אחת מהבריתות הגדולות ביותר לנהיגה עצמית פשוט גדלה עוד יותר. אשראי: תאגיד INtel
אחת מהבריתות הגדולות במירוץ לפיתוח מכוניות לנהיגה עצמית פשוט התחזקה עוד יותר על ידי הוספת חבר מפתח נוסף.
קבוצת הפיתוח האוטונומית בראשות Intel, Mobileye ו-BMW Groupהכריזהיום כי היא תצרף את פיאט קרייזלר מכוניות (FCA) לשורותיה. FCA היא חברת האם מאחורי מותגי רכב הניתנים לזיהוי מיידי כמו פיאט, קרייזלר, ג'יפ ודודג'.
לקבוצה יש כעת בעלת ברית נוספת במאמציה לייצר טכנולוגיה לנהיגה עצמית שתביא מכוניות חצי אוטונומיות וללא נהג עד 2021, אשראינטל מאמינהעשויה בסופו של דבר להוביל "כלכלת נוסעים" חדשה לגמרי, 7 טריליון דולר.
FCA מעניקה לברית חבר נוסף עם גישה למגוון רחב של יצרניות ודגמי רכב, מה שיכול לעזור להגשים את המטרה של יצירת פלטפורמת נהיגה עצמית ניתנת להרחבה שניתן ליישם בכל תעשיית הרכב, עבור כלי רכב של כל יצרנית רכב.
ראה גם:
אבל FCA מציעה יותר מסתם לוח ריק של דגמי מכוניות למערכות ללא נהג; יש לו קצת ניסיון במרחב נהיגה עצמית. מותג קרייזלר של החברה שיתף פעולה עם חברת הטכנולוגיה האוטונומית המובילה Waymo, וסיפק ל-Google את הספין-אוףצי של 100 מיניוואנים של פסיפיקהשנמצאים כעת על הכביש ומעבירים נוסעים סביב פניקס פנימהאחת מתוכניות הפיילוט הראשונות ללא נהג.
מהירות אור ניתנת לריסוק
קבוצת Intel/Mobileye/BMW, שהוקמהעוד ב-2016, בינתיים הצהירה כי היא בדרך להגשים את היעד שהוצהר קודם לכן להעלות לצי 40 רכבי מבחן אוטונומיים על הכביש עד סוף השנה הנוכחית.
Mobileye - שנרכשה על ידי השותפה אינטלעוד במרץ- גם לאחרונההכריזשהיא בונה צי מבחן של 100 כלי רכב שיוכלו לעשות זאתאוטונומיה ברמה 4, מה שאומר שהמכונית נהיגה עצמית לחלוטין, אבל אדם עדיין יכול להשתלט בנסיבות מסוימות. צי זה ייפרס לניסויים במדינת ישראל, אירופה וארה"ב, מה שיאפשר לברית לאסוף ולמנף עוד יותר נתונים על הכביש עבור הפלטפורמה.
הכנסת FCA לקבוצה ללא ספק תעזור לקבוצה להאיץ את הפיתוח, אבל הברית רחוקה מלהיות השחקן היחיד בתעשיית הרכב שיורה על אוטונומיה עד 2021. חלקם אפילו שואפים לתאריך פריסה מוקדם יותר.
פורד יצרההשקעות מסיביותבטכנולוגיה לנהיגה עצמית ומכוונת ל2021, בעוד אב מרצדס בנץ דיימלרהתאחדועם ספקית הרכב Bosch בברית במטרה להעלות מכוניות ללא נהג על הכביש עד 2020.
טסלה, בינתיים,הוא מוצקבמטרה המוצהרת שלה להפגין אוטונומיה מלאה בטיול ברחבי ארה"ב עד סוף השנה, למרות שיצרנית הרכב עשויה להעריך יתר על המידה את יכולות החומרה האוטונומית שלה.
ברט וויליאמס הוא כתב טכנולוגי ב- Mashable. הוא כותב על חדשות טכנולוגיות, טרנדים ונושאים אחרים הקשורים למשיק עם עניין מיוחד בציוד לביש ובטכניקת פעילות גופנית. לפני Mashable, הוא כתב עבור Inked Magazine ו- Thrillist. עבודתו של ברט הופיעה גם ב-Fusion וב-AskMen, אם להזכיר כמה. אתה יכול לעקוב אחר ברט בטוויטר @bdwilliams910.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
