בְּCES 2024, סוני בדיוק נהגה בגרסה האחרונה של מכונית הקונספט שלה,אפלה, עם בקר הדגל של משחקי הווידאו שלו. זו הייתה, תיאורטית, תצוגה די מיטיבה של סינרגיה של המותג, אבל אתה תהיה השופט אם זה היה רעיון טוב.

איזומי קוונישי, נשיא המיזם המשותף Sony Honda Mobility הציג את האיטרציה האחרונה של הטכנולוגיה עליה עבד על ידי הוצאת בקר DualSense - אתה יודע, הדבר שאתה משתמש בו כדי לשחקRatchet & Clank: Rift Apart- ואומר "אני רוצה להראות לך היבט של התוכנה שמאחורי הרכב."

ואז התנגנה קצת מוזיקת ​​פסנתר מרגיעה וקוונישי העלה את הרכב, כנראה מוכן לכביש, בעל נפח גדול של טון, על הבמה עם הבקר,תיירות גדולה-סטייל, בחדר מלא בבני אדם מעוכים.

הכל מתחיל בסימן 27 הדקות:

לאחר מכן הרגיע קוונאשי את הקהל שזוהי רק הדגמה טכנולוגית - מכונית סוני התומכת ב-DualShock עדיין לא מגיעה לאולם תצוגה קרוב אליך - ואז הוא פתח בנאום על בינה מלאכותית ועתיד הניידות, הכוללת חזותיים שהדגישו מערכת הראייה בינה מלאכותית של מכונית הקונספט עתירת המצלמות. בחברת Sony Honda Mobility, הוא אמר, הצוות שלו מאמין ש"תוכנה יכולה להגדיר פונקציה וערך חדשים", שהם "שואפים לחולל מהפכה איך אנשים נעים", ושהם מתכננים "למנף את הקשר בין האמיתי לוירטואלי".

"למרות שזה נראה מוזר, הכל נוצר מחדש במרחב הוירטואלי", אמר קוואנאשי. בקיצור, כולנו יודעים שסוני מצטיינת במשחקי וידאו, אז הם רוצים שתדמיינו את כל הדרכים שבהן זה יכול להוביל לאיזושהי חווית נהיגה חדשה ומופלאה.

בואו נהיה נדיבים לרגע: לבקר ה-DualSense, שהוא שוב מכשיר גיימינג שנועד בעיקרו לשימוש על ידי ילדים, אכן יש פעמונים ושריקות שהופכים אותו למועמד פוטנציאלי ליישומי רכב. משוב הפטי המסופק על ידי מנועי סליל קול באחיזת כף היד יכול לגרום לכך שתוכל להרגיש את הניואנסים והפגמים בכביש ולחוש בתנאי מזג האוויר. משוב כוח - תגובות שונות לסוגים שונים של מתח ולחץ - יכול, כאשר מיושם על נהיגה במכונית, להצביע על דינמיקה של דוושת גז או הפסקה בשימוש בפועל.

זה הכל טוב ויפה, אבל אם אתה כמוני, לראות מישהו משתמש בבקר משחק בהקשר של חיים או מוות של מכונות כבדות רק מעורר את הדעתבקר משחק של צד שלישיהשתמשו ב-Stockton Rush, מנכ"ל חברת התיירות הצוללות אושןגייט כדי לשלוט בצוללת שנעדרה והתפוצצה באופן טרגי ביוני האחרון בזמן שהעולם הביט בו באימה.

ייתכן שהציוץ נמחק

בחודש שעבר, שני מיליון טסלות נזכרו עקב פגמים במערכת הסיוע לנהג של טסלה (שאולי אתה מכיר בשם המותג המטעה שלה, "טייס אוטומטי"), והחוקים סביב מכוניות שאינן נוסעות בדרך המקובלת הםכרגע בתנופה. זה פשוט לא הרגע הכי נעים בעיניי לגלגל רכב לבמה עם אותו הדבר שאני מנגן בופורטנייט.