נאס"אלא יקלע חללית סביב הירח השבוע בעקבות שני ניסיונות שיגור מבוטל קודמים, אישרו גורמים רשמיים במסיבת עיתונאים בשבת בערב.

זה אומר שהצוות כנראה יגרור את הטיל הענק, 322 רגל, מערכת שיגור החללחזרה להאנגר שלו, בניין הרכבת הרכב, ואולי לצלם עוד זריקה על הירח באוקטובר. ארה"במֶרחָבהסוכנות נתקלת בתקופת הפסקת שיגור ואינה יכולה להתנגש עם טיסת SpaceX הנושאת אסטרונאוטים לתחנת החלל הבינלאומית בעוד מספר שבועות.

עוד מכשול עבורארטמיס I: מערכת סיום הטיסה - חומרי נפץ שמשמידים את הרקטה אם היא סטה ממסלולה - צריכה להיבדק מחדש לאחר 25 ימים, אם כי נאס"א עשויה לבקש מנמל החלל הארכת הסמכה שלו כדי שתוכל לנסות לשגר מוקדם יותר.

"אלא אם כן נקבל ויתור, זה תרחיש של חזרה לאחור", אמר מייק סראפין, מנהל המשימה של ארטמיס.

ייתכן שהציוץ נמחק

מנהיגי המשימה שוקלים אפשרויות שונות ויכריזו על הצעדים הבאים בעוד כשבוע. מהנדסים וטכנאים עשויים לבצע עבודה כלשהי ברציף לפני שהטיל עוזב את משטח השיגור.

מנהל השקהצ'רלי בלקוול-תומפסוןביטל את ניסיון השיגור השני קצת אחרי 11 בבוקר בשבת, לאחר שהצוות גילהדליפת דלק גדולהשהמהנדסים לא יכלו לעצור. המימן הנוזלי שחלף החוצה היה פי שניים או שלושה מהרמה המותרת, אמר סראפין. כאשר ריכוזים גבוהים של מימן מעורבבים באוויר, קיים סיכון גבוה להתלקחות.

"זה היה די ברור שלא נוכל לעבור את זה כמו שעשינו ביום שני, מבחינת ניהול הדליפה", אמר.

נאס"א עדיין חוקרת את סיבת הדליפה. אפשרות אחת שהצוות יבדוק היא האם לחץ יתר מקרי של קו הדלק מוקדם יותר בבוקר יכול היה להיות האשם.

במהלך הניסיון שיגור ראשוניביום שני, 29 באוגוסט, הצוות נתקל במפתיע בדליפת מימן נוזלי קטנה יותר בהשוואה, מנוע שנראה לא מתקרר כראוי ומזג אוויר גרוע. מאוחר יותר נאס"א חקרה את בעיית המנוע והרגישה בטוחה שהבעיה היא חיישן לא מדויק, דלק לא מקורר מספיק. הביטחון הזה הוביל את הקבוצה להמשיך בניסיון נוסף בשבת.

רוצה עודמַדָעוחדשות טכנולוגיות מועברות ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך? הירשם לניוזלטר הסיפורים המובילים של Mashableהַיוֹם.

ייתכן שהציוץ נמחק

ארטמיס I צפויה להיות טיסת החלל העמוקה הראשונה של קפסולה שנבנתה עבור אסטרונאוטים מזה כ-50 שנה. אוריון ייסע 1.3 מיליון מיילים, כולל תנופה של 40,000 מייל על פני הירח, במסע בלולאה כדי לבדוק מסלולים שונים.לא יהיו בני אדם על הסיפוןטיסת המבחן, אבל משימה מוצלחת תפנה את הדרך לאסטרונאוטים להשתמש בכלי הרכב כדי לנסוע לירח ואולי בסופו של דבר למאדים.

מנהלי המשימה הדגישו כי שיגורים משופשפים הם נפוצים. הם הדגישו שלמעבורת החלל יש 20.

"אני בטוח שתהיה שאלה של האם אנחנו בטוחים בעצמנו, ואני בעצם אוהב את השאלה הזו כי היא כמו, 'האם אתה בטוח שאתה הולך לקום מהמיטה הפעם?'", אמר ג'ים פרי, מנהל שותף. של פיתוח מערכות חקר.

"אנחנו לא סתם אומרים 'היי, אנחנו מקווים שזה יעבוד'. הביטחון לעשות ניסיון שיגור נוסף היום נבע מהעובדה שהבנו, דליפות המימן שהיו לנו ביום שני, הן שונות מהדליפות שהיו לנו היום.