אם אתה חושב שה-Tesla Model S הוא ה-EV היחיד טוב מספיק לבני מלוכה טכנולוגיים כמו מייסד-שותף של אפל, סטיב ווזניאק, אולי תרצה לשקול מחדש את עמדתך.

זה בגלל שלפי הפייסבוק המאומת של ה-Wozעַמוּד, הוא מתכנן להחליף את המודל S שלו לעתיד הקרובשברולט בולט EV.

ה-Woz קנה כידוע דגם S לאחר אילון מאסק עקץ את מייסד אפל באימייל על רכישת מכונית מונעת בגז. ולמרות שה-Woz הפך את השינוי לחשמלי טהור עם הטסלה שלו בתוספת של 100,000 $, הוא לא בהכרח אחד של יוקרה.

למעשה, חדי העיניים באלקטרקמודגשההסבר של ווז לתוכניתו לעבור לשוק ההמוני Bolt EV מדגם S היוקרתי בהחלט:

לדעת את עצמי, זה עשוי להחליף את הטסלה. הרבה תלונות על הטסלה שיש לאשתי ולי נפתרות במכונית הזו. זה לא רק איזה שם שבו אתה צריך לקחת צד. נוחות המשתמש מחושבת היטב והפונקציונליות נהדרת. אני אומר לכולם שהמכונית היקרה והשימושית ביותר בחיי הייתה הפריוס בה נהגתי 10 שנים. אני לא צריך יוקרה מהשורה הראשונה. יש לנו טסלה אבל אין ברירה אחרת במכונית EV שטובה לנסיעות בכביש. הבולט יזדקק לבדיקות אישיות של ג'נט ושלי כדי לגלות איך הוא בנסיעות. אחרת, זה מה שאנחנו רוצים. תכונות נוספות הן לא התמונה הגדולה, או שהיינו מדלגים על הטסלה עבור מרצדס.

זה אמור להוות דוגמה מצוינת עבור אלההַמתָנָהבסבלנות (למי יודע כמה זמן) לשוק ההמוני של טסלהדגם 3. לא רק של-Bult EV של Chevy יהיה טווח של 200 פלוס מייל, הוא פותר תלונות שיש לבעלים עם טסלס - לפחות לפי ה-Woz.

לכן, אם אתם רוצים רכב חשמלי גדול ובמחיר סביר לטווח ארוך ולא רוצים לסבול מהמתנה הלא ידועה לדגם 3, רכבי ה- Bolt EV יגיעו לאולמות התצוגה מאוחר יותר השנה.