ברור שימי הוולוו הקופסתיות מאחורינו רשמית.

וולוו מכוניות הציגה לראשונה שני קונספטים קומפקטיים חדשים בבוקר יום רביעי. הם נקראים 40.1 ו-40.2. למרות ששמותיהם חסרי יצירתיות, העיצובים שלהם בהחלט לא.

קונספט הסדאן והקרוסאובר השוודית החדה לא רק מרמזים על סדרת המכוניות הקומפקטיות העתידיות של וולוו 40, אלא גם מציגה לראשונה את הפלטפורמה הקומפקטית החדשה של המותג בשם Compact Modular Architecture (CMA).

סדרת ה-40 הקרובה תהיה יותר ממדהימה למראה, היא גם תהיה מחוברת מאוד, ידידותית לסביבה ובטוחה (זה וולוו אחרי הכל).

בחודש שעבר, וולוו אמרה שהיא שואפת למכור1 מיליוןרכבים מחושמלים עד 2025. סדרת 40 תהיה חלק גדול בהשלמת הפאזל הזה. שנות ה-40 יוצעו בגרסאות חשמליות מלאות והיברידיות פלאג-אין - יחד עם דגמי בנזין סטנדרטיים.

באשר לקישוריות, וולוו לא חושפת עדיין פרטים. עם זאת, הוא אומר ששנות ה-40 "יציעו מגוון שלם של שירותי קישוריות חדשניים". יתרה מכך, הם גם יתהדרו ב"חבילה הסטנדרטית המתקדמת ביותר בעולם של תכונות בטיחות".

אני לא יודע מה איתך, אבל מהמקום שבו אני יושב המכוניות האלה לא יכולות להגיע מהר מספיק. אם היופי והטכנולוגיה כבדהוולוו S90יש אינדיקציה כלשהי, ה-S40 וה-XC40s צריכות להיות מכוניות יוצאות דופן -- לא רק להסתכל עליהן אלא גם לנהוג ולתקשר איתן.

בונוס: וולוו היא יצרנית הרכב הראשונה שהחליפה מפתחות באפליקציה

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.