אחי, איפה האובר שלי? קרדיט: סקוט אולסון/Getty Images
אֶמפַּתִיָה. זו המילה הראשונה שעולה בראש כאשר Geoff Mathieux, מייסד משותף ומנכ"ל חברת ההסעות Wingz, חושב על המנכ"ל החדש הפוטנציאלי של אובר, דארה כוסרובשהי.
"ידוע שהוא הוגן ונחמד", אמר Mathieux, שנפגש באופן אישי עם המנכ"ל לשעבר של אקספדיה עשרות פעמים בכנסים וכאשר אקספדיה השקיעה מיליונים ב-Wingz.
הוגן ונחמדהוא האנטיתזה לנרטיב הקודם של אובר. המייסד המשותף טראוויס קלניק חרג שוב ושוב מהחוק כשהצמיח את החברה לענקית טכנולוגיה שמוערכת ב-70 מיליארד דולר עם מיליוני משתמשים. Khosrowshahi יצטרך לגרש את אובר מסיוט יחסי ציבור עם שלהתרבות פנימית רעילה וכמו כת,יחסים לא מנוהלים עם נהגים,מאבקים משפטיים ברחבי העולם,קבוצת משקיעים ממורמרת ונלחמת, ותביעה נמשכת נגד גוגל.
Khosrowshahi גם לא מפחד להתבטא נגד דברים שהוא לא תומך בהם, כמו הנשיא דונלד טראמפ ומעשיו במשרד.
ייתכן שהציוץ נמחק
המנכ"ל לשעבר של אובר, טראוויס קלניקהסכים לכהן במועצה המייעצת של טראמפהייתה אחת הפעולות שהובילו ל#DeleteUber תנועהמוקדם יותר השנה.
אובר לא הגיבה לבקשת תגובה. לא החברה ולא Khosrowshahi התבטאו בפומבי על הגיוס. על פי מספר דיווחים,אובר הציעה לו את התפקידאבל הוא עדיין לא קיבל את זה.
בינתיים, אנשים זורמים על מועמד הסוס האפל.הניו יורק טיימסיָצוּקאותו כאדם שאוהב את הוריו.קוד מחדש כתבשהוא "מבלה הרבה עם הרשת המשפחתית הענפה שלו".
הפעלת אובר היא לא רק לשחק בחור נחמד, כמובן.
Khosrowshahi גם יצטרך לנהל את ההפסדים הכספיים של החברה ואולי לנווט את אובר לקראת הנפקה ראשונית לציבור. למרבה המזל, יש לו ידע עמוק בניהול עסק גדול בהצלחה. לזכותו הוא דחף את אקספדיה לצמוח במהירות בהכנסות וברווחים, למרות המשבר הפיננסי והנוף התחרותי בענף הנסיעות.
"הייאוש מניע לפעמים חדשנות", חוסרובשאהיסיפרפייננשל טיימסבראיון שנערך לאחרונה.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ייתכן שהציוץ נמחק
הוא הוביל מספר רכישות והשקעות במהלך 12 שנותיו ב-Expedia. לדוגמה, Expedia רכשה את חברת השכרת הנופש HomeAway וכן Travelocity ו-Orbitz ב-2015.
Khosrowshahi גם מכיר היטב את תעשיית ההסעות באמצעות השקעה. הוא בחר שהחברה תשקיע ב-Wingz, אפליקציית נסיעות שבה כל הנסיעות מתוכננות מראש והמשתמשים יכולים לבחור להזמין את אותו נהג בכל פעם.
"הנהגים שלנו מחכים לך, במקום שאתה מחכה על המדרכה עבור אובר וליפט", כריס ברנדון, ששימש בעבר כמנכ"ל Wingz,סיפרניתן למעוךמוקדם יותר השנה.
"אקספדיה היא הבעלים של חלק מ-Wingz, והוא היה האדם שגרם לזה לקרות", אמר Mathieux. "הם בילו שלושה חודשים בבדיקת נאותות, תוך שהם מסתכלים מתחת למכסה המנוע".
הוא גם השקיע באופן אישי ב-Convoy, מתחרה של UberFreight,קוד מחדשדיווח. אמנם כעת הוא יצטרך למכור את מניותיו, אבל זה מוכיח שיש לו ידע מסוים בתעשייה.
אחד החלקים השנויים במחלוקת בהצטרפותו של חוסרובשאהי לאובר הוא שהוא יחליף את המייסד והמנכ"ל טראוויס קלניק, שהיההודח ביוניעל ידי המשקיעים בחברה. "TK" סגדו לרבים מ-15,000 עובדי החברה.
אבל זה לא הרודיאו הראשון של Khosrowshahi שמצמיח חברה שהוא לא יצר. הוא הצטרף ל-Expedia כמנכ"ל שנתיים לאחר שהמייסד ריצ'רד ברטון פרש מתפקידו. אריק בלכפורד, לשעבר נשיא אקספדיה צפון אמריקה, שימש כמנכ"ל בין השניים.
ויש לו את המראה.
ייתכן שהציוץ נמחק
בכל הנוגע לניהול הדירקטוריון, גם לחוסרובשהי יש כף רגל למעלה. על פי הדיווחים, בנצ'מרק קפיטל, אחד המשקיעים הגדולים של אובר, תמכה במנכ"לית היולט פקארד, מג ויטמן,לְפִיקוד מחדש. למרבה המזל של Khosrowshahi, מייסד אקספדיה ברטון הוא שותף למיזם בבנצ'מרק.
Khosrowshahi יצטרך לתעדף איוש מחדש או ערבוב מחדש של הצוות המנהלי מתחתיו. במהלך ששת החודשים האחרונים, מאזטפסים שפרסמה מהנדסת אובר סוזן פאולר ריגטיהפוסט הנפיץ שלה בבלוג שחשף את סביבת העבודה הרעילה של החברה, יותר מתריסר מנהלי אובר ברחו או נאלצו להתפטר.
קרדיט: בוב אל-גרין/מאשבל
בנוסף לנושאים הפנימיים, הצוות שלו יצטרך להתמודד מול השחקנים הגדולים האחרים בענף הנסיעות, כולל מספר שתיים בארצות הברית Lyft ושאר השחקנים בחו"ל.
Khosrowshahi די מכיר את התחרות העזה. אקספדיה מתמודדת עם Airbnb, אתרי תיירות אחרים וכל ענקית טכנולוגיה אחרת שתשקול לצאת ללוגיסטיקת נסיעות.
"אמזון היא חברה שאתה צריך לקחת מאוד מאוד ברצינות", חוסרובשאהיאמרבפסגת GeekWire 2016. "אנחנו לא יכולים לשלוט במה שאמזון עושה, מה גוגל עושה, מה פייסבוק עושה. מה שאנחנו יכולים לשלוט זה לבנות חוויות ושירותים מדהימים לצרכנים".
כמנכ"ל אובר, המשימה הזו לא השתנתה.
קרי פלין הוא כתב עסקי של Mashable שמסקר את תעשיית הטכנולוגיה. היא דיווחה בעבר על חברות מדיה חברתית, אפליקציות סלולריות וסטארטאפים עבור International Business Times. היא גם כתבה עבור האפינגטון פוסט, פורבס ומגזין Money. קרי למדה מדעי הסביבה וכלכלה במכללת הרווארד, שם הובילה את צוותי החדשות והעיצוב של המטרו של הרווארד קרימזון וניגנה מלופפון בלהקה. כשהיא לא מקשיבה למגרשי סטארט-אפ, היא רצה חצי מרתון, משחקת עם גורים ומעמידה פנים שהיא אוהבת בירה.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.