הסדרה של Mashableאל תעשה @לילוקח דעות לא פופולריות ומגבה אותן בסיבות... לכולנו יש את הדרכים שלנו, אבל אולי רק נשכנע אותך לשנות את שלך. ואם לא, תירגע.
הסדרה של Mashableאל תעשה @לילוקח דעות לא פופולריות ומגבה אותן ב...סיבות. לכולנו יש את הדרכים שלנו, אבל אולי רק נשכנע אותך לשנות את שלך. ואם לא, תירגע.
אם רצית לנסוע בטיסת הסילון המתוכננת הראשונה מחוץ לארה"ב, ב-17 באוקטובר 1958, היית צריך להיות חברים עם טייקון עשיר. חואן טריפה, מייסד פאן אם, מילא את מסע הבכורה של הבואינג 707 הראשון שלו, מניו יורק לפריז, עם חברים ואנשי VIP. בהתחשב בעובדה שחבריו כללו את ונדרבילטס ו-וויטניס, סביר להניח שזה היה השווי הנקי הגבוה ביותר בכל מטוס אי פעם באותה נקודה - אלא אם סופרים את התקופה ההיא תשע שנים קודם לכן, כאשר הווארד יוז, הבעלים המיליארדר של TWA והאויב של טריפ, לקח את המייל המפורסם שלו. טיסה על אווז האשוחית.
אתה יכול לשמוע הדים של היריבות של טריפ ויוז בתחרות בין מיליארדרי החלל ריצ'רד ברנסון וג'ף בזוס. ברנסון לקח את שלוהטיסה הראשונה ב-SpaceShipTwo של Virgin Galacticיום ראשון, חודשים מוקדם מהמתוכנן, שבוע לפני שעליית בזוס על טיל השפרד החדש של Blue Origin. Blue Origin הגיב עם אציוץ מגעילמציין שלניו שפרד יש חלונות גדולים יותר ולמעשה עולה גבוה יותר מהקו בגובה 62 קילומטרים המסמן את תחילת החלל. בינתיים אילון מאסק, מיליארדר החלל השני, לא יכול היה להתאפק מלהכניס את עצמו לדרמה על ידימפתיע את ברנסון במטבח שלו ב-3 לפנות בוקרוהזמנת טיסה ב-Virgin Galactic.
עם השטויות האלה באופרת סבון, אין זה מפתיע שצופים רבים בטוויטר גלגלו עיניים. אותו טיעון שנפרס נגד יריות ירח אפולו בשנות ה-60 - החלל יקר מדי כשיש לנו בעיות בבית - התגלגל שוב. (לא משנה את זההתקציב המנופח של הפנטגון של 705 מיליארד דולרגדול פי שמונה יותר מאשרכל ההוצאות של כדור הארץ בחלל.) הפעם הטיעון הגיע מרובד עם הנחה נוספת, שגזע Virgin Galactic נגד Blue Origin נגד SpaceX מייצג לא יותר מאשר נערים עשירים שמשחקים עם הצעצועים שלהם.
עם זאת, הטיעון הזה הגיוני בערך כמו הטענה שחואן טריפה הזמין את המנה הראשונה שלו של מטוסי בואינג 707 רק כדי שיוכל לצאת לטיולי שמחה עם חבריו העשירים. למעשה, מה שעשתה היריבות Pan Am מול TWA בשנות ה-50 של המאה הקודמת ישנה את הנסיעות האוויריות לנצח. ככל שהם קנו יותר בואינג, כך ירדו מחירי הכרטיסים. ככל שיותר אנשים יכלו להרשות לעצמם לטוס, השירות גדל יותר, עד שנסיעה לפריז כבר לא הייתה לגמרי מחוץ להישג ידם של תקציב משק בית של מעמד הביניים בארה"ב.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ייתכן שהציוץ נמחק
זו התוכנית ארוכת הטווח גם לנסיעות המסלוליות של החברות הללו, עם האתגר הנוסף של בניית תשתית בשכונה הסולארית שלנו כדי שלא נצטרך לחזור לכדור הארץ כל כך מהר. (תארו לעצמכם אם גם טריפ ויוז היו צריכים ליצור את פריז מאפס.) תיירות החלל אינה נועדה לספק טיולי שמחה לעשירים והמפורסמים (טום הנקס וליידי גאגא הם ביןמפורסמים שנרשמו לקבלת כרטיסים של 250,000 דולר של Virgin Galactic); מדובר בשימוש בהכנסות האלה ככסף ראשוני לחדש האמיץ שלנוcislunarעוֹלָם.
