מערכת שיגור החלל של נאס"א יוצאת באיטיות מבניין הרכבת הרכב במרכז החלל קנדי של הסוכנות בפלורידה. קרדיט: נאס"א / קים שיפלט
נאס"א מעולם לא הפסיקהשליחת בדיקות אל הקוסמוס, אבל הוא עומד לחדש את מורשתו כאֶנוֹשִׁיחוקרי חלל עמוק.
סוכנות החלל האמריקאית תיקח את זהמגה רקטת ירחמחוץ לאחסון ביום שלישי לפני משימת הפתיחה של ארטמיס I, משלחת ללא צוות סביב הירח, שאמורה לעזוב את כדור הארץ כבר ב-29 באוגוסט.
החלק הראשון של המסע הזה, שנאס"א לא ביצעה מאז משימת אפולו האחרונה ב-1972, מתחיל ביום שלישי עםזחילה איטית של הרקטהוחלליות אל משטח השיגור בקייפ קנוורל, פלורידה.
מנהיגי המשימה מתייחסים להפצה הסופית הזו כאל "ארבעת הקילומטרים הראשונים של חזרתה של נאס"א לירח", אמר מייקל בולגר, מנהל מערכות חקירה קרקעיות במרכז החלל קנדי, בתדרוך חדשות מוקדם יותר השנה.
נכון לשעה 16:30 שעון החוף המזרחי, צוותי הקרקע פתחו את הענקהקוסם מארץ עוץ-כמו דלתות מפרץ בבניין הרכבת הרכב כדי לשחרר את החיה. לאחר שכמה סופות סמוכות גרמו לעיכובים, הרקטה והחללית סוף סוף פינו את הסף קצת לפני 23:00. זה ייקח שעות עד ליעדה.
ייתכן שהציוץ נמחק
צפו בשידור חי של גורד השחקים על גלגלים מתחת או עלערוץ היוטיוב של מרכז החלל קנדי של נאס"א:
מהירות אור ניתנת לריסוק
הנה איך נראתה הלהקה המרשימה כשהיא נעה במורד "הזחילה" במרץ לחזרת השקה.
רקטת המגה הירח של נאס"א זחלה לנקודת השיגור במרץ לבדיקת תדלוק וספירה לאחור. קרדיט: נאס"א / קים שיפלט
עבר זמן רב מאז שנאס"א עשתה זאתרקטה בסדר גודל כזה, מסוגל לשלוח מטענים כבדים ואסטרונאוטים לחלל העמוק. לא רק שהטיל בן 32 הקומות, 5.75 מיליון פאונד -המכונה רשמית מערכת שיגור החללאו SLS - נבנה כדי לנסוע לירח, הוא צפוי לשלוח יום אחד את הטיסה הראשונה של הצוות למאדים. מסעות מדעיים רובוטיים לשבתאי ולצדק עשויים להיות גם בעתיד.
ארטמיס הראשון, הראשון בסדרה של מסעות מתוכננים על שם האלה היוונית ותאום אפולו, הואהשקה של יותר מ-4 מיליארד דולרלהטיס אתקפסולת אוריוןרחוק יותר מכל חללית שנבנתה לבני אדם טסה אי פעם.
למרות שמשימת ניסוי זו לא תכלול אסטרונאוטים, טיסת החלל בת 42 הימים תאפשר לארצות הברית לשלוח צוות למשימה הבאה והמורכבת יותר, ארטמיס II. הליכת הירח הראשונה של אישה ואדם צבעוני צפויה להתרחש במהלך ארטמיס השלישי, שתוכננה בסביבות 2026.
ייתכן שהציוץ נמחק
רוצה עוד חדשות מדע וטכנולוגיה שיימסרו ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך? הירשם לניוזלטר הסיפורים המובילים של Mashableהַיוֹם.
עבור ארטמיס I, אוריון ללא צוות יטוס בסך הכל כ-1.3 מיליון מיילים,כולל 40,000 מייל מעבר לירחכשהוא בודק מסלולים שונים. ארבעים ושניים ימים לאחר ההמראה, הקפסולה תתיז באוקיינוס השקט. המטרה העיקרית של המשימה הראשונה הזו היא לבחון את יכולתו של אוריון להיכנס בבטחה לאטמוספירה של כדור הארץ ולצנוח למקום הנכון כדי שהצי יתאושש, אמר ביל נלסון, מנהל נאס"א.
"אחרי מבחן הטיסה הארוך שלו, אוריון יחזור הביתה מהר יותר וחם יותר מכל חללית בעבר. היא חוזרת ב-32 מאך [מהירות]. היא תפגע באטמוספירה של כדור הארץ פי 32 ממהירות הקול. היא עומדת לצלול לתוך כדור הארץ. את האטמוספירה ולדמם חלק מהמהירות הזו לפני שהיא מתחילה לרדת דרך האטמוספירה", אמר האסטרונאוט לשעבר במהלך תדרוך ב-3 באוגוסט. "על מעבורת החלל, היינו ב-25 מאך, שזה בערך 17,500 מייל לשעה".
אבל רקטת המגה הירח צריכה להתחמם לזה. הוא לעולם לא יעבור יותר מ-1 קמ"ש בזחילה שלו אל משטח השיגור.
אלישע סאוארס כותב על חלל עבור Mashable, תוך צלילות עמוקותמשימות הירח והמאדים של נאס"א, מפטפטאסטרונאוטיםועשיית היסטוריהמגלים, וסילוףמעל העננים. במהלך 17 שנות דיווח, היא כיסתה מגוון נושאים, כולל בריאות, עסקים וממשל, עם נטייה לבקשות לרשומות ציבוריות. היא עבדה בעבר עבורהווירג'יניאן-טייסבנורפוק, וירג'יניה, והבירהבאנאפוליס, מרילנד. עבודתה זכתה בפרסי מדינה רבים, כולל הכבוד העליון של איגוד העיתונות של וירג'יניה,הטוב ביותר בהצגה, והכרה לאומיתלסיפור סיפורי נרטיבי. על כל שנה שהיא כיסתה שטח, סוארס ניצחהפרסי הכותרת הלאומיים, כולל מקום ראשון עבורהסקס בחללסִדרָה. שלח טיפים לחלל ורעיונות לסיפורים אל[מוגן באימייל]או הודעת טקסט למספר 443-684-2489. עקבו אחריה ב-X בשעה@elishasauers.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.