הסיבוב הבא של מכוניות לנהיגה עצמית של אובר לא יהיה בבעלות אובר בכלל - והמכוניות יכולות להיות מרצדס.

דיימלר, יצרנית הרכב הגרמנית שמאחורי מרצדס בנץ, תייצר מכוניות אוטונומיות המיועדות לאובר ותפעיל אותן באמצעות חברת הנסיעות, כך הודיע ​​מנכ"ל אובר, טראוויס קלניק.פוסט בבלוגיוֹם שְׁלִישִׁי.

"אנו יכולים לשלב את רשת שיתוף הנסיעות הגלובלית של אובר עם כלי רכב ברמה עולמית של חברות כמו דיימלר, כך שלרוכבי אובר תהיה חוויה נהדרת להתנייד בערים שלהם", כתב קלניק.

השותפות היא חלק מהאסטרטגיה של אובר לנהל רשת של מכוניות בנהיגה עצמית, אך לא לבנות אותן בעצמה. חברת הנסיעות כבר מפעילה את צי המכוניות הגדול בעולם של מכוניות מונעות על ידי אדם, בעוד שהיא מחזיקה רק חלק קטן מהן.

"יצרני רכב כמו דיימלר הם קריטיים לאסטרטגיה שלנו מכיוון שלאובר אין ניסיון בייצור מכוניות - ולמעשה, ייצור מכוניות הוא ממש קשה", כתב קלניק.

לאובר כבר יש מכוניות לנהיגה עצמיתברחובות פיטסבורג, והחברהסיים תוכנית מבחןבסן פרנסיסקו לאחר שעורר את זעמם של הרגולטורים בקליפורניה. המכוניות האוטונומיות המיועדות לראשונה לקליפורניה הן במקום זאתעובר לאריזונה.

המכוניות הנוהגות בעצמןהיו כולם רכבי שטח של וולוו XC90באמצעות שותפות בין שתי החברות. אולם בהסכם זה רכשה אובר את המכוניות האוטונומיות מוולוו. במקום זאת, דיימלר תהיה אחראית לחלוטין לכלי הרכב האוטומטיים שלה בצי של אובר.

"על ידי פתיחת פלטפורמת אובר לדיימלר, נוכל להגיע לעתיד מהר יותר מאשר ללכת לבד", כתב קלניק.