תוכנית האקלים של ברני סנדרס, אחת הגדולות מבין תוכניות האקלים הגדולות ממילא, ירדה ביום חמישי.

האסטרטגיה (שהיא הגדולה ביותר לפי אמצעים פיננסיים למהדרין) מתווה שינוי שאפתני ורדיקלי מבחינה פוליטית, כולל מעבר מהיר מדלק מאובנים לאנרגיה רוח, סולרית וגיאותרמית במהלך העשור הבא. אבל המאמץ חסר התקדים הזה הוא בדיוק מה שנדרש מדעני אקלים מובילים כדי למנוע את ההשלכות ההולכות ומחריפות שלמחמם ללא הרף את הגלובוס. "הגבלת ההתחממות ל-1.5 מעלות צלזיוס (או 2.7 פרנהייט מעל הטמפרטורות שלפני המהפכה התעשייתית) אפשרית במסגרת חוקי הכימיה והפיזיקה, אך פעולה זו תדרוש שינויים חסרי תקדים", ג'ים סקיה, מדען מוביל ב-IPCC.אמראֶשׁתָקַד.

תוכנית 16.3 טריליון דולר של סנדרס, שנקראה רשמיתגרין ניו דיל, הולך בעקבות האקלים הדמוקרטי האיתן או תוכניות הקשורות לאקלים שהוצגו על ידי אנשים כמו בטו או'רורק, אליזבת וורן, המועמד לשעבר ג'יי אינסלי וג'ו ביידן. סנדרס קורא לשינוי לאומי בקנה המידה של ההתגייסות של אמריקה במהלך ה-New Deal ומלחמת העולם השנייה, שיוביל בסופו של דבר להפחתת פחמן מוחלטת של כלכלת המדינה בעוד שלושה עשורים, עד 2050.

התוכנית לא מושלמת. אבל הוא לוכד את היקף הדרוש כדי להגביל את התחממות כדור הארץ לרמות ניתנות לניהול.

"שאיפות מסוג זה מכניסות אותנו למגרש הכדורים התואם את היקף האתגר", אמר מקס בויקוף, מנהל המרכז לחקר מדיניות מדע וטכנולוגיה באוניברסיטת קולורדו בולדר.

תוכניתו של סנדרס מסתכלת על השנים והעשורים המתקרבים קדימה, הרבה מעבר למה שניתן כיום, הוסיף בויקוף

"אם היית כותבת תוכנית שתתבסס על היתכנות, ולא על שאפתנות, אני חושב שתהיה לך הצעה די עלובה", אמר.

אחת המטרות העיקריות הראשונות של התוכנית של סנדרס - לייצר את כל החשמל של המדינה עם מקורות מתחדשים עד 2030 - תדרוש מהפך יוצא דופן. לצורך הקשר, כ-90 אחוז מכל אנרגיית הרוח והשמש של המדינה נכנסו לאינטרנט מאז 2008, הסביר ארי פסקו, מנהל יוזמת חוק החשמל באוניברסיטת הרווארד.

"למרות ההשקעה העצומה בעשור האחרון, רוח ושמש משתלבים כדי לייצר כ-10% מהחשמל בארה"ב כיום", אמר פסקו. "ברני מציע לבנות סדר גודל יותר קיבולת בעשור הקרוב".

יתרה מכך, כוח המופק מאנרגיה גיאותרמית, המשאב המתחדש הגדול השלישי בתוכניתו של ברני, נותר ברובו שטוח במשך כ-30 שנה, ציין פסקו.

כאן טמונה בעיה בולטת עם תוכנית האקלים נטול הפחמן של סנדרס. הוא משליך את השימוש באנרגיה גרעינית, שאינה מייצרת פליטת פחמן לוכדת חום. התוכנית קוראת להפסיק את הקמתם של מפעלים גרעיניים חדשים ולאסור על חידוש חכירה על מפעלים קיימים. אבל אנרגיה גרעיניתהניב כמעט 20 אחוזמהאנרגיה של המדינה בשנת 2018. זהו חלק ענק ממשוואת האנרגיה נטולת הפחמן.

ייתכן שהציוץ נמחק

"לא ראיתי מחקר אחד בארה"ב שמראה באופן אמין אפס נטו [פליטת פחמן] עד 2030 מבלי לשמור על אנרגיה גרעינית קיימת באינטרנט", אמר נאריין סוברמניאן, מומחה לשחרור פחמן שחוקר מדיניות אקלים באוניברסיטת קולומביה.

אבל, תוכנית סנדרס בהחלט לא מזלזלת בכל השינויים המסיביים הנדרשים כדי לשחרר לחלוטין את האומה עד "לפחות 2050".

