טסלה העלתה את המחירים של כל רכבי הדגם 3 ב-400 דולר.

אלקטרקדיווחהשינוי ביום שלישי, וציין כי עליית המחיר חלה גם על גרסאות שאינן זמינות באתר של טסלה, כולל המחיר הבסיסי, דגם של 35,000 דולר (שיקרא מעתה דגם ה-$35,400).

לא היה קל לעקוב אחר התקלות של טסלהשינויים במחירלאחרונה, אבל לפחות השינוי האחרון הזה הוא פשוט: כל מכוניות הדגם 3 עולות כעת 400 דולר יותר מבעבר. אז, אם אתה הולך לטסלהאֲתַר אִינטֶרנֶטולחץ על דגם 3, הזול ביותר בהיצע (בארה"ב) יעמוד על 39,900 דולר.

טסלה אישרה את השינויים ב-Electrek, ואמרה שהיא "מדי פעם" מתאימה את התמחור והאפשרויות הזמינות. ומכתב טסלה לעובדים, שהגיע לידי אלקטרק, אישר כי השינוי חל גם על גרסאות מחוץ לתפריט של המכונית.

החברה נאבקה קשה כדי להשיק סוף סוף אתדגם 3 ב-$35,000נקודת המחיר בפברואר, אותה הבטיח מנכ"ל טסלה אילון מאסק לפני ארבע שנים. עם זאת, זה רק הרג את הדגם הזה על ידי הסרתו מהתפריט המקוון באפריל והפיכתו ללא ספק לפחות רצוי (הגזרה הסטנדרטית, שהובטחה עבור דגם המחיר הבסיסי, הייתהאף פעם לא באמת זמין; במקום זאת, הדגם 3 הזול ביותר מגיע בגזרת Standard Plus אך עם מספר תכונות מושבתות בתוכנה).

העלאת המחיר האחרונה היא אינדיקציה נוספת לכך שטסלה זקוקה לכל דולר שהיא יכולה להשיג כדי להישאר רווחית. כדי להיות מסוגל למכור את הדגם 3 במחיר של 35,000 דולר, טסלה הודיעה שזה יהיהנסגררוב החנויות הפיזיות שלה (אם כי מאוחר יותר היא חזרה בהההחלטה ההיאוהעלו את מחירי הרכב במקום). מאסק אמר גם שאופציית ה-FSD (נהיגה עצמית מלאה) של טסלה תקבל "באופן משמעותי"מְחִירלאורך זמן. ואחרי העגוםדוח רווחים לרבעון הראשוןהחברהגייסה 2 מיליארד דולרבחוב והון עצמי.