ככל שההחלטות לשנה החדשה הולכות, זו של מייקל לי ג'ונסון היא - תרתי משמע - אפית.

ביולי הוא יעלה על מטוס ויטוס מאנגליה לבייג'ינג, סין. אחר כך הוא יחגור על עצמו תרמיל במשקל 75 קילו ויתחיל בנסיעה חזרה ללונדון. אה, ויש מלכוד אחד - הוא עושה את זה לגמרי ברגל.

ג'ונסון בן ה-28 מעריך שהמסע יכסה יותר מ-9,000 מיילים יבשתיים - ועוד 21 מיילים תת-קרקעיים דרך מנהרת שירות לא ידועה המשמשת להליכה מתחת לתעלת למאנש - וייקח שלוש עד חמש שנים להשלים.

עד כמה שג'ונסון יודע, אף אחד בהיסטוריה של האנושות לא הלך מעולם את המסלול כולו. אבל כדי להפוך לראשון, הוא יסתמך על כמה קטעים מובהקים של האבולוציה האנושית - הלַאִינטֶרנֶטומדיה חברתית. תחשוב על זה כחלק אחד של קמפיין חברתי וחלק אחד של ניסוי אנושי מפואר.

הוּאמתכנן לצייץמהדרך לעתים קרובות ככל האפשר כדי לעדכן אחרים על התקדמות זו ובתקווה למשוך ספונסרים נוספים למסע. מתוכננת סדרת בלוגים בווידאו אם הוא יכול לגייס מספיק מימון, וכןהאתר שלוועמוד הפייסבוקימשיך לעקוב אחר המסע. הוא גם השיק לאחרונה מסע מימון המונים מקוון שהתחיל איתנה.

הקמפיין החברתי ישרת גם מטרה בסיסית יותר. ככל שיותר אנשים יידעו מיהו ג'ונסון ומה הוא עושה, כך סביר להניח שאנשים זרים יתנו יד מסייעת בדרך, כך חושבת. זה מקווה שיעזור לו לשמור על מזון, מוגן ובטוח, ויקל על הדאגה העיקרית של אמו מהנסיעה.

"היא פשוט מודאגת", אומר ג'ונסון. "היא ניסתה לדחות אותי מזה לנצח. היא לא רוצה שאמות".

"האנשים שבשבילם אני משתתף בזה"

הרעיון להליכה של ג'ונסון מבייג'ין ללונדון נוצר בטנור שונה בהרבה לפני כשנה. הוא ושותף עסקי באנגליה עבדו על סטארטאפ של קניות חברתיות ותכננו לעשות טיול יבשתי גדול כמעין תעלול שיווקי ויראלי עבור האפליקציה. הם הסתכסכו והפרויקט הזה מושבת עכשיו.

אבל עבור ג'ונסון, זרע היה נטוע עמוק מדי בתוכו מכדי לחפור אותו. הוא ידע שעליו להמשיך את ההליכה. מַדוּעַ? הנימוקים שלו מעט מעורפלים אך ניתנים לקשר עד אין קץ: סקרנות עזה לגבי העולם ואנשיו; חוסר שביעות רצון מאורח חיים רובוטי בין 9 ל-5; אולי מגע של גועל בדרכים צרות אופקים לשקול מה אפשרי עם הזמן של האדם על כדור הארץ.

"האנשים שאני נמצא עבורם באמת הם האנשים שנתקעו במשרד, האנשים שלא יכולים לצאת החוצהלִנְסוֹעַ", אומר ג'ונסון. "אני רוצה שגם הם יראו הכל. זה לא כל כך קשור אליי, אלא גם באנשים שעוקבים. חשוב להראות גם לאנשים אחרים מה קורה בעולם".

מימון חלום

למרות טיולים בעיקר במדינות זולות, קמפינג לעתים קרובות ובפעמים אחרות שהייה עם זרים ידידותיים, שלוש שנים של נדודים יצטברו כלכלית.

ג'ונסון אומר שהוא חסך כ-10,000 פאונד במהלך השנים בעבודה כמפתח אינטרנט. הוא גם עומד בתורMaps.comבתור נותן חסות לטיול, ואומר שהאתר ישלם לו בין 500 ל-2,500 דולר לחודש, תלוי בכמה פרסום הוא מסוגל לייצר לעצמו, ובהמשך גם ל- Maps.com. נותני חסות פוטנציאליים אחרים הביעו עניין גם כן.

ואז יש את העניין של קמפיין מימון ההמונים, שכותרתו "ממן את החופש שלי," באתר האישי של ג'ונסון. המטרה שלו שם היא לגייס קצת יותר מ-75,000 ליש"ט עד יולי, והדחיפה כבר גייסה יותר מ-5,000 ליש"ט. למרות שטרם החל לקדם אותו בפומבי, ג'ונסון אמר 33 מתוך 500 המבקרים הראשונים בעמוד תרם כשדיברנו ביום רביעי.

לגייס כסף, למצוא ספונסרים, לתכנן בקפידה - ג'ונסון אומר שההליכה שלו מבייג'ין ללונדון היא בעצם רק טוויסט הרפתקני יותרהפעלהלטחון הוא כבר מכיר היטב. אבל במקום לעבוד על האפליקציה שקבעה אותו לראשונה, יש לו סטארט-אפ אחר להתמקד בו עכשיו - המסע עצמו.

"ההליכה הזו הולכת להיות העבודה שלי", הוא אומר. "זה נשמע מוזר, אבל זה בדיוק מה שאני אהיה: הליכון מקצועי".

אתה חושב שג'ונסון יכול להצליח? האם תעזור לממן את החופש שלו? ספר לנו מה אתה חושב בתגובות.