשים בכיסא גלגלים מהמוצר הבסיסי 'UberX' שלה".
ראה גם:
עוד נכתב בתביעה כי Uber מפנה במקום זאת אנשים המשתמשים בכיסאות גלגלים לבקש מונית נגישה של DC באמצעות התכונה "TAXI WAV".TAXI WAVהיא האפשרות הנגישה לכיסא גלגלים של אובר. לפי התביעה, אף אחד מיותר מ-30,000 כלי הרכב המופעלים על ידי אובר אינו מסוגל להסיע אנשים המשתמשים בכיסאות גלגלים שאינם ניתנים לקיפול ולאחסן בתא מטען.
Mashable Top Stories
"אובר אינה פטורה מחוקים נגד אפליה", אמרה מנכ"לית ERC, מלווינה פורד, בהודעה לעיתונות. "יש לה חובה חוקית להבטיח שאנשים עם מוגבלויות יוכלו לגשת לשירותי התחבורה שלה ללא עלויות מוגזמות וזמני המתנה. זו בעיה שאנחנו יודעים שאובר יכולה לתקן".
ה-ERC טוען כי החברה אינה מבטיחה שירות שווה לאנשים המשתמשים בכיסאות גלגלים בוושינגטון הבירה, ולכן מפרה את הכותרת השלישית שלחוק אמריקאים עם מוגבלויות (ADA), המחייב חברות לספק לאנשים "הנאה מלאה ושווה" משירותים כמו של אובר.
בנוסף, ה-ERC אמר ש-Uber מפרה אתDC זכויות האדם,שאומר לאנשים עם מוגבלות צריכה להיות "הזדמנות שווה להשתתף באופן מלא בחיים הכלכליים, התרבותיים והאינטלקטואליים של המחוז".
מחקר שנערך על ידי ה-ERC מצא שלקוחות שמשתמשים בכיסאות גלגלים באמצעות תכונת TAXI WAV חיכו בממוצע שמונה דקות יותר מלקוחות המשתמשים ב-UberX, וגם שילמו כמעט פי שניים בתעריפים.
"החקירה גם קבעה כי מדי פעם לא היו כלי רכב נגישים כלל", על פי הודעת החדשות של ERC.
בהצהרה, אמר דובר אובר ל-Mashable, "אנו מתייחסים לנושא זה ברצינות ומחויבים לעבודה מתמשכת עם המחוז, השותפים שלנו ובעלי העניין לקראת הרחבת אפשרויות התחבורה וחופש התנועה לכל התושבים ברחבי האזור".
