Lyft לא סיימה לארגן שותפים לעתיד אוטונומי, ועם פלטפורמה פתוחה לרווחה לפיתוח נהיגה עצמית, זה כנראה לא יסתיים בקרוב.

חברת הסעות כבר שיתפה פעולה עם יצרנית רכב גדולה בתחוםGM, חברת הטכנולוגיה הגדולה ביותר בחלל עםWaymo של גוגל, ואחד מהסטארט-אפים המוכחים ביותר בנהיגה עצמית לאחרונהברית עם nuTonomy, שתכוון להציב רכבי Lyft בנהיגה עצמית ברחובות בוסטון מתישהו בעתיד הקרוב.

הבאה בתור: יגואר לנד רובר (JLR). יצרנית הרכב הבריטית תשתף פעולה עם Lyft באמצעות השקעה של 25 מיליון דולר דרךתנועה, עסקי שירותי הניידות שלה. JLR תספק לנהגי Lyft צי מכוניות כחלק מהעסקה, בעוד שיצרנית הרכב תשתמש ב- Lyft החדשהפתח פלטפורמהלעזור לפתח את הטכנולוגיה לנהיגה עצמית שלה.

ההשקעה של JLR מעניקה לה נתח בליפט, אבל לא ברור מה זה אומר בדיוק עבור יצרנית הרכב. כאשר GM השקיעה בחברת ההסעות, היא זכתה במושב בדירקטוריון שלה - אבל העסקה הייתה הרבה יותר משמעותית,מוערך ב500 מיליון דולר.

והכי חשוב, ההשקעה יכולה לעזור עם התוכניות של Lyft להתרחבות - עם משקיע בבריטניה, לחברה יש כעת רגל נוספת מחוץ לארה"ב.בשוק האסייתי, אבל הוא שמר על מראותיו מאומנים בעיקר בשוק האמריקאי. הנוכחות של JLR בבריטניה ובאירופה עשויה לפתוח הזדמנויות נוספות עבור Lyft להתפשט לערים נוספות במשימתה לשנות ניידות.

הפוטנציאל שמספקת הפלטפורמה הפתוחה של Lyft, אותה חשפה החברה לצד ההסכם שלה עם nuTonomy ב-ניו יורק טיימסדו"ח בלעדי, סביר להניח שעוד הסכמים כמו זה עשויים להיות בתהליכי עבודה.

פרטים ספציפיים על אופן פעולת הפלטפורמה אינם זמינים, ולנציגי Lyft לא היו הערות בעקבות הבקשות שלנו להקשר נוסף. ככל הנראה המערכת רותמת את התוכנה של אפליקציית Lyft ואוספת נתונים מצי המכוניות שלה שנמצאות כיום בכבישים, שכן השפה בתיאור הפלטפורמה מזכירה גישה לנתונים מהעולם האמיתי מכמעט מיליון הנסיעות היומיות של החברה.

בעוד שהמתחרה הגדולה ביותר של Lyft, Uber, מנסה לבנות מערכת נהיגה עצמית משלה, Lyft בוחרת במקום זאת להתמקד בחוזקה העיקרית שלה, שירות ההסעות שלה, כדי לכוונן אותה עבור מתעניינים לשימוש ברכבים האוטונומיים שלהם. .

ייתכן של Lyft לא תהיה פלטפורמת נהיגה אוטונומית משלה בעתיד - אבל גם אין להתביעה מבולגנת על ידיה עם אלפביתזה יכול לטרפד את כל הפרויקט. מאז המטרה של Lyft היא להחזיק צי נהיגה עצמית על הכבישעד 2021כדי לשנות את הניידות העירונית, יהיה צורך בכמה שיותר שותפים שיעבדו כדי להגיע לקו הסיום.