הסדאן החשמלית Lucid Air המיוחלת סוף סוף כאן.

באירוע וירטואלי ביום רביעי בערב, ה-Air הוצג כ-EV פרימיום ועוצמתי להתמודדות עם דגם S של טסלה - למרות שמנכ"ל החברה אמר לנו מוקדם יותר השנה שהוא בהחלט לא מחשיב את Lucid כ"רוצח טסלה."

הסדאן, שנמצאת בעבודות במשך שנים, הייתה אמורה להופיע לראשונה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ניו יורק באפריל, אבל COVID-19 עיכב דברים. הייצור במפעל Lucid's Arizona נמצא בקצב של מכוניות הסדאן הראשונות שיגיעו באביב 2021.

ללוסיד שורשים במירוצי מכוניות חשמליות עם יצרנית הסוללות אטיבה, שהיא כעת ספקית הסוללות הפנימית שלה. מרחב תא המטען הקדמי של ה-Air הודגש שוב ושוב על ידי מנהלים שונים במהלך החשיפה המקוונת כ"הפרנק הגדול ביותר שנעשה אי פעם" ו"אין כמוהו בנפח שלו".

החברה שבסיסה בקליפורניה התגרה בחודשים האחרונים בדיווחים על הגרסאות היוקרתיות של המכונית, כולל הביצועים שלה (רבע מייל בפחות מ-10 שניות), יעיל, קומפקטיקיבולת הסוללה(113 קוט"ש) ומערכת 900 וולט, וראויה להזיל רירטווח של 517 מייל.

אבל תמיד היה חסר פרט קטן: המחיר. לבסוף באירוע המקוון של יום רביעי נחשף התמחור עבור ארבע גרסאות שונות של ה-EV.

מהדורת Air Dream מהקצה הגבוה ביותר, ה-Lucid הראשונה הזמינה, יוצאת בשנה הבאה בסכום עתק של 169,000 דולר לפני זיכוי מס פדרליים. גרסה זו כוללת אפשרות למושב מנהלים יוקרתי שנשען ב-45 מעלות ודיפונים בנושא קליפורניה ויהיה בעל טווח של עד 503 מיילים.

סוללת טווח שיא זו של עד 517 מיילים תהיה זמינה בדגם Lucid Air Grand Touring תמורת 139,000 דולר מאוחר יותר ב-2021.

טסלה דגם S לטווח הארוך ביותר הוא 75,000 דולר. טסלה הודיעה לאחרונה שהיא עדכנה את הסוללה שלה כדי להגיע402 מייל.

בהגיעו ב-2022, הבסיס Air יגיעלהתחיל ב-$80,000, אבל הטווח שלו עדיין לא נחשף. כפי שאמר המנכ"ל פיטר רולינסון במהלך דברי הפתיחה שלו, "[Lucid Air] מיועד לייצור המוני".

מהדורת החלומות הראוותנית, שרולינסון כינה אותה "מדהימה", כוללת הרבה תכונות מנקרות עיניים. תחשוב על אפשרות צבע בלעדית "Eureka Gold" וגלגלי AeroDream בגודל 21 אינץ'. זוהי גם הגרסה המהירה והחזקה ביותר עם 1080 כוחות סוס שיכולים להגיע ל-0 עד 60 קמ"ש תוך 2.5 שניות בלבד.

עם זאת, המודל הבסיסי לנהגים יומיומיים הוא שהכי חיוני להסבת בעלי מכוניות לחשמל. "העולם צריך לעבור לניידות בת קיימא בהקדם האפשרי", המשיך רולינסון.

ג'סיקה קאלדוול, מנהלת תובנות בחברת אנליסטי הרכב אדמונדס, רואה את Lucid מסתמך על הגרסה הזולה ביותר שלה. "ההזדמנות האמיתית של Lucid תהיה דגם הבסיס של ה-Air... מה שיהפוך את הרכב לנגיש יותר לקבוצה רחבה יותר של צרכנים. עד שזה יהפוך זמין יותר טסלה כנראה תמשיך לשבת על כס המלכות שלה", כתבה במייל.

יש עוד אפשרות. עד סוף 2021, דגם ה-Air Touring יהיה זמין תמורת 95,000 דולר עם טווח של 406 מייל. גרסה זו היא הדומה ביותר לסדאן היוקרתית של טסלה.

בתוך המכונית, זו חוויה יוקרתית בולטת. מאחורי ההגה של כל דגם יש תצוגה מעוקלת 5K מרחפת ומסך מגע נוסף יושב בחלל המרכזי. העוזרת הקולית של אמזון, אלקסה, תפעיל את מערכת המידע והבידור וזיהוי פנים יכניס אותך לפרופיל מותאם אישית. התחושה הפתוחה והמרווחת היא לא רק בגלל שהסוללה יושבת מתחת לרכב - הבט למעלה ויש גג שמש רחב ידיים.

מדובר ברכב חשמלי, אז כמובן שהטעינה היא חלק גדול מהחוויה. הסוללה בעלת הקיבולת הגבוהה תיקח טעינה מהירה במיוחד. כל הגרסאות יכולות להוסיף טווח של 300 מייל תוך 20 דקות. ללוסיד תהיה מערכת טעינה ביתית משלה ובדרך היא משתפת פעולה עם רשת הטעינה Electrify America.

הזמנותפתוחים כעת באתר Lucid החל מיום רביעי עם הפקדה של 1,000$ - או 7,500$ אם בא לכם על מהדורת החלומות.