שומע את זה, טסלה? זה הצליל השקט של פורשה שמנסה להדביק את הפער.
פורשה הכריזה על ה-Taycan בתור שלהרכב ראשון חשמליבספטמבר, אבל מאז, יצרנית הרכב הגרמנית כבר חשפה שתי וריאציות לסדאן הספורטיבית שלה ארבע דלתות. בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס ביום רביעי, החברה הציגה לראשונה אשְׁלִישִׁיגרסה, "רמת הכניסה"Taycan 4S, מתוכנן לצאת ב-2020.
זה כחול... קרדיט: פורשה
ל-Taycan 4S טווח קצר יותר מה-Taycan Turbo, עם הערכה של 253 מיילים לטעינה לעומת עד 280 מיילים. (למרות שה-4S יכול להגיע אפילו יותר לקילומטראז' עם ערכת סוללות מורחבת, אבל זה כרוך בעלות נוספת.) יש לו גם מחיר התחלתי זול יותר יחסית: 103,800 דולר. לשם השוואה, ה-Taycan Turbo ו-Turbo S מתחילים ב-$150,000 ו-$185,000, בהתאמה. זה כסף אמיתי, אנשים.
הסוללה הבסיסית ב-Taycan 4S הסטנדרטית היא בעלת קיבולת קטנה יותר של 79.2 קילוואט-שעה (קוט"ש) בהשוואה לסוללות הביצועים של 93.4 קילוואט-שעה שנמצאות בדגמי טייקן האחרים. בעוד לדגם S, מכונית הסדאן היוקרתית שמייצרת טסלה מאז 2012, יש 100 קוט"ש ערכת סוללות.
בהשוואה לדגם S, ה-Taycan 4S של פורשה לא רק יקר יותר, יש לו פחות טווח. "רמת הכניסה" של דגם S מתחיל ב-79,990 דולר ומדורג למרחק של 373 מיילים, בבירור גובר על ה-EV של פורשה. לדגם S יש גם גרסת ביצועים שמעלה את תג המחיר ל-$100,000 מגניב, ומשאירה אותו בקנה אחד עם הפורשה העדכנית ביותר.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ייתכן שהציוץ נמחק
מאז הופעת הבכורה של הטייקאן בספטמבר, פורשה וטסלה התמודדו עם זה. אפילו מנכ"ל טסלה אילון מאסקלעג לפורשהעל כך שקרא לרכב הכל-חשמלי שלה על שם תכונה של מנוע בעירה פנימית: מגדש טורבו שלא יכול להיות לרכב נטול מנוע. שתי המכוניות נבדקו זו מול זועד אלפית השנייה. אבל כל תשומת הלב בקו ה-EV של ה-Porche היא אינדיקציה ברורה שלטסלה יש מתחרה בר קיימא בסדרת ה-Taycan, והיא לפחות קצת מודאגת.
גם אם מעריצי טסלה מושבעים טוענים שהמכוניות שלהם כןחיות אחרות לגמרי, תמחור 4S עדיין קרוב מדי לנוחות. המוניטין של פורשה ליוקרה, מהירות ואיכות עשוי לפתות קונה EV מתלבט ומתגלגל מטסלה.
מבחינה אסתטית, המכוניות מרגישות אחרת. מבט לתוך ה-4S מראה שהוא לא נראה כמו טסלה. במקום זאת, זה נראה כמו תא טייס פורשה דיגיטלי יותר - עם תאאפליקציית אפל מיוזיקמובנה במערכת. אתה אפילו לא יכול לחבר אייפון ל-Apple CarPlay בטסלה.
חווית הנהג של Taycan 4S כוללת הרבה מסכים. קרדיט: פורשה
ה-Taycan 4S יוצא בינואר באירופה, עם שחרור בארה"ב באביב. לגבי שני הדגמים האחרים של Taycan, אלה אמורים להיות זמינים לפני סוף השנה.
אתה מרגיש את החום עכשיו, מאסק?
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
