אילון מאסק אומר שהמנהרה הראשונה "כמעט גמורה".

פרסום בטוויטר ביום ראשון בערב, מייסד ומנכ"ל חברת Boring הודיע ​​על מנהרת הניסוי הראשונה של החברהפרויקט תחבורה אולטרה-גבוה שאפתני בלוס אנג'לסיהיה פתוח לנסיעות ציבוריות ב-11 בדצמבר.

המנהרה הראשונה של לוס אנג'לס, שתתפקד בעיקר להסעת הולכי רגל ורוכבי אופניים, הייתההושלם באופן רשמיבמאי, אחריאישור חפירהניתן באוגוסט אשתקד.

ייתכן שהציוץ נמחק

מאסק הודיע ​​בעבר שככל הנראה השירות יהיהעלות לנוסעים רק $1 לנסיעהבהסעות בתוך העיר כשהיא יוצאת לדרך רשמית.

ביום ראשון, המנכ"ל צייץ בטוויטר שאירוע פתיחת מנהרת הניסוי יתקיים ב-10 בדצמבר עם נסיעות חינם לציבור למחרת, שיצאו מסמוך למטה SpaceX בהות'ורן, קליפורניה.

ייתכן שהציוץ נמחק

לאן עוברת המנהרה? על פי האתר האינטרנט של חברת Boring Company, הוא פועל ממגרש החניה של SpaceX ממזרח לשדרות Crenshaw ודרומית לרחוב 120, ואז הוא פונה מערבה מתחת לרחוב 120, ונשאר מתחת לאדמה לאורך רחוב 120 לאורך 2 מייל.

המהירות המרבית במנהרה, לדברי המנכ"ל, תהיה 155 קמ"ש (250 קמ"ש).

ייתכן שהציוץ נמחק

מאסק זה משהומפורסם בהחמצת מועדים. אבל חבר'ה, 10 בדצמבר הוא כנראה התאריך האמיתי, האמיתי, שאסור לדחות בו.

ייתכן שהציוץ נמחק

במקומות אחרים, מאסק קיבל גם אישור מפקידי מרילנד לחברה המשעממת שלו לעשות זאתלבנות מנהרה של 10 מיילבמדינה בשנה שעברה. זה יסמן את החלק הראשון שלההיפרלופ החזוי של מאסקלהעביר אנשים מתחת לאדמה בין ניו יורק לוושינגטון ב-29 דקות בלבד.

ביוני, מאסק זכה גם בהצעה לבניית ארכבת מהירהמנמל התעופה הבינלאומי O'Hare של שיקגו למרכז העיר. קו הרכבת החדש, או Chicago Express Loop, יראה נסיעות של 12 דקות בכלי רכב חשמליים המכונים "גלגיליות", מהטרמינלים החדשים של שדה התעופה לתחנת העל בלוק 37 במרכז העיר.

עכשיו, מי מעוניין לעמוד בתור לנסיעה חינם? שלוש מילים: להגיע מוקדם.

עדכון: 22 באוקטובר 2018, 17:39 בערב AEDTגרסה קודמת של מאמר זה השתמשה במילה 'היפרלופ' כדי לתאר את הפרויקט, כאשר למעשה, מדובר במנהרת ניסוי עבור פרויקט 'לולאה עירונית' של חברת Boring. הטקסט של המאמר עודכן כדי לשקף זאת.