ה-ID.4 EV החדש של פולקסווגן מרגיע את הנהגים עם אור מנחה עדין (ומילולית).

שימוש באור כדי לתקשר ב-VW ID.4 קרדיט: פולקסווגן

תוך כדי נסיעה ברכב החשמלי החדש ביותר של פולקסווגן, הID.4 רכב שטח קומפקטי, בימים האחרונים הפצצתי בעומס מידע משני מסכים שונים מאחורי ההגה ואחד בלוח המחוונים המרכזי. אבל הייתה מערכת התראה בלתי צפויה אחת שהתגלתה כפחות סוחפת ואפילו מרגיעה: פס אור שקט ופועש.

ה-EV, שיגיע בחודש הבא, יכפוף את הנהגים לשלל הסחות דעת חושיות, חלקן כוללות הודעות על טווח סוללה, מהירות, התראות על רטט כאשר המכונית סוטה לכתף הכביש, התראת טעינה אלחוטית לסמארטפונים, השמעת מוזיקה כרגע. או רצועות פודקאסט, ומסלול הנהיגה הנוכחי שלך, בין היתר.

במהלך ריצת המבחן שלי, כיביתי את ההתראות המפריעות סיבוב אחר סיבוב תוך כדי שימוש באפליקציית המפות הקניינית של פולקסווגן. אבל אפילו כשהמפה מושתקת, כשהשתמשתי במערכת הניווט של פולקסווגן על תצוגת המידע והבידור במגע בגודל 12 אינץ', הבחנתי בקו עדין של אור לבן בוהק יאיר את החלק התחתון של השמשה הקדמית.

זהו ה-ID.Light, פס תאורה אינטראקטיבי שנועד לעזור לנהגים בעזרת רמזים ויזואליים פשוטים לציין פניות או להתריע אם אתם מתקרבים מדי לרכב שלפניכם. בתחילה, זה נראה כמו עוד תכונה שמתחרה על תשומת ליבי; לא חשבתי שזה יהיה שימושי. אבל זה בעצם עזר לי להתמקד ולכוון את מתקפת ההסחות הדיגיטליות.

מזהה כרטיס: 534754

מערכת ה-ID.Light כלולה בכל הגרסאות של ה-ID.4 הכל-חשמלי, שמתחיל ב-$39,995 לגרסת הבסיס "Pro". בדקתי את ה-"מהדורה הראשונה", שתגיע בקרוב במחיר של 43,995 דולר, והיא מדורגת לטווח של 250 מיילים בחבילת סוללות ליתיום-יון של 82 קילו-שעה.

מהירות אור ניתנת לריסוק

עם כל כך הרבה דברים אחרים שקורים במכונית כדי להסיח את דעתי - כמותאורת סביבה הניתנת להתאמה אישיתלאורך לוח המחוונים והדלתות, וסידור הרשת המותאם אישית בממשק מסך המגע - לא ממש ציפיתי להתמקד ברצועת האור.

מזהה כרטיס: 534755

אבל סרגל האור מתקשר איתך בעדינות ובאופן לא פולשני. במקום התראה נוספת או פינג, מדובר בפעימה שקטה וחלקה, המופעלת על ידי 54 נורות LED הנדלקות עבור פונקציות שונות בזמן נהיגה.

בעת שימוש במערכת העוזרת הקולית, פס האור הזה היה רוטט כדי להראות שהוא מקשיב. כאשר חיברתי את המכונית לתחנה ציבורית כדי להטעין אותה, השמשה הקדמית הייתה נדלקת כדי לציין שהיא נטענת וכדי להראות את רמת הסוללה. כשמישהו התקשר, פס האור היה פועם במקביל לצלצול.

עם זאת, במהלך הניווט ה-ID.Light הופך לשימושי ביותר. רגע לפני ביצוע פנייה, האור היה מחליק על השמשה הקדמית שמאלה או ימינה, בהתאם ליעד. זה תפקד כהתראה משלימה להנחיות שכבר הוצגו בשני המסכים.

המזהה החשמלית.4. קרדיט: פולקסווגן

בשלב מסוים במהלך נסיעה, יצאתי ללא כוונה ממצב מפה בזמן שהגעתי לתמרור עצור. במקום לגשש עם התצוגה כדי להחליק חזרה למפה לכיוון הבא, ידעתי לפנות שמאלה כי פס האור פועם שמאלה. זה מדריך עדין, אבל לאחר שימוש במכונית במשך כמה שעות, זה משהו שהתחלתי להעריך מאוד.

מזהה כרטיס: 534759

מערכת ה-ID.Light המרגיעה של פולקסווגן היא הפוגה מבורכת מהצלילים הנשמעים ושלל ההתראות על טווח, בלימה מתחדשת ושמירה על נתיב העומס על חווית הנהיגה ב-EV. זה מגע של זן לנסיעה סוחפת אחרת.

סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.