אובר אולי גייסה כ-5 מיליארד דולר במימון, אבל כעת Lyft התמודדה עם...קרל איקאן?
Icahn, המשקיע האקטיביסט המפורסם שלחץ לשינוי בענקיות הטכנולוגיה כמו אפל, נטפליקס ואיביי, השקיע 100 מיליון דולר בליפט, מסמן השקעה נדירה בחברה פרטית - ואחת שממומנת בהרבה, וחלקן היו ממומנות. נניח שאין כמוהו, על ידי אפליקציית הנסיעות המתחרה Uber.
בהצהרה, Icahn ציין את "גידול ההכנסות" המבטיח של Lyft ואת איכות צוות המנהיגות שלה. "אני מאמין ששיתוף נסיעות עשוי להפוך למרכיב בסיסי בתשתית התחבורה שלנו", אמר איקאן. "אני מאמין שהם מתאימים היטב לנצל את ההזדמנות הזו ולהפוך את Lyft לחברה מצליחה ביותר".
השקעה של Icahn בעסק נתפסת לעתים קרובות ככאב ראש או כמבשר של דרמה שתבוא. כאן, זה מיוצג כחיובי.
"הרקורד של קארל איקאן כמשקיע הוא שאין שני לו", אמר ג'ון זימר, מייסד שותף ונשיא Lyft, בהצהרה שאמורה לגרום לאיקאן לחייך. "ההצלחה האחרונה שלו בהשקעה במגזר הטכנולוגיה נובעת מהתמקדות בחברות שמספקות ערך מדהים לטווח ארוך ללקוחותיהן".
נציג של Lyft אמר ל-Mashable שהחברה הוצגה בפני Icahn דרך משקיע אחר.
Lyft הודיעה ביום שישי כי גייסה סך של 150 מיליון דולר במימון, שחלקו הגדול מ-Icahn Enterprises. המימון אמור להיות חלק מאותו סבב גיוס מתחילת השנה, אשרהעריך את Lyft ב-2.5 מיליארד דולר.
אובר, לשם השוואה, היאלפי הדיווחמחפש לגייס סבב גיוס נוסף לפי שווי של 50 מיליארד דולר. טראוויס קלאניק, מנכ"ל אובר, גם הוא אמר שהוא ניסה לעצור את מאמצי המימון של Lyft בעבר.
אולי Icahn חושב שיש מקום ליותר מעסק גדול אחד בשוק הוצאת המכוניות, או שהוא מניח שלייבט יכולה להיות יעד רכישה יום אחד. או שפשוט יכול להיות שהוא מרגיש שהוא מקבל עסקה טובה: בראיוןעם הוול סטריט ג'ורנל, תיאר את הערכת השווי של Lyft כ"מציאה אדירה" בהשוואה לאובר.
תוצר לוואי מעניין אחד של ההשקעה עבור צופים בתעשייה: מארק אנדריסן, איש הון סיכון בולט שמתנגש תדיר עם Icahn, הוא גם משקיע בליפט. איקאן פעם אחתהתבכייןשאנדרסן "דפקה יותר אנשים מקזנובה" בזמן שהייתה בדירקטוריון באיביי. אנדריסן כינה את איקאן "קפטן קירק המרושע".
