זה היה ה"ראשון ממין חדש." זה היה הולךלשנות את המשחק. זה היה גם וגםאולי לא היה, מכונית. זה היההדיבורים של CES. אבל זה היה אז.
עכשיו, כמעט שנה אחריעתיד פאראדיינחשףה-FF 91ב-CES בינואר 2017, יצרנית המכוניות החשמליות העתידית שביקשה לאתגר את טסלה התקרבה להתרסקות ולבערה. ובעוד הרבה נכתב עלהבטחות שלא קוימוומועדשל החברה, חלון הראווה ה-CES הקצף שלה מדבר על אמת הרבה יותר גדולה על תערוכת הטכנולוגיה הצרכנית הגדולה בעולם: אל תאמין להייפ.
CES עוסק במה שנמצא ממש מעבר לפינה. הדבר האחרון והגדול ביותר שבוודאי ישנה לנצח את הדרך שלךלשלוח חיבוקיםדרך האינטרנט. רוֹטֵטג'ינס חכם. לביש"טכנולוגיית שייט"אה, וכמובן,גלשניםלאנשים עצלנים.
הכנס כולו הוא מכונת הייפ אחת גדולה, שמתגרה בעיתונאים טכנולוגיים בהבטחה להצצה מוקדמת לעתיד הנוצץ ולמציגים בתקווה לחשיפה. הבעיה, כפי שהיא לעתים קרובות בחיים, מגיעה כשהגיע הזמן להפריד בין החיטה המשמעותית למוץ כלי האדים - משימה שהוקשה עוד יותר בגלל הרגלם של מגישי CES להלביש את המוץ המוצע כחיטה זהובה.
וזה בדיוק מה שנראה שניק סמפסון, סגן נשיא בכיר למחקר ופיתוח מוצרים של פאראדיי פיוצ'ר, עשה בשנה שעברה.
מהירות אור ניתנת לריסוק
"ה-FF 91 יפתח עידן חדש של כלי רכב מחוברים וישבור את הגבולות של מה שרכב יכול ויהיה", אמר סמפסון. "הלך הרוח הזה מושרש עמוק בנשמת החברה שלנו, ביצירת עידן חדש של רכישת מכוניות".
ובכל זאת, ובכן, שום דבר כזה לא קרה. מה בעצםעשהGo down מצייר תמונה שונה לגמרי של ההבטחות שניתנו בלאס וגאס.
ביולי, החברה הייתהנאלץ להפסיק את הייצורעל מתקן ייצור של 3 מיליון רגל מרובע בצפון לאס וגאס. כדי להחמיר את המצב, למשקיע ענק היה בערך183 מיליון דולר בנכסים הוקפאובאותו חודש.
אבל החדשות הרעות לא נעצרו שם. בנובמבר,דיווח אלקטרקשמנהל הכספים וה-CTO של החברה עזבו שניהם. וגם קווין וינסנט, שהיה אחראי על ענייני הרגולציה והבטיחות בחברה, יצא מהדלת. הצוין גם הפרסום, לאחרונה כמו מוקדם יותר השבוע, שאמנם "זה עדיין מוקדם מדי לקרוא ל-FF91 מת [...] אנחנו יכולים לומר בביטחון מסוים שלא נראה אותו בשוק השנה כפי שהובטח במקור".
בעיות כוח אדם, בעיות מימון ובעיות ייצור. ה-FF 91 לא יביא בסופו של דבר שום דבר, שלא לדבר על "עידן חדש של כלי רכב מחוברים", אם הוא לא יצליח לרדת מפס הייצור. ואולי החברה תתריס נגד הסיכויים, תשחרר את המכונית השנה ותמריא להצלחה. אבל אולי לא.
אז מה כל זה אומר לנו על הזוהר של המאמר המרכזי של CES? זכור לקחת הכל עם גרגר מלח.
