דגם Y של טסלה הוא כרגע רכב השטח הקומפקטי החשמלי הלוהט. אבל פורד, ניסאן, מרצדס וענקיות רכב אחרות באות על כתר הקרוסאובר. המתמודד האחרון: הרכב החשמלי הראשון של קאדילק, הליריק.

הדגם Y הוא בעצם גרסת ה-SUV של דגם 3 ה"תקציבי" של טסלה וכבר כןסופר פופולרי. זה בערך 50,000 דולר, שזה בערך הסכוםמחיר ממוצעשל רכב שטח קטן ויוקרתי לא חשמלי.

ב-אסקר Piplsay האחרוןמבין יותר מ-30,400 מבוגרים, כמעט שליש מהם אמרו שהמכונית הבאה שלהם תהיה רכב שטח. אז זה לא מפתיע שקרוסאוברים חשמליים צצים בכל מקום. הנה רשימה של מתחרים מדגם Y שיגיעו בשנתיים הקרובות.

1. קאדילק LYRIQ

הוכרזיום חמישי בערב, הקאדי החשמלי הראשון אי פעם אמור להיות בעל טווח של יותר מ-300 מיילים. הוא כולל גם מסך LED בגודל 33 אינץ' מול הנהג, בתוספת תצוגת AR heads-up כדי שיוכלו לשמור את עיניהם על הכביש.

הוא יגיע עם מערכת הנהג המתקדמת של ג'נרל מוטורס, Super Cruise, המאפשרת לנהגים לשחרר את ההגה בכביש המהיר.

2. פורד מוסטנג מאך-אי

רכב ה-100 אחוז החשמלי הראשון של פורד הוא רכב גדול: רכב שטח חשמלי מוסטנג. נחשף בשנה שעברה, ה-Mach-Es הראשון במהדורה מוגבלת (כולל כל הפעמונים והמשרוקיות ב-$60,000) אמורים להגיע עד תחילת 2021. לשארינו, גרסת ה-44,000$ תהיה מוכנה בהמשך השנה הבאה עם 300 -טווח מייל. ואל תשכח את מסך המגע בגודל 15.5 אינץ' דמוי טסלה.

3. פיסקר אושן

האוקיינוס ​​עשה שפריץ לעברCES 2020למרות שהוא לא צפוי להיטען בסצנת ה-EV עד 2022. אבל רשימת ההמתנה שלו מתמלאת, כנראה בגלל שהוא מתחיל ב-37,499 דולר ויש לו טווח של 300 מיילים.

עוד כמה מאפיינים: גג סולארי, חומרים ממוחזרים לכל אורכו, ו"מצב קליפורניה" שמאפשר לך להפשיל את כל החלונות בלחיצת כפתור.

4. מרצדס EQC

ה-EV החשמלי הראשון של מרצדס הוכרז כבר ב-2018, אך הוא אמור להגיע רק מאוחר יותר השנה. הוא יציע טווח של 280 מיילים ויגיע למהירות מרבית של 110 קמ"ש. מערכת הבקרה MBUX משתמשת בבינה מלאכותית וזיהוי קול כדי להשמיע מוזיקה, לשנות את הגדרות האקלים ועוד.

עם זאת, הלוגו של מרצדס אינו זול. ה-EQC יתחיל בקצת פחות מ-70,000 דולר

5. ניסן אריה

ניסאן ליף הקטנה והפרקטית יותר קיימת כבר עשור. בשנת 2021, ניסאן תטבול את בהונותיה בשוק רכבי הפנאי היוקרתיים. תמורת כ-40,000 דולר, מחירו של ליף מוגבה, ה-Ariya יכלול שני מסכי מגע בגודל 12 אינץ' ופקדים הפטיים בחיפוי העץ.

לרכב השטח החשמלי הראשון של ניסאן יהיה טווח של 300 מיילים. זה בערך כל מה שאנחנו יודעים על האריה עד שהחברה חושפת יותר.

6. Byton M-Byte

חברת EV הסינית בייטון ידועה בעיקר במסך השמשה הקדמי המאסיבי שלה בגודל 48 אינץ', המשתרע על כל לוח המחוונים וכולל בקרת מחוות. למרבה הצער, בגלל COVID-19, ה-M-Byte שלו כנראה ישוחררשישה חודשיםלאחר תאריך ההשקה הראשוני שלו ב-2021.

רכב השטח יתחיל ב-45,000$ ויהיה לו טווח של 200 מיילים. עם פנים ההייטק שלו מושלם להזרמת סרטים ותוכניות טלוויזיה, תכונות שיכולות יום אחד תן למכונית לנהוג בעצמה, ותג מחיר נמוך יותר, אולי יהיה לה סיכוי מול דגם Y.

7. מאזדה MX-30

סביר להניח שהמכונית החשמלית הראשונה של מאזדה לא תהיה זמינה עבור אמריקאים רעבי רכבי שטח. אבל זה יכול להיות בסדר מכיוון שהמכונית מגיעה רק ל-124 מיילים בטעינה בודדת. ה-MX-30 ייצא ביפן ובאירופה ב-2021.

8. Rivian R1S

כמו טסלה, Rivian מנסה לעשות את זה כסטארט-אפ אמריקאי EV. אחד מכלי הרכב הראשונים שלה: רכב שטח בגודל מלא שקצת יותר קשוח מדגם Y. הוא מסוגל לגרור עד 7,700 פאונד (יותר מכפול מדגם Y), יש לו חללים מובנים לגלשנים, קיאקים ומגלשיים , ויש לו גחון מגן לכבישים משובשים.

ה-R1S יתחיל ב-69,000 דולר, כשהדגם העליון יקבל 400 מיילים בטעינה.

9. פולקסווגן ID.4

פולקסווגן חשפה את ה-ID.4 מוקדם יותר השנה כחלק מהמערך החשמלי הגדל שלה.

זה הראשון בסדרת ה-ID שזמין לנהגים בארה"ב, כך שבאופן טבעי מדובר ברכב שטח קטן. גם סטיישן חשמלי, סדאן וטנדר נמצאים בעבודות. ה-ID.4 ייצא גם בסין ובאירופה.

10. וולוו XC40 Recharge

וולוו חשפה את רכב השטח החשמלי הראשון שלה בשנת 2019, שאמור להישלח ללקוחות מאוחר יותר השנה. התמחור יהיה בסביבות 48,000 $ לאחר תמריצי מס פדרליים. זוהי בעצם גרסה חשמלית של ה-XC40 הקיים של וולוו, ויש לה טווח של 200 מייל.

11. פורשה מקאן EV

הגרסה הכל-חשמלית של רכב השטח לא אמורה אפילולהתחיל בייצור עד סוף 2022, אבל אם מכונית הספורט החשמלית Taycan של פורשה היא אינדיקציה כלשהי, גרסה זו תתמודד עם דגם Y של טסלה חזיתית.

דובר פורשה אמר שזה מוקדם מדי לשתף תמונות או אפילו עיבודים של איך המכונית תיראה.