ה-Tesla Model S פשוט התייקר מעט.

טסלה חשפה שתי גרסאות חדשות של הדגם S ביום חמישי בבוקר, ה-60 וה-60D. ההנעה האחורית 60 מתחילה ב-$66,000, בעוד שה-60D הנעה לכל הגלגלים מתחילה ב-$71,000.

יש לציין, טסלה הסירה אתדגם S 75מהאתר שלו. כעת הדגם S הזול הבא אחרי 60 הגרסאות החדשות הזמינות הוא ה-90D, שמתחיל ב-$89,500.

טסלה מתגאה בכך שהדגם S 60 החדש יכול לעשות ריצה של 0 עד 60 קמ"ש ב-5.5 שניות בדרך למהירות המרבית שלו של 130 קמ"ש. למרות שזה לא חושף כמה מהר ה-60D יכול לעשות את אותו ספרינט, הוא מציין ששתי המכוניות טובות לטווח של 200 מייל לכל טעינה.

היתרונות של רכישת ה-Model S החדש על פני, למשל, המתנה ל-דגם 3הם רבים.

קודם כל, אתה יכול לקבל דגם S כמעט מיד. הדגם 3 נמצא במקרה הטוב במרחק של 18 חודשים מהמסירה - וזה עבור האנשים שבקדמת התור. אם היית מזמין מראש דגם 3 עכשיו, אין לדעת מתי תקבל אותו.

שנית, דגם S חדש זה ברמת הכניסה תהיה זמינה לגישה חופשית ל-Supercharger - לעת עתה, לפחות. המודל 3, הודה מנכ"ל החברה אילון מאסק,לא. אז למרות שדגם S זה כמעט כפול מהמחיר של דגם 3, הוא יהיה פחות יקר לנהיגה בפועל. אין ספק שההפרש לא ישלם את עצמו. עם זאת, זה משהו שצריך לקחת בחשבון.

לבסוף, טסלה אומרת שקונים שבוחרים ב-60 או 60D יכולים - בכל עת - לשלם כדי לעדכן את תוכנת המכונית שלהם, ולהפוך אותה מטסלה של 60 ל-75 קילוואט-שעה. משמעות הדבר היא שלטסלות החדשות הללו יש את אותה ערכת סוללות כמו גרסאות יקרות יותר, אך התוכנה שלהן מגבילה את תפוקת הכוח.

דמיינו לעצמכם, בכל עת, עם פלאש תוכנה חדש ו - ככל הנראה - כמה אלפי דולרים שהוסר מהארנק, גם אתם יכולים לקבל דגם S מהיר יותר.

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.