התוכנית, הדגישה בויקוף של אוניברסיטת קולורדו בולדר, "שמה אמריקאים אמיתיים בראש ובראשונה", במיוחד על ידי קריאה ליצירת 20 מיליון מקומות עבודה עצומים בזמן שהאומה בונה ומנהלת שלל תחנות כוח מתחדשות, מפתחת חקלאות בת קיימא, ו מתחזקת תשתיות מתפוררות ברחבי הארץ. באופן קריטי, התוכנית תעדוף מיקום עבודה לעובדים שנעקרו מתעשיית הדלק המאובנים (כמו כורי פחם), כך שהם לא יישארו מאחור.

הדגש הזה על מקומות עבודה איכותיים הוא האופן שבו התוכנית עשויה לעורר תמיכה דו-מפלגתית בקונגרס מקוטב עמוק ומביך. "זה מה שצריך כדי לעבור את הקיטוב הזה", אמר בויקוף.

לתוכנית יש גם אסטרטגיות די יסודיות לחשמול מגזר התחבורה, ציין סוברמניאן. זה הכרחי להפחתת פליטת הפחמן, שכן מגזר התחבורה הוא התחוםתורם מובילשל פליטת גזי חממה בארה"ב "נשקיע בתשתית טעינת רכבים חשמליים בפריסה ארצית, כדי להגביר את הגישה למשאבים אלה לכולם, בדיוק כפי שבנינו מערכת כבישים מהירים בשנות ה-50 וה-60", נכתב בתוכנית.

סנדרס קורא לתוכנית המאפשרת למשפחות בעלות הכנסה נמוכה ובינונית לסחור במכוניות המונעות בגז שלהן עבור כלי רכב חשמליים, מחשמלת אוטובוסים עירוניים, ועוקבת אחר מדינות מתועשות אחרות בבניית רכבות מהירות המסוגלות לתחבורה אזורית מהירה.

אבל באזורים מסוימים, התוכנית קצרה בפרטים. הפעלת המדינה באמצעות שמש ורוח דורשת כמות יוצאת דופן של אחסון סוללות - כדי לאגור אנרגיה לשימוש עתידי. אבל התוכנית דקה לגבי איך לבנות את זה, ציין סוברמניאן. התוכנית גם לא מתייחסת אולי למכשול הגדול ביותר להשגת שחרור פחמן מוחלט: כיצד לשחרר את הפחמן של המגזר התעשייתי של המדינה, כמו פלדה, בטון ופלסטיק.

"זה הפיל בחדר," אמר סוברמניאן.

אבל, תוכנית סנדרס אכן שמה דגש בולט על החזקת מזהמי פחמן, במיוחד נפט גדול, אחראים לפליטת כמויות אדירות של פחמן לוכד חום לאטמוספירה. "זה המקום שבו תוכנית ברני באמת מייחדת את עצמה", אמר סוברמניאן. סנדרס מציע "להעלות מסים באופן מסיבי" על הכנסה שמקורה בדלקים מאובנים ומבקש להעמיד לדין חברות דלק מאובנים על שיבוש האקלים ביודעין (יש מספיק הוכחות לכך). חברות דלק פוסילי, עד כה, הצליחוסמור מתוך תביעות כאלה- אם כי יש עוד הרבה תביעות.

התוכנית מכירה בכך שתעשיית הדלקים המאובנים, כדי לשמור על עצמה בחיים, תנסה לחסום פעולה אקלימית כזו.

"אנחנו צריכים נשיא שיקבל בברכה את שנאתם", נכתב בתוכנית.

יתרה מכך, סיום הסובסידיות של משלמי המסים לתעשיית הדלק המאובנים יעזור לשלם עבור התוכנית הנכבדה של 16.3 טריליון דולר. סנדרס מסביר באופן כללי כיצד לשלם עבור עיקר התוכנית, כולל הכנסות ממס הכנסה שנוצרו ממיליוני מקומות עבודה חדשים,הכנסות מניהול ממשלתיחַשְׁמַלשווקיםוצמצום ההוצאה הצבאית הדרושה כדי להגן על אינטרסי הנפט של ארה"ב ועל נתיבי הספנות לחו"ל.

התוכנית של סנדרס, כמו כל תוכניות האקלים הדמוקרטיות, לא נרתעת מתג מחיר עצום. שינוי חסר תקדים הוא יקר. כל התוכניות הדמוקרטיות מכירות בכך שלמרות שיש להן רעיונות שונים כיצד להגביל את פליטת הפחמן הדו-חמצני המזנקת של כדור הארץ, אשר כעת גדלות בשיעורים שהםחסר תקדים בשני ההיסטורי וגיאולוגירְשׁוּמָה.

"אני חושב שדבר אחד באמת משמח הוא קנה המידה של השאפתנות שכולם קוראים לה", אמר סוברמניאן. "זה פשוט פנומנלי."