הסייברטראק של טסלה יאחר. כן, אפילו יותר מאוחר ממה שחשבתם.

לְפִירויטרס, החברה דחתה את הייצור הראשוני של רכב השטח העתידני שלה לתחילת 2023. הדו"ח מצטט אדם אחד שמכיר את התוכניות של טסלה.

מקורה של רויטרס טוען שהעיכוב מתרחש כאשר טסלה משנה את "התכונות והפונקציות" של הסייברטראק כדי להתחרות טוב יותר עם רכבי שטח אחרים בסגמנט הרכב החשמלי. אלה כוללים את המושק לאחרונהה-R1T של Rivianופורד הקרובF-150 ברק.

משאית הסייבר הייתהנחשף בשנת 2019, והייצור היה אמור להתחיל במקור בשנת 2021, אשר נדחה מאוחר יותר לסוף 2022. לפי הדיווח, טסלה מתכננת כעת לבצע ייצור מוגבל של הסייברטראק ברבעון הראשון של 2023, ולאחר מכן להגדיל את תפוקת הייצור בהמשך שָׁנָה.

הדיווח מגיע ימים לאחר שטסלה הסירה את כל האזכורים שלייצור משאיות סייברהחל משנת 2022 מאתר האינטרנט שלה. האתר רק מציין כי הקונים יוכלו להשלים את התצורה שלהם "כשהייצור מתקרב".

מכיוון שטסלה חסרה מחלקת יחסי ציבור, המקור היחיד לחדשות על הסייברטראק הוא המנכ"ל אילון מאסק. הדבר האחרון שהוא צייץ בנושא היה אתְגוּבָהבדצמבר 2021 לאיתור ה- Cybertruck במסלול המבחן של טסלה בפרמונט, וקרא לו "CGI IRL" (CGI פירושו תמונות שנוצרו על ידי מחשב, ו-IRL פירושו "בחיים האמיתיים"). מאסק צפוי לחשוף יותר על תחילת הייצור של Cybetruck במהלך שיחת הרווחים של החברה, שתוכננה ל-26 בינואר.