במקום להזמין מכונית, Waze רוצה שתשתף נסיעה. קרדיט: waze carpool
נתיב הקארפול נראה כל כך מפתה, אבל בתור נהג בודד זה מאוד אסור. אלא אם כן תאסוף מישהו שייסע איתך.
זה מה ששירות ה-Waze Carpool בעל השם המתאים מקווה לעשות: לשלב בין נוסעים ונהגים שרוצים לחלוק נסיעה ולשוט בתנועה - או לפחות להתרוצץ בה קצת יותר מהר.
ביום רביעי הרחיבה סוף סוף אפליקציית הניווט Waze בבעלות גוגלקארפולשירות ברחבי ארה"ב אפשרות שיתוף הנסיעות בעלות נמוכה הושקה לראשונה בשנת 2016 ב-מעט ערים בארה"בומאוחר יותר נפתח בקליפורניה, מסצ'וסטס, טקסס, וושינגטון, אילינוי ונבאדה. עכשיו זה בכל 50 המדינות. Carpool זמין גם בברזיל ובישראל (Waze התחילה כחברה ישראלית).
כחלק מההרחבה, Waze Carpool משתפת פעולה עם אמזון כדי להציע את שירותיה ל-50 אתרי אמזון מרכז הגשמה ברחבי הארץ, כך שהעובדים יוכלו לנסוע יחד במקום לנסוע בעצמם לעבודה וממנה.
מהירות אור ניתנת לריסוק
זה מאוד תופס לשירותי שיתוף הנסיעות שהפכו פופולריים באפליקציות לנסיעות Uber ו- Lyft. מוקדם יותר השנה Lyftשיפץ את האפליקציה שלובידיעה שנסיעות משותפות היו חיוניות למשתמשים -- 35 אחוז מהנסיעות באפליקציה משותפות. זה לא סוד ש- Uber Pool (וUber Express Pool) להציע נסיעות זולות יותר כל עוד אתה מוכן להידחק עם רוכבים אחרים ולעשות מסלול פחות יעיל.
ב-Waze, במקום נהגים ייעודיים, מדובר בנוסעים יומיומיים שיש להם כמה מושבים ריקים. הרוכבים משלמים על דלק, שיוצא בהרבה מהעלויות הדומה למוניות של אפליקציות נסיעות מסורתיות, אפילו עבור נסיעות משותפות. נסיעה ב-Waze הביתה מהמשרד שלי בסן פרנסיסקו מעלה נסיעות של נהגים סמוכים המבקשים כ-$1.60. ב- Lyft, נסיעה משותפת במסלול דומה היא 13.20 דולר. Uber Pool הוא $12.60 ו-Express Pool הוא $6.30. נסיעה באוטובוס הביתה במערכת התחבורה הציבורית המקומית תהיה 2.50 דולר.
זו לא הרבה הזדמנות להרוויח כסף, אזעבודה וזכויות עובדיםבעיות לא באות לידי ביטוי עבור שירות זה. שירות הקארפול המורחב מגיע לאחר מכןנהגים בניו יורק הבטיחו תעריפי שכר לפי שעה מובטחיםוהעיר הגבילה את מספר כלי הרכב שיכולים לפעול עבור שירותים כמו Lyft ו-Uber.
לנהגים שרוצים להפעיל את שירות שיתוף הנסיעות, הוא נמצא במרחק של כפתור אחד בלבד באפליקציית Waze הקיימת. לכל מי שמחפש טרמפ, נפרדאפליקציית Waze Carpoolמחבר אותך לנהגים שיכולים לאסוף אותך. אתה יכול גם לבקש או להציע הסעות מראש, כך שתוכל לתכנן את הנסיעה הביתה בצהריים.
זה בעצם כמו אזורי איסוף הקארפול של בית הספר הישן הידועים בשם "קארפול מזדמן"כאן באזור המפרץ כדי לקבל את הסטטוס של HOV לחצות את גשר המפרץ. רק עכשיו זה נעשה באמצעות אפליקציה. הנסיעה ב-Carpool היא נצחית.
סשה היא כותבת חדשות במשרד של Mashable בסן פרנסיסקו. היא ילידת SF שנסעה לאוניברסיטת קליפורניה דייוויס ולאחר מכן קיבלה את התואר השני שלה מבית הספר ללימודי עיתונות של UC ברקלי. היא דיווחה מחוץ לעיר הולדתה במהלך השנים ב-Bay City News (חדשות), SFGate (אתר San Francisco Chronicle), ואפילו יצאה מקליפורניה כדי לכתוב עבור Chicago Tribune. היא תוארה כתולעת ספרים וכחולדת חדר כושר.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.