כבר טענתי את זה בעברכלכלת החלל במאה הבאה תטביע טריליוניםשל דולרים לטובת כולנו; כך זה מתחיל. ג'ף בזוס ציין כבר לפני כן בנאום הוולדיקטוריאן שלו בבית הספר התיכון שתעשייה יותר מבוססת חלל תוריד את הלחץ מסביבת כדור הארץ, והוא צדק בכך. תעשיות כמוביג פארמה עשויה לעשות טוב יותר לייצר את המוצרים שלה ב-0 G- ולוויינים סולאריים יכולים לספק לכוכב הלכת כולו אנרגיה נקייה במכה אחת. בטווח הארוך, גידול כלכלת החלל עשוי להיות התגובה הטובה ביותר של הקפיטליזם לחרום האקלים שלנו.
האם זה אומר שבזוס, ברנסון ומאסק חסינים בפני ביקורת? ממש לא. אנחנו יכולים ללכת וללעוס מסטיק בו זמנית. כתבתי על איךהעושר של בזוס הפך אותו לחור זועם(לרעתו שלו; בלו אוריג'ין אולי היה יורד מהר יותר אם היה לו שליטה טובה יותר על כמה ממורמרים העובדים שלו). ברנסוןדרש חילוץ עבור חברת התעופה שלו, וירג'ין אטלנטיק, אפילו כשהוא פטר את הצוות שלה. ומאסק, כמובן, נראה שהוא מבלה חלק גדול מחייו בלהיות אטרול טוויטרWHOמעצבן את קהל מטבעות הקריפטוכפי שהוא עושה עסקים בפועל.
זה ברור כמו טלסקופ חלל שהשלישיה הזו של בחורים לבנים עשירים צריכה לשלם יותר ממה שהם משלמים כעת במסים.
בינתיים, ברור כמו טלסקופ חלל שהשלישיה הזו של בחורים לבנים עשירים צריכה לשלם יותר ממה שהם משלמים כעת במסים. עוד כשטריפ ויוז קנו את בואינג בשנות ה-50, הם היו על השוק עבור 91 סנט מכל דולר מעל המיליון הראשון שלהם. היו ניכויים ופרצות אז כמו עכשיו, כמובן, וזהוהעריך ששיעור המס האפקטיבי העליון בפועל בשנות החמישיםהיה פחות בשמיים של 46 אחוז.
ובכל זאת, זה היה הרבה יותר מועיל לכולנו משיעור המס הממוצע של 3.4% שהאמריקאים העשירים ביותר - כולל מאסק ובזוס - שילמו על עושר חדש של 400 מיליארד דולר בין 2014 ל-2018, לפיחקירת ProPublica של קבצי מס הכנסה.עם המגיפה מעלה את עושרם של מיליארדרים ב-1.6 טריליון דולר, יש אפילו יותר צורך בוכה לחוקק חקיקה שהחבר'ה האלה ישלמו את חלקם ההוגן.
שוב, זה לא יפריע לפעילות החלל שלהם, ולמעשה יועיל לעסק שלהם בטווח הארוך על ידי יצירת לקוחות נוספים. מעמד הביניים העולה של אמריקה בשנות ה-50, בסיוע השקעות ממשלתיות, היה המקור לכלכלתה המשגשגת. יש לנו מספיק נתונים עכשיו כדי לדעת את זהכלכלה מטפטפת היא לא דבר, לא בכוכב זה או בשום כוכב.
אז לא, אנחנו לא צריכים להתחרפן ממיליארדי חלל שלפחות עוזרים לבנות את התשתית של העתיד. אבל גם הם יכולים ללכת וללעוס מסטיק בו-זמנית, תוך שימוש בעושר העצום שלהם כדי להרים יותר מאיתנו מהכוכב בו-זמנית שהם תורמים לביטחון הסוציאלי שלנו ולתשתית שלנו. העושר ההולך וגדל שלהם יכול לשלם עבורםשירותי בריאות אוניברסלייםאפילו כשאנחנו חוקרים את היקום. ברנסון, בזוס ומאסק יכולים ללכת באומץ למקום שבו חלוצי אוויר הלכו קודם - על ידי שליחת צ'קים גדולים יותר ל-IRS.
כריס הוא עיתונאי טכנולוגיה, בידור ותרבות ותיק, מחבר "איך מלחמת הכוכבים כבשה את היקום", ומנחה שותף של הפודקאסט של דוקטור הו "משוך לפתיחה". כריס, שהגיע מבריטניה, התחיל בתור עורך משנה בעיתונים לאומיים. הוא עבר לארה"ב ב-1996, והפך לכותב חדשות בכיר ב-Time.com שנה לאחר מכן. בשנת 2000 הוא מונה לראש לשכת סן פרנסיסקו במגזין טיים. הוא שימש כעורך בכיר עבור Business 2.0, ועורך בחוף המערבי עבור Fortune Small Business and Fast Company. כריס הוא בוגר מכללת מרטון, אוקספורד ובית הספר לעיתונות של אוניברסיטת קולומביה. הוא גם מתנדב ותיק ב-826 Valencia, תוכנית הצהרונים הארצית שנוסדה על ידי הסופר דייב אגרס. ספרו על ההיסטוריה של מלחמת הכוכבים הוא רב מכר בינלאומי ותורגם ל-11 שפות.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.