אתה מכיר את התחושה הזו שאתה מקבל כשאתה נכנס למוזיאון לאמנות ומגרד בראשך בניסיון להבין את הציורים המופשטים?

עכשיו אתה יכול לקבל את זה בכל פעם שאתה מסתכל על מסך הטלפון שלך, באדיבות Uber.

הסטארט-אפ המפרגן נטש את לוגו ה-U הפשוט שלו ביום שלישי לטובת עיצוב מוזר לאפליקציות הנוכחיות שלו, שנראה כמו כתם דיו לשאיפות הארגוניות.

שינוי הלוגו מגיע בזמן שהערכת השווי של אובר ממשיכה להרקיע שחקים - לאחרונה ל-62 מיליארד דולר - והשאיפות שלה דוחפות אותה למדינות ולקטגוריות מוצרים. אובר הרחיבה לאחרונה את שירות משלוחי השליחויות שלה לשותפים קמעונאיים חדשים כמו נורדסטרוםומתכננת לשחרר אאפליקציית משלוח מזון עצמאיתבאביב הזה.

"האם אי פעם הסתכלת על התסרוקת של מישהו וחשבת 'אוי אלוהים, הגעת לשיא בשנות התשעים?'", כתב טראוויס קלניק, מנכ"ל ומייסד משותף של אובר, במעיןבנות מרושעותמתחילים לפוסט בבלוג שלו המכריז על המיתוג החדש. "טוב, זה קצת מה שאני מרגיש לגבי המראה של אובר היום."

הבנתי. המראה הישן של אובר: לא להביא.

האם זה יו מבולבל ונפוח? פקמן שיכור? עותק של משטח עכבר למכירה ב-אתחול לאחרונהCircuit City?

לא, זה... אפילו יותר מבלבל מזה.

אז באפליקציה שהלקוחות רואים (למטה, משמאל), יש קו בודד המייצג את המסע של הנוסע במכונית אובר.

בגרסת האפליקציה לנהגים (למטה, מימין), ישנם שני קווים, המייצגים את תהליך האיסוף וההורדה של נוסעים במספר נקודות.

צבעי הרקע יותאמו בסופו של דבר גם לכל מדינה שבה אובר פועלת. החל מיום שלישי, יש גרסת טורקיז להודו וגרסה אדומה (כמה מקורית) לסין.

רבים בטוויטר, באופן לא מפתיע, גירדו בראשם על העיצוב החדש.

ייתכן שהציוץ נמחק

ייתכן שהציוץ נמחק

ייתכן שהציוץ נמחק

גם קו התיוג של אובר השתנה, מ"הנהג הפרטי של כולם" ל"תגיע לשם".

"אובר התחילה את דרכה כנהג פרטי של כולם. היום אנחנו שואפים להפוך את התחבורה לאמינה כמו מים זורמים, בכל מקום ועבור כולם", כתב קלניק בפוסט בבלוג. "המותג החדש שלנו משקף את המציאות הזו בכך שהוא פועל לחגוג את הערים שאובר משרתת".

אתה בהחלט יכול לצחוק על הלוגו, אבל מה שאתה עושה, אל תנסה לשים אותו על קונדום.

ייתכן שהציוץ נמחק

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.